Espace'as IV geriausias pasirinkimas kam reikia komforto, grazaus salono, daug irangos ir didelio turio(bet tik kalbant apie minivenus). Interjeras to modelio is visu minivenu pats maloniausias.Komforto iranga priklauso nuo komplektacijos. Siulau jeskoti turtingiausios komplektacijos- Initiale Espace. Tada jus turesite begalia "navarotu"- nekalbant apie klima, uzsilenkiancius veidrodelius,padangu slegio kontrole, automatini rankini,6 CD keitiklis, 2 stoglangiai (beveik standartine iranga), bet bus ir AutoLock(automobilis pats uzsirakins nuejus nuo automobilio, ir pats atsirakins, uzkisus ranka uz duru rankenos, nereikes kisti korteles i lyzda, tik tureti su savimi, kad uzsikurtum), automatiskai temsinantis veidrodeliai(isoriniai taip pat), lietaus davikliai, odinis salonas(sediniu atmintis prirista prie korteliu- atrakine masina sedine susiregulios pati) ir navigacija. Teko matyti modeli su gamikliniais monitoriais atlasuose ir DVD gruotuvu. Ne viename kitame minivene tokios irangos nera. Bet cia ir atsiranda pagrindine Espacu beda- ta iranga kita karta sugenda(mano galva normalu- nera nieko amzina).Pirma kas nustoja normaliai veikti padangu slegio kontroles sistema(slegio jutikliai su vienkartiniu elementu skirti tarnauti 10 metu , bet realiai je tarnauja 8 metus(salciu itaka))gana nesunkiai galima juos pakeisti (naujas apie 250lt, devetas 50lt), teks tik nuvaziuoti pas elektrikus kad prirystu prie automobilio, nepirkit senesniu nei 5 metu senumo davikliu!!!(data yra ispausta ant ju). Paprasius elektrikas gana nesudetingai gali ta sistema atjungti- ir ji jum netrukdys. Kita problema- automatinis rankinis, buna kad sugenda valdymo blokas, buna kad nuplesia trosus- keiciasi visas kartu nesunkiai, bet devetas kainuoja apie 400lt.Yra auksarankiu , kurie pakeicia trukusius trosus, jeskokite per Renault kluba.Kita gana dydele beda - generatorius, juo diodai neislaiko galingo peciuko(yra sumontuoti kaitinimo elementai apie 2KW)- teks remontuoti(apie 300lt)deveto pirkti nepatariu.Vaziuokle patvari, kebulas nerudija.O siaip visi kiti gedimai suristi su jungciu kontaktais ar laidu nupuvimu- klimos, parktroniko, ksenoniniu sviesu.
Kita vertus galite nusipirkti plika ir tada nebus kam sugesti.
Jeskodami daliu prisiminkite kad gana daug ju tinka nuo Lagunos II ir VelSacio.
Variklis
I Espacus dejo gana ivairius motorus- pats populiariausias 2.2dCi- juo galios pilnai pakanka tokiam auto, 1.9dCi per silpnas. Is benzininiu pats geriausias 2.0T 120KW Prie visu tu motoru eina 6 pavaru dezes- juos geros , bet smagraciai nelaiko.Nepatarciau imti 3.5i benzininio, ar 3.0dCi je yra ne renault gamybos.1.9dCi nelaiko turbina, 2.2dCi nelaiko kolektorius, visiem dizeliams opus purkstukai, EGR uzsikisa, zvakiu kaitinimo blokelis sugenda, 1.9dCi problemos su generatoriaus dirzo itempeju- butinai atkreipkite demesi i ji- kitaip remontuosite motora.
Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas
Eksloatacija nepigi , kuro sanaudos nemazos, ir reikalauja gero elektriko.
Bet modelis populiarus , taigi su detalem problemu nebus.
Dar: keista kad tas modelis stovi valdymo desumtuko virsuje- jis tikrai negali puikiai valdomu buti- cia minivenas, taigi uz valdyma duodu mazai(tik del desimtuko) .
Patarimai perkančiajam
Pirkit kartu su elektriku ir diagnostine iranga.
BENDRAUKIME
NR.1 ATSILIEPIMŲ SVETAINĖ LIETUVOJE
104 000 lankytojų per mėnesį
Autoasas.lt įkurtas 2007 metais kaip atsiliepimų apie automobilius svetainė. Šiandien mes esame nemokamų skelbimų ir populiariausia atsiliepimų svetainė Lietuvoje turinti 5000 skelbimų, virš 8300 atsiliepimų apie automobilius bei beveik 2000 automobilių apžvalgų su techniniais duomenimis, aprašymais, foto, video ir kita informacija. Tikimės būti Jums naudingi ir linkime gero naršymo.
Renault Espace
