Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
Skelbimų paieška
Atsiliepimų paieška
TOP automobiliai
- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
Lada 2101, 1970 - 1984
Ar rekomenduojuTaip 78% Ne 22%
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
Automobilis vakarų šalyse žinomas kaip Lada, sovietų sąjungos ribose ir kitose rytų bloko šalyse vadintas "Žiguli" ištiesų yra Fiat 124 automobilio versija gaminta pagal licenziją:
.jpg)
Nors šis automobiliukas neturėjo įspūdingų charakteristikų, tačiau specialiai pritaikytos Žigulių versijos sėkmingai dalyvavo įvairiose ralio varžybose:
Buvo gaminamos Žigulių versijos su Wankel tipo rotoriniais varikliais. Tik keletas kompanijų visame pasaulyje (tame tarpe Mazda) ryžosi gaminti modelius su šiais varikliais dėl specifinio aptarnavimo, didelių kuro, bei tepalo sanaudų.
Nors šis automobiliukas neturėjo įspūdingų charakteristikų, tačiau specialiai pritaikytos Žigulių versijos sėkmingai dalyvavo įvairiose ralio varžybose:
Buvo gaminamos Žigulių versijos su Wankel tipo rotoriniais varikliais. Tik keletas kompanijų visame pasaulyje (tame tarpe Mazda) ryžosi gaminti modelius su šiais varikliais dėl specifinio aptarnavimo, didelių kuro, bei tepalo sanaudų.
| Patalpino: Mykolas |
Lada 2101 |
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
Patikimumas
Variklis
Interjero kokybė
Komfortas
Valdymas
|
Pigios ir lengvai randamos dalys
Ekonomija
|
Variklio darbinis tūris, l: 1,5
Kuro tipas: Benzinas |
| Bendras automobilio aprašas |
| Važinėta ne vienerius metus, todėl apie Lada 2101 nuomonė susiformavo iš realios patirties, o ne iš pasakojimų. Mano tėvas turėjo šį automobilį, tad jis kelia daug nostalgijos ir primena laikus, kai technika buvo paprasta, bet patikima. Tai labai nesudėtinga konstrukcija, be elektronikos ir sudėtingų sistemų, todėl gedimų atveju daug ką buvo galima susitvarkyti pačiam. 1.5 l benzininis variklis, mano nuomone, yra geriausias pasirinkimas šiam modeliui – pakankamai traukos kasdieniam važiavimui, paprastas, ilgaamžis ir nereikalaujantis didelių investicijų, jei laiku atliekama minimali priežiūra. Variklis dirba grubiai, bet stabiliai, turi savitą garsą, o užsikūrimas dažniausiai nekeldavo problemų net ir žiemą, nors šaltuoju metu reikėdavo daugiau atsargumo ir kantrybės. Važiavimo komfortas nėra stiprioji šio automobilio pusė – pakaba kietoka, salone nemažai triukšmo, ypač važiuojant didesniu greičiu, tačiau vairavimas labai tikras, be vairo stiprintuvo ir pagalbinių sistemų, todėl automobilis leidžia jausti kelią ir reikalauja vairuotojo įgūdžių. Žiemą dėl galinių varomų ratų reikia būti atsargiam, dažnai gelbėdavo papildomas svoris bagažinėje, kuris pagerindavo stabilumą. Važiuoklė paprasta ir tvirta, prastus kelius atlaikydavo gerai, o atsarginės dalys visada buvo pigios ir lengvai randamos, todėl eksploatacija kainuodavo nedaug. Didžiausias minusas – korozija, nes jei kėbulas neprižiūrėtas, rūdys greitai atsiranda slenksčiuose, arkose ir dugne, o dauguma šių automobilių buvo eksploatuojami be didelės priežiūros. Kuro sąnaudos pagal šiandienos standartus nėra mažos – mieste apie 9–10 litrų, užmiestyje šiek tiek mažiau, tačiau reikia suprasti, kad tai kito laikmečio automobilis. Apibendrinant, Lada 2101 nėra komfortiška ar ekonomiška mašina, tačiau tai patikimas, lengvai remontuojamas automobilis su charakteriu, labiau tinkantis entuziastui ar kaip nostalgijos projektas, suteikiantis daugiau emocijų nei daugelis šiuolaikinių, bet sterilių automobilių. |
Įvertink šį atsiliepimą (viso 2)
| Lada modelių gama | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klasė | 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | ||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| Maži | Kalina | Kalina | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Granta | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktiniai | Priora | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Vesta | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Visureigiai | XRAY | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | |||||||||||||||||||||||||||||
VIDEO
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis
