Skelbimų paieška
Atsiliepimų paieška
TOP automobiliai
- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
Lada Niva yra nedidelis legendinis visureigis gamintas Rusijos autogamintojo AutoVAZ nuo pat 1977 metų. Automobilis buvo labai populiarus savo gimtojoje šalyje, taip pat Kanadoje, Pietų Amerikoje, Europoje ir kitur kur reikia tvirto ir patvaraus automobilio už protingą kainą. Tai buvo vienas iš pirmų visureigių turinčių rėmą kaip ir lengvasis automobilis ir yra šiandieninių SUV krosoverių pirmtakas. Tai lyg rusiškas Range Rover. Niva 2121 buvo pirmas Lada modelis sukurtas ne ant Fiat automobilio platformos, tačiau daugelį mechaninių komponentų skolinosi iš Lada modelio, kuris sukurtas ant Fiat bazės. Niva turi rusų projektuotą kėbulą, keturių varomųjų ratų sistemą ir priekinę pakabą. Nuo pat automobilio sukūrimo Niva nedaug pasikeitė – pristatyti tik nauji varikliai, bagažinės dangtis ir interjero detalės. Rusijoje ir Europoje Niva buvo plačiai naudojamas kaip greitosios pagalbos automobilis, karinė transporto priemonė ir policijos automobilis.
SKAITYTI DAUGIAU
SUSKLEISTI
Rusijoje ir Europoje Niva buvo plačiai naudojamas kaip greitosios pagalbos automobilis, karinė transporto priemonė ir policijos automobilis:
.jpg)
Tai buvo vienas iš pirmų visureigių turinčių rėmą kaip ir lengvasis automobilis ir yra šiandieninių SUV krosoverių pirmtakas.
Niva 2121 buvo pirmas Lada modelis sukurtas ne ant Fiat automobilio bazės. Niva turi rusų projektuotą kėbulą, keturių varomųjų ratų sistemą ir priekinę pakabą.
.jpg)
Tai buvo vienas iš pirmų visureigių turinčių rėmą kaip ir lengvasis automobilis ir yra šiandieninių SUV krosoverių pirmtakas.
Niva 2121 buvo pirmas Lada modelis sukurtas ne ant Fiat automobilio bazės. Niva turi rusų projektuotą kėbulą, keturių varomųjų ratų sistemą ir priekinę pakabą.
|
2021-01-20
„AVTOVAZ“ prisideda prie „Renaulution“ strategijos diegimo
„Pagal verslo padalinio steigimo idėją, „DACIA“ ir „LADA“ liks atskiromis įmonėmis, išlaikys savo prekės ženklus, istoriją ir strategiją bei gaus naudos iš joms tikslingai pritaikyto, kryptingesnio ir labiau koordinuoto valdymo. Svarbiausia, kad įmonės bus geriau integruotos į „Renault“ grupės sistemą sinergijos svertams pasinaudoti“,- „Renaulution“ strategijos pristatymo metu sakė Denis Le Vot, „DACIA“ ir „LADA“ prekės ženklų generalinis direktorius.
