Markės
1334 from 2030
Nissan Juke (F16) 2019 - present

Nissan Juke, (F16) 2019 - present

54Rating:Average car rating4.510% better than the average rating of competitors (4.0)Total reviews: 4
6% worse than the average rating of competitors (4.5)4% better than the average rating of competitors (3.8)19% better than the average rating of competitors (3.6)17% better than the average rating of competitors (3.7)3% better than the average rating of competitors (4.6)
RecommendsYes 75% No 25%
Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga
PRIVALUMAI
  • Patrauklus dizainas
  • Pagerėjusi interjero kokybė
  • Patogus mieste
TRŪKUMAI
  • Variklių pasirinkimo praktiškai nėra
  • Nepatogi infosistema
  • Neitin praktiškas
"Juke išlaikė pirmtako siluetą bei išsiskirančią priekinę dalį, iš kitos pusės automobilis atrodo šviežiai ir įdomiai"
Pirmos kartos Nissan Juke buvo vienas tų retų automobilių, kuris susilaukė didžiulės sėkmės ir buvo išties išskirtinio ir savito dizaino. Tokių automobilių problema ta, kad susiruošus išleisti sekančios kartos modelį dizaineriai susiduria su dilema – išlaikyti seną dizainą būtų stovėjimas vietoje, tačiau pristatyti vėl kažką radikaliai naujo būtų per daug didelė rizika. Tad reikia rasti kompromisinį sprendimą. Galime teigti, kad antros kartos Nissan Juke kūrėjai šią nelengvą užduotį atliko nepaprastai gerai. Iš vienos pusės Naujasis Juke išlaikė pirmtako siluetą bei išsiskirančią priekinę dalį, iš kitos pusės automobilis atrodo šviežiai ir įdomiai. Priekinėje dalyje buvo sėkmingai įkomponuotos naujo stiliaus Nissan radiatoriaus grotelės, o pailgi priekiniai žibintai ne tik atrodo originaliai, bet ir yra įkomponuoti labai organiškai bei šauniai kontrastuoja su dideliais apvaliais žibintais. Gal tik galinė dalis atrodo kiek nuobodžiai, bet tam yra skirti „faceliftai“... Viduje automobilis neatrodo taip šauniai kaip išorėje, visgi naudojamos medžiagos panaudotos gerokai kokybiškesnės. Žinoma tai padaryti buvo nesunku kai pirmtakas pasižymėjo iškirtiniu „plastmastiškumu“. Be to dėka 10 cm ilgesnės ratų bazės, galinėje dalyje keleiviams suteikta daugiau vietos, kas yra tikrai gera žinia suaugusiems keleiviams. Kelyje automobilis elgiasi kiek sportiškiau nei pirmtakas, vairo mechanizmas tapo dar tikslesnis, mechaninės pavarų dėžės pavarų perjungimas idealiai sklandus. 1 litro 3 cilindrų varikliai yra gana dinamiški, gerokai ekonomiškesni ir ekologiškesni nei pirmtako. Žinoma, tai ne sportinis automobilis, tačiau vairuoti jį yra smagu. Deja, Nismo versijos gamintojas neplanuoja išleisti.
SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI

Competitors: 27
Buick  2019 - 2022
Petrol: 1 - 1.3 liter
Citroen  2017 - 2024
Petrol: 1.2 literDiesel: 1.6 liter
Fiat 600 2023 - dabar
Electricity: n/d literPetrol / Electricity: 1.2 liter
Ford Puma 2019 - dabar
Petrol: 1 - 1.5 literDiesel: 1.5 literElectricity: n/d liter
Honda HR-V 2021 - dabar
Petrol: 1.5 literPetrol / Electricity: 1.5 liter
Hyundai  2017 - 2023
Petrol: 1 - 2 literElectricity: n/d literPetrol / Electricity: 1.6 liter
Hyundai  2023 - dabar
Petrol: 1.6 - 2 literPetrol / Electricity: 1.6 liter
Jeep  2014 - 2025
Petrol: 1.4 - 2.4 literDiesel: 1.6 - 2 liter
Jeep  2023 - dabar
Petrol: 1.2 literElectricity: n/d liter
Kia  2021 - dabar
Petrol / Electricity: 1.6 liter
Kia  2024 - dabar
Electricity: n/d liter
Mazda  2019 - dabar
Petrol: 2 - 2.5 liter
Mazda CX-4 2016 - 2024
Petrol: 2 - 2.5 liter
Mini Countryman 2017 - 2023
Vidutinis automobilio įvertinimas
Hatchback, SUV User reviews: 1
Petrol: 1.5 - 2 literDiesel: 2 literPetrol / Electricity: 1.5 liter
Opel  2017 - 2024
Petrol: 1.2 literDiesel: 1.6 liter
Opel Mokka 2020 - dabar
Petrol: 1.2 literDiesel: 1.5 literElectricity: n/d liter
Peugeot  2019 - dabar
Petrol: 1.2 literDiesel: 1.5 literElectricity: n/d liter
Renault  2019 - dabar
Petrol: 1 - 1.3 literDiesel: 1.5 literPetrol / Electricity: 1.6 liter
Seat  2017 - dabar
Petrol: 1 - 1.5 literDiesel: 1.6 liter
Skoda  2019 - dabar
Petrol: 1 - 1.5 literDiesel: 1.6 liter
Subaru  2023 - dabar
Petrol: 2 - 2.5 literPetrol / Electricity: 2 liter
Subaru XV 2017 - 2023
Petrol: 1.6 - 2 literPetrol / Electricity: 2 liter
Suzuki Jimny 2018 - dabar
Vidutinis automobilio įvertinimas
Convertible, SUV User reviews: 2
Petrol: 0.7 - 1.5 liter
Toyota  2023 - dabar
Petrol / Electricity: 1.8 - 2 liter
Volkswagen  2017 - 2025
Vidutinis automobilio įvertinimas
Convertible, SUV User reviews: 3
Petrol: 1 - 2 literDiesel: 2 liter
Volkswagen  2021 - dabar
Petrol: 1 - 1.5 liter
Volkswagen  2025 - dabar
Petrol: 1.5 - 2 liter

Nissan car timeline
Type 1990 s2000 s2010 s2020 s
56789012345678901234567890123456
  Mini   Pixo  
  Subcompact MicraMicraMicraMicra Micra
   NoteNote
  Compact AlmeraAlmeraTiidaPulsar  
  SentraSentraSentraSentra
  LeafLeafLeaf
  Mid-size PrimeraPrimera   
  AltimaAltimaAltimaAltima
  Large  MaximaMaximaMaximaMaxima 
  Coupe 100 NX    
200 SX200 SX   
  Mini crossover   JukeJuke
  Crossover   X-TrailX-TrailX-TrailX-Trail
  QashqaiQashqaiQashqai
    
  Mid-size SUV Terrano   
 PathfinderPathfinderPathfinderPathfinder
  MuranoMuranoMurano 
  Large SUV  PatrolPatrolPatrol
  Pickup   NavaraNavara Navara
  Mini MPV  Almera Tino   
  CubeCube  
  Note  
  MPV   QuestQuest  
  Sports car 300 ZX  350Z370Z 
SkylineSkyline GT-R 
    
  Leisure activity vehicle     
  Van   NV200
  56789012345678901234567890123456
1990 s2000 s2010 s2020 s

VIDEO

Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?

Toliausiai nuvažiuojantys

Dujų atsiperkamumo skaičiavimas

Elektromobilių stotelių žemėlapis

Taršos mokesčio lentelė

Greičio matuoklių žemėlapis

BENDRAUKIME

NR.1 ATSILIEPIMŲ SVETAINĖ LIETUVOJE

104 000 lankytojų per mėnesį

Autoasas.lt was founded in 2007 as a website for car reviews. Today, we are a free classifieds site and the most popular car reviews site in Lithuania with over 4000 adverts, over 6900 car reviews and over 1600 car pages with specifications, descriptions, photos, videos and other information. We hope You find it useful.