Markės
332 from 2030
Hyundai Santa Fe (TM) 2018 - 2023

Hyundai Santa Fe, (TM) 2018 - 2023

53Rating:Average car rating4.31% better than the average rating of competitors (4.2)Total reviews: 3
7% better than the average rating of competitors (4.6)3% better than the average rating of competitors (4.2)8% better than the average rating of competitors (3.9)11% better than the average rating of competitors (4.1)13% worse than the average rating of competitors (4.2)
RecommendsYes 100% No 0%
Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga
PRIVALUMAI
  • Komfortiškas
  • Praktiškas
  • Erdvus salonas
TRŪKUMAI
  • Brangus
  • Ne toks smagus kaip konkurentai
"Galima susodinti septynis keleivius. Ir reikia pripažinti visos sėdimos vietos yra pakankamai erdvios suaugusiems"
Naujasis Santa Fe visureigis yra jau ketvirtos kartos Santa Fe. Tai gerokai solidesnis, didesnis ir pasižymintis ne tik visiškai nauju dizainu, bet ir didele interjero erdve bei pažangiomis technologijomis. Ištiesų automobilis labai nenustebino, nes jo pirmtakas buvo didžiulis žingsnis į priekį padėjęs suformuoti visai kitokį daug solidesnį Hyundai kompanijos įvaizdį. Tad šios kartos Santa Fe skirtas tiesiog išlaikyti iškovotas pozicijas ir galbūt šiek tiek jas pagerinti. Naują visureigį sunku identifikuoti kaip Hyundai kompanijos atstovą, jis veikiau panašus į vieną iš Toyota modelių. Kita vertus galbūt ši dizaino linija bus panaudota ateinantiems kompanijos modeliams. Tuo labiau, kad panašų siaurais priekiniais žibintais Hyundai jau turime – tai mažasis krosoveris Kona. Panašūs šių automobilių ir interjerai. Visgi pagrindinis Santa Fe koziris yra jo praktiškumas. Ir taip nemažas trečios kartos modelis dar labiau padidėjo ir skirtingai nuo daugybės panašių konkurentų tokių kaip Škoda Kodiaq gali susodinti septynis keleivius. Ir reikia pripažinti visos sėdimos vietos yra pakankamai erdvios suaugusiems. Galbūt tik vidurinioji sėdynių eilė yra kiek ankšta, tačiau ją galima stumdyti pirmyn ir atgal, kas išsprendžia nedidelį erdvės trūkumą. Santa Fe komplektuojamas su trimis varikliais: 2,4 litro GDI benzininiu varikliu su 185 AG (136 kW) galia, galingesniu varikliu su 2,0 litrų turbokompresoriumi su 235 AG (173 kW) galia, o dyzelinis 2,2 litro CRDi variklis turi 190 AG (140 Kw). Visi varikliai komplektuojami su nauja aštuonių greičių automatine pavarų dėže.
SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI
Filter reviews:
         
Reviews: 3
SantaFe fanas

Puikus automobilis

My rating:  Mano vertinimas Recommended:  
pliusai
minusai
Hyundai Santa Fe kuris laikas buvo mano svajonių automobilis ir kai pribrendo reikalas naujam automobiliui, kitų net nežiūrėjau. Klausimas buvo tik kurios kartos Santa Fe įpirksiu. Naujausias žinoma atkrenta - kad ir koks gražus automobilis, jis dar per naujas ir kaina yra per didelė. Taigi, pirkau variantą su odiniu salonu ir papildomu trečios eilės sėdynių paketu, k...
Pilnas atsiliepimas...
Full review >>
Simas

Kainos ir kokybės santykis geriausias tarp konkurentų

My rating:  Mano vertinimas Recommended:  
Komfortas, multimedija, valdymas, bagažinė, salono talpa, dinamika, dizainas, greičių dėžė, priežiūros išlaidos, konstrukcijos kokybė, triukšmo izoliacija, patikimumas, saugumas ir patikima pakaba
Dideli gabaritai mieste
Labai gražus automobilis, ekonomiškos degalų sąnaudos ir aukšto lygio komfortas. Su pavarų perjungimu svirtelėmis už vairo kaip nekeista labai patogu važiuoti greitkeliu, lenkiant perjungiate žemyn, spaudžiate akseleratorių ir manevras baigtas. Kalbant apie automobilio funkcionalumą, yra beveik viskas ką turi “vokiečiai”, tik vokietys su tom pačiom funkcijom bus daug ...
Pilnas atsiliepimas...
Full review >>

Santa Fe 2.2d AT

My rating:  Mano vertinimas Recommended:  
vieni pliusai
nera
Automobilis yra tiesiog pasaka! Aš mėgaujuosi kiekvienu pravažiuotu centimetru! Nesvarbu, ar tai kiemo duobė, ar užmiesčio bekelė ar tiesi trasa, bet kokiu atveju didelis malonumas. Ramiai galima važiuoti kokias 4 valandas nesustojant. Komfortiškos sedynės leidžia. Ir kai kojos pavargsta ir pradeda tirpti, tiesiog lengvu mygtuko paspaudimo pakeičiu sedynės padėti ir ...
Pilnas atsiliepimas...
Full review >>
 
Hyundai car timeline
Type 1990 s2000 s2010 s2020 s
56789012345678901234567890123456
  Mini   i10i10i10
  Subcompact  AccentAccentAccent  
  Getzi20i20i20
    
  Compact   ElantraElantraElantraElantraElantra
  i30i30i30
    
  Mid-size  SonataSonatai40  
    
  Large   GrandeurGrandeurGrandeur 
  Executive   GenesisGenesis 
    
  Coupe  CoupeCoupeCoupe  Veloster  
  Genesis Coupe  
   Veloster 
  Mini crossover    
    
    
  Crossover   Tucsonix35TucsonTucson
    
  Large crossover   Santa FeSanta FeSanta FeSanta FeSanta Fe
    
  Mid-size SUV   Terracan   
  ix55  
  Mini MPV   Matrixix20  
  MPV  Trajet   
  Large MPV  H-1H-1 
  56789012345678901234567890123456
1990 s2000 s2010 s2020 s

VIDEO

Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?

Toliausiai nuvažiuojantys

Dujų atsiperkamumo skaičiavimas

Elektromobilių stotelių žemėlapis

Taršos mokesčio lentelė

Greičio matuoklių žemėlapis

BENDRAUKIME

NR.1 ATSILIEPIMŲ SVETAINĖ LIETUVOJE

104 000 lankytojų per mėnesį

Autoasas.lt was founded in 2007 as a website for car reviews. Today, we are a free classifieds site and the most popular car reviews site in Lithuania with over 4000 adverts, over 6900 car reviews and over 1600 car pages with specifications, descriptions, photos, videos and other information. We hope You find it useful.