„Pagal naujai paskelbtą „Renault“ grupės „Renaulution“ strategiją, prie naujai įsteigto „DACIA“ ir „LADA“ verslo padalinio veiklos savo stipriu verslo modeliu ir konkurencingumu prisideda ir „AVTOVAZ“. 2024 metams suplanuota visiškai naujos kartos „Niva“ gamybos pradžia neabejotinai taps svarbia data „LADA“ Rusijoje ir atvers naujų horizontų šiam prekės ženklui“,- teigia Yves Caracatzanis, „Avtovaz“ grupės generalinis direktorius. Verslo srityje „AVTOVAZ“ šiandien tęsia transformaciją, kad taptų pasaulinės klasės efektyviu ir konkurencingu „Renault“ grupės automobilių gamintoju, pasižyminčiu aukščiausiu lokalizacijos lygiu ir veiksmingu verslo modeliu. Šiandien jo pagrindinis aktyvas – „LADA“ prekės ženklas – lyderiauja Rusijoje su 20 proc. rinkos dalies. „Granta“ ir „Vesta“ modeliai užima pirmąją ir antrąją vietas Rusijos automobilių pardavimų reitinguose. Rusijoje „AVTOVAZ“ sustiprins turimą sinergiją su „Renault“ grupe ir pasinaudos naujais svertais verslo padalinio ir grupės lygiuose. „AVTOVAZ“ ir „DACIA“ išliks atskiros įmonės su savo istorija ir strategija, o per naująjį verslo vienetą pristatys vis geresnius produktus už patrauklesnę kainą. „AVTOVAZ“ bus naudinga stipri sinergija su grupe. Tiek „LADA“, tiek „DACIA“ produktų gama bus gaminama labai konkurencingos ekonominiu atžvilgiu ir lanksčios „CMF-B“ platformos pagrindu. Abu prekės ženklai per metus pagamins per vieną milijoną automobilių „CMF-B“ platformos pagrindu, sumažindami platformų tipų kiekį nuo keturių iki vieno, o kėbulų tipų – nuo 18 iki 11. Keliamas globalus tikslas atskleisti „LADA“ ir „DACIA“ potencialą, paversti jas visaverčiais tarptautiniais prekės ženklais ir įgalinti žengti už esamų rinkų ir automobilių segmentų nubrėžtų ribų. Gamybos srityje „AVTOVAZ“ diegia naująjį „LADA“ gamybos planą, pagal kurį iki 2025 m. rinkose pasirodys keturi visiškai nauji modeliai, įskaitant 2024 m. pasirodysiančią naujos kartos legendinę „Niva“ ir 2025 m. pristatomą naują „C-SUV“ segmento transporto priemonę, leisiantys išlaikyti rinkos dalį ir užtikrinti pelningumą. „LADA“ yra Rusijos dalis, sukurta įveikti ekstremaliausias klimato ir kelio sąlygas, visada ištverminga, visuomet pasirengusi. Kiekviena rusų šeima turi savo su „LADA“ susijusią istoriją: nuo ikona tapusios VAZ-2101 iki „Niva“ – vieno populiariausių, pirmojo automobilių istorijoje monokokinės konstrukcijos visureigių. „AVTOVAZ“ jau aktyviai įgyvendina savo naująjį ambicingąjį gamybos planą. 2021 m. sukanka 45 metai nuo „LADA 4x4“ serijinės gamybos pradžios. Automobiliui grąžintas jo originalus pavadinimas, kuris dabar skamba „LADA Niva Legend“. 2021 m. pradžioje „LADA“ pradės prekiauti naujai pristatomu modeliu „Niva Travel“. Be to, pradėta kurti ikona tapusi ateities kartos „Niva“, kuri bus siūloma dviejų – kompaktinio ir vidutinio – dydžių ir kuriai bus naudojama ta pati „CMF-B“ platforma. „Niva“ – tai kultinis produktas, žinomas ir už Rusijos ribų bei lygintinas su šveicariško peilio populiarumu Rusijos automobilių gamybos pramonės kontekste. Techninės savybės, kaip kad keturi varomieji ratai, aukšta prošvaisa, trumpos pavaros ir tvirta konstrukcija įgalina eksploatuoti tokį automobilį ekstremaliomis sąlygomis. Kaip ir anksčiau, šie produktai bus platinami ne vien Rusijos rinkoje. Taigi, „LADA“, kaip prekės ženklo pozicijas sustiprins ne tik esminiai pagrindinio asortimento pokyčiai, bet ir atnaujinti „Niva“ modeliai. |
| Lada modelių gama | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klasė | 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | ||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| Maži | Kalina | Kalina | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Granta | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktiniai | Priora | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Vesta | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Visureigiai | XRAY | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | |||||||||||||||||||||||||||||
Lada Niva TOP KONKURENTAI
VIDEO
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis






Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga











