Ferrari Enzo, 2003 - 2004

Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga

Nepaprastas automobilis. Enzo Ferrari yra 12 cilindrų superautomobilis su viduryje sumontuotu varikliu pavadintas Ferrari kompanijos įkūrėjo Enzo Ferrari garbei. Tai vienas galingiausių automobilių pasaulyje su atmosferiniu varikliu. Enzo buvo sukurtas naudojant 2003 metų F1 bolido technologijas: tokias kaip anglies pluošto kėbulas, F1 stiliaus pavarų dėžė, anglies pluošto sustiprintu silicio karbidu (C/SiC) keraminiais stabdžių diskais. Taip pat panaudotos technologijos, kurios yra draudžiamos F1 boliduose, tokios kaip aktyvi aerodinamika ir traukos kontrolės sistema. Enzo variklis yra pirmas naujos kartos Ferrari V12 tipo variklis. Jis pagrįstas V8 variklio, montuojamo į Maserati Quattroporte, architektūra. Šis naujas dizainas yra naudojamas sekančiuose Ferrari modeliuose su V8 ir V12 varikliais, tokiuose kaip F430 modelis. Viso buvo pagaminta 400 Enzo vienetai. Automobilis stovi pačių geriausių visų laikų sportinių automobilių sarašuose - savo laiku jis buvo ketvirtas greičiausiai įveikęs garsųjį Nordschleife žiedą Vokietijoje (per 7:25.21 sekundės). Enzo svorio pasiskirstymas yra 43.9%/56.1% priekiui/galui. Variklis yra F140 65° V12 DOHC su 4 vožtuvais cilindrui ir kintama vožtuvų valdymo sistema. Darbinis tūris 5998 cc, galia 485 kW (660 AG)/7800 rpm ir 657 Nm/5500 rpm sukimo momentas. Raudona apsukų zona prasideda tik prie 8200 rpm. Enzo gali pagreitėti iki 100 km/h per vos 3.6 s (nuo 0 iki 60 mylių per valandą per 3.14 sekundės), 100 mylių per valandą pasiekia per 6.6 sekundės, o didžiausias greitis yra apytiksliai 368 kilometrai per valandą! Nepaisant nepaprastų Enzo duomenų ir kainos, mažiausios klasės Ferrari 430 Scuderia (patobulinta Ferrari 430 versija) su V8 varikliu gali parodyti gana panašius trasos įveikimo laikus.