Markės
1099 from 2030
Mazda 6 (GJ1/G) 2012 - 2025

Mazda 6, (GJ1/G) 2012 - 2025

515Rating:Average car rating4.06% worse than the average rating of competitors (4.2)Total reviews: 15
4% better than the average rating of competitors (4.2)5% better than the average rating of competitors (4.1)13% worse than the average rating of competitors (4.2)5% worse than the average rating of competitors (4.0)8% worse than the average rating of competitors (4.4)
RecommendsYes 87% No 13%
Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga
PRIVALUMAI
  • Patrauklus dizainas
  • Tylūs dyzeliniai varikliai
  • Nebrangus išlaikymas
TRŪKUMAI
  • Nekomfortiška pakaba
  • Valdymo sąvybės ne pačios geriausios klasėje
  • Nedidelis variklių pasirinkimas
"Šis Mazda modelis yra didesnis nei Ford Mondeo, erdvesnis nei Honda Accord ir dinamiškesnis nei Opel Insignia"
Kurdami trečiosios kartos Mazda6 japonai stengėsi, kad automobilis ne tik papirktų savo išvaizda, tačiau būtų toks pat malonus vairuoti. Šis Mazda yra antrasis koncerno modelis, kuriame įdiegtas visas spektras SKYACTIV technologijų sufokusuotų į ekonomiškumą, transmisijos efektyvumą bei svorio mažinimą. Automobilis yra didesnis nei Ford Mondeo, erdvesnis nei Honda Accord ir dinamiškesnis nei Opel Insignia, o puikus išorės dizainas tik prideda aštrių prieskonių neleidžiančių likti abejingam propoguojamam gamintojo skoniui. Kupė linijų Mazda 6 kėbulas puikiai suderina agresyvumą su talpumu. Ryškios ratų arkos ir žema šoninių langų linija ir papildomoje įrangoje esantys 19 colių ratlankiai suteikai sportiškumo, puikiai suderinti priekiniai žibintai su radiatoriaus grotelėmis suteikia išbaigtumo ir originalumo įspūdį, o galinė dalis tiesiog viską puikiai vainikuoja. Automobilio salonas išsiskiria erdvumu ir medžiagų kokybe. Visi paviršiai, prie kurių liečiamasi, sukurti iš minkštų ir malonių liesti medžiagų, be to visi prietaisai lengvai surandami ir pasiekiami. Kelyje automobilis elgiasi preciziškai – klusniai klauso vairo, pavaros jungiasi sklandžiai, stabdžiai irgi gerai subalansuoti. Mazda 6 pasižymi gera erdve keleiviams, tačiau bagažo skyrius nėra didesnis nei turėjo pirmtakas – šįkart 486 litrai. Akivaizdu, kad sulig kiekviena karta Mazda 6 kopia vis aukščiau ir aukščiau vidutinės klasės automobilių olimpo link.
SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI
Mazda 6 yra pirmasis Mazda modelis su stabdymo energijos regeneracijos sistema „i-LOOP“.
Filter reviews:
         
Reviews: 15
Marius

Mazda 6 (GJ) - labai neblogas automobilis

My rating:  Mano vertinimas Recommended:  
Dinamika, valdymo savybės, kuro sąnaudos, puikus dizainas, neblogas komfortas ir salono erdvė
Minkšti ratlankiai, žemoka prošvaisa ir minėtas matomumas
Patyrinėjus skelbimus ir specifikacijas iškarto patraukė kaina, komplektacija ir dinaminės savybės – šios manau geriausios klasėje. Tada prasivažiavau su keletu – įspūdžiai liko itin geri. Pakaba nustebino - tikėjausi, kad bus kieta, o ji pasirodė stebėtinai lanksti ir gerai sugerianti smūgius. Pagal atsiliepimus maniau, kad bus ankšta ir bagažinė maža. Bet, nuvažiavo...
Pilnas atsiliepimas...
Full review >>
Danas

O dabar apie Mazda6

My rating:  Mano vertinimas Recommended:  
Išvaizda, degalų sąnaudos
Dinamika prasta, nuolatiniai smulkūs remontai, prasta garso izoliacija ir bendrai prastas komfortas
Pirkau šią Mazda nes visų pirma buvo įdomu – automobilis japoniškas, kaina pas Mazdas gera, tai kodėl gi ne. Amžinai nevažinėsiu, tai nespės surūdyti :) Per paskutinius penkis metus spėjau pavažinėti su įvairiais automobiliais – ir japoniškais, ir korėjietiškais, ir prancūziškais ir net su Fordu :) Nematau reikalo permokėti už markės pavadinimą, nes visi automobiliai ...
Pilnas atsiliepimas...
Full review >>

Mazda 6

My rating:  Mano vertinimas Recommended:  
Geras
Garso izoliacija
Turiu si automobili jau pusantru metu, pas mane ji buvo parvaryta is suomijos 2,2 l dyzelis 110kw sedanas mechanine deze .Zodziu kadangi ji is suomijos tai nusipirkus iskart pasidariau dugno antikorozine seip.detales dar originalios norint kanors nuimt turi pavarkt nes atsukus detale kadangi prikepus tai kol nuimi garazo salygom tai ne kazka ipac galas per metus pa...
Pilnas atsiliepimas...
Full review >>
Linas

Mazda 6 su 2.0 L benzininiu varikliu ir mechanine dėže, 150 AG

My rating:  Mano vertinimas Recommended:  
Dizainas fantastiškas, komfortas, pavarų dėžė, salono talpa, patikimumas puikus, dinamika ir degalų sąnaudos konkurencingos, techninės priežiūros išlaidos minimalios
Garso izoliacija vis dar prasta, multimedijos sistema pasenusi
Tai ne pirma mano Mazda. 2015 metais turėjau Mazda 3 (08G versija). Neturėjau jokių problemų su tuo automobiliu, liko tik malonūs prisiminimai. Tada buvo sumanęs nusiupirkti kažką galingesnio, tai turėjau Ford Mondeo Powershift turbo automatą su 200 AG galia. Deja į tą automobilį buvo investuota daug pinigų. Po to liko nepasitikėjimas Ford gaminiais. Dabar vėl ieškoja...
Pilnas atsiliepimas...
Full review >>

2016 2.5l, JAV automatas 77000 km. Puikus sportinis sedanas jei nebijai kiek pasidaryk pats veiklos

My rating:  Mano vertinimas Recommended:  
Vairavimo smagumas, bet kartu ir nekrato nelygiu keliu. Važiuoklė labai paprasta ir pigi eksploatacijoje. Yra vietų, kurias galima pačiam nebrangiai išdirbti ir "pritempti" iki tokio automobilio koks jis turėjo būti.
Skurdoka komplektacija. Touring komplektacija (ne bomžpakis) negavo net automatinių žibintų su automatiniais valytuvais, bet gavo aklos zonos perspėjimą. Nėr problemų, pats įsidėjau.
Patarimai įsigijus: - Jei iš JAV, atlikit atstovybėje variklio valdymo bloko atnaujinimą, gali priduoti vieną kitą juntamą kW, nes iš JAV atvyksta pritaikyti žemesniam oktanui nei 95. - Durelės praleidžia daug garso, kaip skardiniai būgnai. Įsigykit bituminės garso izooliavimo medžiagos. Buvo nesunku, tik įsigykit durelių plastikinių laikiklių internetu, ardant jie...
Pilnas atsiliepimas...
Full review >>

Mazda 6

My rating:  Mano vertinimas Recommended:  
Dizainas super
Garso izoliacija
Auto pirktas JAV ,2018 metu modeis . Buvo pravaziaves 5000myliu . Is minusu tai be abejo tragiska garso izoliacija . Kuro sanaudos tikrai neblogos ....
Pilnas atsiliepimas...
Full review >>

Mazda 6 2014 m. 2.5l 141 kw

My rating:  Mano vertinimas Recommended:  
Dizainas, patikimumas, nestokoja erdvės viduje.
Garso izoliacija, multimedija
Automobilis sedano kėbulu iš USA. Dizaino prasme tai labai gražus automobilis, vietos salone užtenka, bagažinėje taip pat netrūksta. Nebūtų gi japonas, tačiau multimedija pasenusi kaip tokių metų mašinai. Kas labiausiai nuvylė, tai garso izoliacija. Važiuojant plentu jau nuo 60 km/h girdisi nemalonus padangų ūžesys. Jei važiuojama žvirkeliu, tai girdi kiekvieną akmenu...
Pilnas atsiliepimas...
Full review >>

