Skelbimų paieška
Atsiliepimų paieška
TOP automobiliai
- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
Saab 9-3, 2003 - 2007
4% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.9)4% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)11% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.9)5% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.7)9% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)
Ar rekomenduojuTaip 85% Ne 15%
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
PRIVALUMAI
- Išsiskiria tarp konkurentų
- Dinamiški varikliai
- Kokybiškas ir gan patikimas
TRŪKUMAI
- Nekomfortiška pakaba
- Maža interjero erdvė ant galinių sėdynių
- Interjeras neatitinka laikmečio
Antros kartos 9-3 modelis buvo pradėtas pardavinėti 2002 metų pradžioje. Didžiausias pasikeitimas yra tas, kad neliko hečbeko versijos. Automobilis yra varomas 4 cilindrų arba 6 cilindrų V formos atmosferinių arba turbo variklių iš kurių galingiauias yra 250 AG 2.8 litro V6 turbo variklis. 9-3 kaip ir visi Saab yra priekiniais ratais varomas automobilis su ketverių durų sedano, universalo ir dvejų durų kabrioleto kėbulais. Automobilis turi daug inovatyvių saugumo ypatybių. Saab 9-3 kaip ir Opel Vectra buvo gaminamas ant globalios GM Epsilon platformos, kuri buvo dar ir prailginta, kad būtų pritaikyta keturiems naujiems automobiliams - Chevrolet Malibu/Malibu Maxx, Pontiac G6 ir Saturn Aura. Tačiau Saab apie 60% šios platformos modifikavo tam, kad pritaikyti keturių varomųjų ratų sistemą ir kitas Saab būdingas ypatybes.
SKAITYTI DAUGIAU
SUSKLEISTI
Saab 9-3 pelnė daug įvairių apdovanojimų tame tarpe ir šiuos:
- Buvo išrinktas vienu iš dešimties geriausių 1998 ir 1999 metais (pagal žurnalą „Fortune Magazine“).
- Geriausias 2002 metų šeimos sedanas (laida „MotorWeek“).
- 2004 metais išrinktas saugiausiu kabrioletu Didžiojoje Britanijoje.
- 2004 metais išrinktas geriausiu vidutinės klasės sedanu (žurnalas „Car Plus“).
- 2004 metais išrinktas geriausiu vidutinės klasės prabangiu automobiliu (laida „Top Gear“).
- 2006 metais 2.8L V-6 Turbo variklis išrinktas vienu iš geriausių dešimties (Wards apdovanojimas).
| 2022-09-19 |
| Saab 9-3 2.2tid 85kw |
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
Patikimumas
Variklis
Interjero kokybė
Komfortas
Valdymas
|
puikus kasdienis automobilis
gan dažni smulkūs remontai
|
Variklio darbinis tūris, l: 2,2
Kuro tipas: Dyzelinas
Degalų sąnaudos mieste, l/100km: 7,5
Degalų sąnaudos užmiestyje, l/100km: 5,5
Vidutinės degalų sąnaudos, l/100km: 6,5 |
| Bendras automobilio aprašas |
| Po 4 metų važinėjimo su savuoju Saab nusprendžiau parašyti atsiliepimą. Mano Saab nėra pačios skurdžiausios komplektacijos - užsilenkiantys veidrodėliai, automatiniai valytuvai, parkavimo jutikliai, navigacija kurios net nenaudoju ( telefonas tam yra skirtas). Problemą turiu su veidrodėliais, vairuotojo pusės veidrodėlis atsilenkią į kitą pusę ir nusprendžiau tiesiog išjungti ten maitinimą, kad neatsilebkinėtų ( reikia keisti visą veidrodėlį ) ir neveikia jų šildymas ( buvo jie stiklai pakeisti nes iškrito ir po to laiko jų nebešildo ), tad reikia žiema padirbėti rankomis juos valant. Kėbulas - maniškis jau pavargęs ir lenda rudys po truputį, bet jeigu prižiūrint jis turėtų gyvuoti ilgai. Pats dizainas man patinka nes jis šiek tiek sportiškas ir tuo pačiu santūrus ( turbūt galima pasakyti skandinaviškas dizainas ). Man asmeniškai patinka, kad iš vairuotojo pozicijos matau mašinos kapotą ir labai gerai jaučiasi mašinos gabaritai ( man labai nepatinka kai nesimato mašinos priekio kaip pvz senesniame VW Sharan ). Vidus - prie jo reikia priprasti nes nėra visiškai standartinis. Daug mygtukų ir papildomi ekraniukai. Užvedimo raktą reikia kišti prie bėgių svirties ( tikrai reikėjo priprasti ) bet pasirodo visai patogu. Medžiagų kokybė yra vidutinė, bet surinkimas gan prastas ( bent jau pas mane ) yra mygtukų kurie prasitrinę ir langų pakelėjo mygtukai labai barška. Visi sako, kad Volvo ir Saab sėdynės labai patogios, man asmeniškai jos yra tiesiot sėdynės ( važiuojant daugiau negu 100km atstumą man pradėda skaudėti pasturgalį, bet gal dėl to, kad ten neturiu naturalių paminkštinimų arba tiesiog vairuotojo sėdynė nusidėvėjo). Gale vietos nėra labai daug, įsidėjus vaikišką kėdutę reikia atslinkti keleivio sėdynę į priekį. Variklis - 2.2tid nėra pats geriausias variklis. Turi jis problemų, bet kol kas jų neturėjau. Bet galiu pagirti savo degalų sanaudom - važiuojant 100km/h valgo apie 5.5L dyzelio. Šis variklis nėra skirtas miestui jis yra labiau "trasos" variklis, tad važinėjant mieste geriau važinėti virš 2000 apsukų, kad neužsikimštų EGR. Turėjau problemų su trauka, bet jis labai pigiai išsisprendė pakeitus salenoidą ir vakuumines šlangutes. Bagažinė - ji yra gan talpi, bet įdėjus vaikišką vežimėlį tilps tik porą maišų dar kokių nors dalykų. Jos ertmė nėra didelė, tai ten skalbimo mašinos neįkišit. Važiuoklė - yra gan standi ir praneša apie kiekvieną kelio nelygumą. Bet pats automobilio valdymas man patinka. Eksplotacija - per 4 metus už remontus paklojau apie 1500€, kas gal ir nėra daug, bet dažnai reikia tvarkyti važiuoklę. |
Įvertink šį atsiliepimą (viso 1)
| Saab modelių gama | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klasė | 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | ||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | |
| Kompaktiniai | 9-2X | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Vidutiniai | 900 | 9-3 | 9-3 | 9-3 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli | 9-5 | 9-5 | 9-5 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Visureigiai | 9-7X | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | |
| 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | |||||||||||||||||||||||||||||
Saab 9-3 TOP KONKURENTAI
VIDEO
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis
