Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga

Itališko pavadinimo „Sesto Elemento“ į lietuvių kalbą versti net nereikia - jis reiškia „šeštąjį elementą“. Bet kodėl automobilis taip pavadintas paaiškinti reikia – šeštasis elementas periodinėje elementų lentelėje yra anglis. Tai žinant tampa aišku, kad automobilis pagamintas iš anglies pluošto. Monokokas, kėbulas, priekinė smūgį sugerenti struktūra, net pakaba, vairo mechanizmas, išmetimo sistema ir net ratai yra pagaminti iš anglies pluošto, o visas automobilis sveria vos 999 kg ir tai yra tik šiek tiek daugiau nei mažytis Fiat 500! Nereikia pamiršti, kad didžiają dalį šio svorio sudaro didelis 5,2 litro V10 variklis pasiskolintas iš Gallardo ir generuojantis 578 AG (425 kW) galią bei 540 Nm sukimo momentą. Tokia didelės galios ir itin mažo svorio kombinacija suteikia beprecedentinį svorio ir galios santykį, kuris yra vos 0,57 AG/kg (arba 1,75 kg/AG). Lamborghini teigia, kad automobilis 100 km/h pasiekia, per Formulės 1 bolidams prilygstantį laiką – 2,5 sekundės. Sesto Elemento interjeras yra tiesiog plikas. Čia beveik nieko nėra, net sėdynės yra tiesiog paminkštinimai priklijuoti prie anglies pluošto monokoko. Mes žinome, kad superautomobilių rinkoje automobilio kaina yra tuo didesnė kuo mažiau įrangos jis turi ir kuo egzotiškesnės medžiagos naudojamos. Tad nenuostabu, kad kiekvienas iš 20 pagamintų Sesto Elemento kainuoja nuo 2,2 iki 2,9 milijonų JAV dolerių. Ir mes žinome, kad ši kaina ateityje stipriai augs.