Skelbimų paieška
Atsiliepimų paieška
TOP automobiliai
- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
PRIVALUMAI
- Elegantiškas stilius
- Prestižinis įvaizdis
- Dinamiškas
- Smagus vairuoti
TRŪKUMAI
- Trūksta interjero kokybės
- Nelaiko vertės
- Brangus eksploatuoti
- Maža erdvė ant galinių sėdynių
"Ghibli nėra toks išsiskiriantis kaip kupė Maserati GranTurismo, tačiau šis automobilis vistiek atrodo išskirtiniau nei BMW, Mercedes ar Audi konkurentai"
Maserati Ghibli yra nepaprastai svarbus automobilis kompanijos gamoje, kadangi būtent šios klasės automobiliai dažnai susilaukia didelio populiarumo. Ghibli yra kiek mažesnis nei kitas itin panašus Maserati sedanas Quattroporte ir tuo pačiu agresyvesnis bei sportiškesnis. Abu modeliai pasižymi drąsiai išreikštomis galinėmis ratų arkomis, bet Ghibli priekinėje dalyje puikuojasi agresyvesnės ir kampuotesnės oro įleidimo angos. Iš vienos pusės Ghibli nėra toks išsiskiriantis kaip kupė Maserati GranTurismo, tačiau šis automobilis vistiek atrodo išskirtiniau nei BMW, Mercedes ar Audi konkurentai. Viduje automobilis pasižymi nepriekaištinga kokybe. Čia daugumas jungiklių yra tokie patys kaip didesniajame Quattroporte. Ghibli salonas yra pakankamai erdvus komfortiškai susodinti keturis 180 cm ūgio keleivius, o didžiulis bagažo skyrius sutalpins net 500 litrų krovinio. Maserati Ghibli pagamintas ant sutrumpintos Quattroporte platformos ne tik puikiai įveikia staigius posūkius, bet ir gali komfortiškai kruizinti greitkeliuose. Būtina pastebėti, kad Ghibli yra gerokai sportiškesnis, bei stabilesnis nei didesnysis brolis. Maserati Ghibli po kapotu turi kartu su Ferrari sukurtus 3,0 litrų V6 benzininius variklius su turbokompresoriais turinčius 330 AG arba 410 AG. Dyzelinių variklių mėgėjams yra siūlomas 3,0 litrų V6 turbodyzelinis variklis, kuris savo dinamika ir tolygiu darbu nenusileis BMW 530d versijai.
SKAITYTI DAUGIAU
SUSKLEISTI
|
2013-07-16
Naujasis sportinis sedanas „Maserati Ghibli“ trumpam užsuko į Lietuvą
Išskirtinių ir retų automobilių gamintojo „Maserati S.p.a." pavasarį pristatytas naujausias modelis „Maserati Ghibli" jau pasiekiamas ranka ir lietuviams - šis sportinis sedanas šiuo metu svečiuojasi „Maserati" salone Vilniuje. Norintys jį pamatyti iš arčiau, turėtų suskubti, nes Lietuvoje jis viešės tik šią savaitę. Oficiali naujojo „Maserati Ghibli" premjera Lietuvoje numatoma rugsėjo pabaigoje. Kaip teigia patys gamintojai, šį modelį geriausiai galima apibūdinti, lyginant jį su prabangiuoju „Maserati Quattroporte", už kurį sportiškasis „Ghibli" yra mažesnis, lengvesnis, dinamiškesnis, pigesnis ir labiau ekonomiškas. Tačiau, „Maserati" tegimu, nepaisant šių sedanų gabaritų ir svorio skirtumų, malonumas vairuoti „Maserati Ghibli" yra toks pats neprilygstamas.
„Maserati" su naujuoju modeliu sieja ir labai ambicingus savo tikslus - tikimasi, jog šio sedano debiutas bus itin reikšmingas „Maserati" augimui ir padės iki 2015 metų parduoti 50 tūkst. automobilių.