2018 metų Mazda6

My rating:  Mano vertinimas Recommended:  
Dinamika, valdymas, priežiūros išlaidos, išvaizda, pakaba, komfortas, interjero dizainas, surinkimo kokybė, erdvus salonas
Garso izoliacija, kaina, multimedija, kuro sąnaudos, saugumas
Norėjau nusipirkti verslo klasės sedaną (prieš tai turėjau busą), su visais privalumais ir nedideliu biudžetu. Iš tikrųjų išvardinsiu visus pliusus ir minusus, ir papasakosiu kas ir kodėl. Nieko neslėpsiu. Taip pat rinkausi ir tarp korėjiečių. Optima ir Sonata. Vokiečiai ir Camry jau buvo virš biudžeto. Naudotų nežiūrėjau, tik naujas. Taigi. Dinamiškumas tikrai nudžiu...
Pilnas atsiliepimas...
Full review >>

Naudota mazda 6 nuo 2014m

My rating:  Mano vertinimas Recommended:  
Draudimas pigus, kaina nedidelė, išvaizda puiki, daug privalumu. Durys galinės plačiai atsidaro.
Šildomo vairo nėra, jau bent pas mane,
Turiu nesenai Mazda 6 modeli su 2,2 skyactiv technologija, bei 129 kw, universalas ir automatas. Automobilis pirktas iš mazdos atstovų, bei jau po garantinio, nes rida 100 000 km. Prieštai automobilis naudotas Vokietijoje. Jeigu viskas teisinga tai aš esu antras savininkas ir ištikro autobobilio būklė beveik kaip nauja, niekas nenutrinta salonas odinis baltas, visi p...
Pilnas atsiliepimas...
Full review >>

Mazda 6 2016m TOURING 2.5 USA

My rating:  Mano vertinimas Recommended:  
Nebrangi, pigios dalys, nedomina vagių, pigus draudimas, daug navarotų, gera išvaizda, komfortas
Kietoka su R20 ratais
Ilgai ieškojau automobilio už +- 13000e sumą, rūpėjo nebrangūs išlaikymo kaštai, patikimumas, išvaizda, benzinas, nes dyzelių jau atsikandau... pirmiausia žiūrėjau vokiškas auto, bet už tokią kainą ką galima gauti tai 5+ metų auto su 200k+ ridom nutrintais salonais arba maža rida pliką variantą kurie manęs nesužavėjo. Nusprendžiau pasidomėt japonais, girdėjau jų bazi...
Pilnas atsiliepimas...
Full review >>
 
12
Mazda car timeline
Type 1990 s2000 s2010 s2020 s
56789012345678901234567890123456
  Mini 121    
  Subcompact   2222
  Compact 3233233333
323F323F   
  Mid-size 626626666 
Xedos 6   
    
  Large Xedos 9   
  Coupe MX-3    
MX-6    
  Roadster MX-5MX-5MX-5MX-5
  Mini crossover     
   
   
  Crossover   CX-7CX-5CX-5CX-5
   CX-4 
    
  Large crossover     
  Mid-size SUV  TributeTribute  
  CX-9CX-9 
  Large SUV     
  Mini MPV  Premacy   
  MPV   55 
  Large MPV  MPV   
  Sports car RX- 7RX-8  
  56789012345678901234567890123456
1990 s2000 s2010 s2020 s

VIDEO

Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?

Toliausiai nuvažiuojantys

Dujų atsiperkamumo skaičiavimas

Elektromobilių stotelių žemėlapis

Taršos mokesčio lentelė

Greičio matuoklių žemėlapis

BENDRAUKIME

NR.1 ATSILIEPIMŲ SVETAINĖ LIETUVOJE

104 000 lankytojų per mėnesį

Autoasas.lt was founded in 2007 as a website for car reviews. Today, we are a free classifieds site and the most popular car reviews site in Lithuania with over 4000 adverts, over 6900 car reviews and over 1600 car pages with specifications, descriptions, photos, videos and other information. We hope You find it useful.