Markės
1120 from 2030
Mazda MX-5 (NC) 2005 - 2015

Mazda MX-5, (NC) 2005 - 2015

51Rating:Average car rating4.01% better than the average rating of competitors (3.9)Total reviews: 1
6% worse than the average rating of competitors (4.2)10% worse than the average rating of competitors (4.4)55% worse than the average rating of competitors (4.4)8% worse than the average rating of competitors (3.2)11% better than the average rating of competitors (4.4)
RecommendsYes 100% No 0%
Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga
PRIVALUMAI
  • Puikus dizainas
  • Smagus kelyje
  • Geras kokybės ir kainos santykis
TRŪKUMAI
  • Maža interjero erdvė
  • Sunku išlipti ir įlipti
  • Nepraktiškas
"Automobilis gali būti komplektuojamas ir su šešių pavarų automatine greičių dėže su perjungimo svirtelėmis už vairo"
Lengviausias būdas atskirti trečios kartos MX-5 yra didžiulės ratų arkos. Naujasis Mazda MX-5 sukurtas remiantis ankstesniųjų kartų patirtimi. Automobilio dizainas buvo kuriamas labai apdairiai, derinant senas tradicijas ir modernumą. Automobilis tapo dar didesnis, dabar jis turi dar daugiau įrangos bei traukos ir stabilumo kontrolės sistemas. Tačiau svoris buvo taupomas kiekvienoje automobilio detalėje. Pakaba pakeista – priekyje skersinės svirtys, gale – daugiasvirtė. Galingiausias variklis yra 16 vožtuvų 2.0 L I4 su 166 AG (124 kW) galia ir 190 Nm sukimo momentu. Nuo 0-100 km/h automobilis pagreitėja per 7.9 s. Automobilis gali būti komplektuojamas ir su šešių pavarų automatine greičių dėže su perjungimo svirtelėmis už vairo. Galiniai varomi ratai ir idealus 50:50 automobilio masės paskirstymas suteikia smagius pojūčius už vairo – tai kuo garsėja šis kabrioletas. 2006 metais Mazda pristatė ir kabrioleto versiją su kietu stogu, susidedančiu iš trijų dalių. Šis automobilis pasunkėjo 36 kg.
SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI
Tai geriausias 2005/2006 metų Japonijos, bei 2005 metų Australijos automobilis.

Automobilis buvo plačiai naudojamas žiedinėse varžybose ir net turėjo savo atskirą lenktynių seriją:


Keletas įdomių šios MX-5 versijų:



GT270 (NC3)


"Black & Matte" (NC2)


Roadster "Hamaki"


Roadster-Coupe "Kendo" (NC2)

Filter reviews:
         
Reviews: 1
Jonas

Neuniversali mašina ir ne kiekvienai dienai

My rating:  Mano vertinimas Recommended:  
Lengvas, greitas, patikimas, sportiškas, smagus, garsus
Beveik nėra - salonas paprastas, variklis galėtų būti galingesnis
Prieš pirkdamas pagalvojau, kad automobilis vasarai, bet tai buvo klaida! Kai oro temp pakyla virš 25 ir šviečiant ryškiai saulei, juodas automobilio salonas su atviru stogu įkaista labai stipriai. Taip pat stipri šiluma sklinda iš variklio dugno. O jei esate įstrigęs spūstyje - jausmas, kaip sėdėtumėt keptuvėje. Pakėlus stogą ir įjungus oro kondicionierių, viskas išs...
Pilnas atsiliepimas...
Full review >>
 
Mazda car timeline
Type 1990 s2000 s2010 s2020 s
56789012345678901234567890123456
  Mini 121    
  Subcompact   2222
  Compact 3233233333
323F323F   
  Mid-size 626626666 
Xedos 6   
    
  Large Xedos 9   
  Coupe MX-3    
MX-6    
  Roadster MX-5MX-5MX-5MX-5
  Mini crossover     
   
   
  Crossover   CX-7CX-5CX-5CX-5
   CX-4 
    
  Large crossover     
  Mid-size SUV  TributeTribute  
  CX-9CX-9 
  Large SUV     
  Mini MPV  Premacy   
  MPV   55 
  Large MPV  MPV   
  Sports car RX- 7RX-8  
  56789012345678901234567890123456
1990 s2000 s2010 s2020 s

VIDEO

Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?

Toliausiai nuvažiuojantys

Dujų atsiperkamumo skaičiavimas

Elektromobilių stotelių žemėlapis

Taršos mokesčio lentelė

Greičio matuoklių žemėlapis

BENDRAUKIME

NR.1 ATSILIEPIMŲ SVETAINĖ LIETUVOJE

104 000 lankytojų per mėnesį

Autoasas.lt was founded in 2007 as a website for car reviews. Today, we are a free classifieds site and the most popular car reviews site in Lithuania with over 4000 adverts, over 6900 car reviews and over 1600 car pages with specifications, descriptions, photos, videos and other information. We hope You find it useful.