Anot „Maserati" prekės ženklo atstovo Baltijos šalyse Renaldo Gineikos, naujasis modelis yra tikras svajonės išsipildymas didesniam išskirtinį „Maserati" dizainą bei technines šių automobilių savybes vertinančių vairuotojų ratui. Naująjį modelį jau galima užsisakyti Lietuvoje ir jo kaina prasideda nuo 230 tūkst. litų.
„Džiaugiamės savo klientams galėdami pristatyti visiškai naujos kartos „Maserati" modelį, kuris šiam išskirtinių automobilių prekės ženklui neabejotinai leidžia sužibėti visai kitomis spalvomis. Tikimės, jog premium klasės automobilių pirkėjai tikrai nepraleis progos pabrėžti savo išskirtinumą, vairuodami savitą, elegantišką, sportišką ir tuo pačiu prabangų „Maserati Ghibli", - sako R. Gineika.
Sportišką „Maserati Ghibli" charakterį atskleidžia ne tik jo išvaizda, bet ir „Maserati Powertrain" kartu su „Ferrari Powertrain" sukurti galingi varikliai. Naujasis modelis pirkėjams Lietuvoje siūlomas su dviem 3 l V6 turbo benzininiais varikliais su aštuonių pavarų automatine greičių dėže ir pasirinktinai su galinių arba visų keturių varomų ratų sistema Q4. Galingiausias iš V6 benzininių yra „Ghibli S" variklis su dviguba turbina, išvystantis iki 410 AG. Visais ratais varomas „Ghibli S" 100 km/val. greitį pasiekia per 4,8 s.
Antrasis 3 l V6 turbo benzininis variklis išvysto kiek mažiau, iki 330 AG, tačiau vidutinės jo degalų sąnaudos siekia 9,6 l/100km. Šio modelio ekonomiškumą atskleidžia ir tai, jog 100km/val. greitį jis pasiekia tik per 5,6 s.
„Maserati Ghibli" yra pirmasis „Maserati" modelis istorijoje, kuriame montuojamas ir dyzelinis variklis. Turbodyzelinis 3 l V6 išvysto iki 275 AG, o 100 km/val. greitį pasiekia per 6,3 s. Šio modelio vidutinės degalų sąnaudos vos siekia 6 l/ 100 km, o CO2 emisijos lygis - 160 g/km.
Nors naujasis sedanas ir pasižymi aršiu sportišku charakteriu, tačiau automobilio interjeras ir jo detalės „alsuoja" tikra „Maserati" prabanga. Tik įsėdus, iškart maloniai nuteikia stulbinančiai kokybiška italų baldų kompanijos „Poltrona Frau" oda aptrauktos sėdynės, patogumo suteikia pramoginė sistema su lietimui jautriu ekranu, o aukščiausios kokybės garsu leidžia mėgautis 15 kolonėlių turinti „Bowers & Wilkins" garso sistema.
Tarptautinė įmonių grupė „Modus grupė", kuri atstovauja „Maserati" Baltijos šalyse, vykdo veiklą automobilių prekybos ir techninio aptarnavimo, nekilnojamojo turto vystymo, automobilių stovėjimo aikštelių valdymo ir energetikos srityse. Įmonių grupė valdo apie 20 įmonių Baltijos šalyse ir Baltarusijoje.
|
| Maserati modelių gama | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klasė | 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | ||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| Reprezentaciniai | Quattroporte | Quattroporte | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Keturduriai kupė | Ghibli | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Krosoveriai | Grecale | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli visureigiai | Levante | |||||||||||||||||||||||||||||||
| GT klasės | MC20 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| GT klasės 2+2 | 3200 GT | Coupe Spider | GranTurismo | GranTurismo | ||||||||||||||||||||||||||||
| Supercar | MC12 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | |||||||||||||||||||||||||||||
Maserati Ghibli TOP KONKURENTAI
VIDEO
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis




.jpg)










