Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga

Štai ir Mercedes-Maybach ultrakomfortiškas visureigis EQS SUV – tai vokiečių gamintojo Mercedes-Benz EQS SUV visureigio keturvietė versija. Kaip ir Mercedes-Benz EQS SUV visureigis bei EQS sedanas, šis visureigis pagamintas ant EVA2 elektromobilių platformos ir dalijasi savo jėgainėmis, akumuliatorių sistemomis ir kitomis technologijomis su EQS limuzinu. Maybach išsiskiria monumentaliu priekinės dalies dizainu ir klasikiniu dviejų spalvų kėbulo dažymu, o naktį automobilį galima atpažinti pagal 2,6 milijono pikselių skiriamosios gebos „Digital Light“ priekinius žibintus, tuo pačiu metu ant visų ketverių durų spindint „Maybach“ logotipui. Maybach elektrinis visureigis turi tokią pat ilgą važiuoklės bazę kaip ir EQS sedanas, kuri siekia net 3210 mm, tačiau yra daugiau nei 20 cm aukštesnis. Praėjusiais metais pristatytas EQS sedanas iki šiol tebėra serijinių automobilių aerodinamikos čempionas. Būtent pagal šio sedano dizaino filosofiją kurta ir aptaki elektrinio visureigio išvaizda. Optimizavus tipinius visureigio oro srauto valdymo elementus, gautas unikalus erdvumo ir aerodinaminio efektyvumo derinys. Pneumatinė pakaba su adaptyvia amortizavimo sistema taip pat yra standartinė įranga. Visureigis EQS 680 visuomet varomas keturiais ratais, kurių reguliuojamas pasukimo kampas padeda šiam dideliam limuzinui apsisukti itin mažu 11 metrų spinduliu. Automobilį varo 484 kW jėgainė, kurios sukimo momentas siekia net 950 Nm ir kuri leidžia šiam limuzinui pasiekti 100 km/h greitį per 4,4 sekundės. Vienu įkrovimu elektromobilis nuvažiuoja apie 600 km. Įdomu tai, kad 4MATIC modeliuose galia siunčiama į elektrinę pavarą yra reguliuojama 10 tūkst. kartų per minutę – taip užtikrinimas ne tik didesnis efektyvumas, bet ir dinamiškumas. Visose versijose yra 200 kW greito įkrovimo galimybė, o tai reiškia, kad nuo 10 iki 80 procentų akumuliatoriaus įkrovimas trunka vos 30 minučių. Standartiškai automobilis turi ir 11 kW kintamosios srovės trifazį įkrovimą. Visi EQS SUV turi keturių vairuojamų ratų sistemą dėl ko galiniai ratai gali pasisukti net 10 laipsnio. Tai suteikia didesnį manevringumą važiuojant mažu greičiu, mažesnį apsisukimo spindulį bei pagerina stabilumą posūkiuose dideliu greičiu. EQS sedanas buvo pirmasis Mercedes-Benz serijinis modelis, kuriame nuotoliniu būdu galima įdiegti naujas automobilio funkcijas. Visureigyje EQS SUV šios galimybės dar labiau išplėstos. Šalia kitos komforto įrangos, Maybach EQS SUV priekinė ir galinė sėdynių eilė ir šildomos, ir ventiliuojamos. Executive sėdynėse taip pat yra ir masažo bei sprando ir pečių linijos šildymo funkcija, automobilis savo šeimininkui pasiruošęs išmasažuoti net blauzdas! Salono apšvietimas keičiamas pagal nuotaiką ir valdomas 253 šviesos diodais sudarydamas 64 skirtingus šviesų derinius.