Automobilio reikia tik kartais? Ekspertai pataria neskubėti jo pirkti

Nuosavas automobilis ilgą laiką buvo laikomas kone būtinu pirkiniu. Jis suteikia laisvę išvykti norimu metu, nereikia derintis prie viešojo transporto ar iš anksto planuoti kiekvienos kelionės. Visgi, daliai žmonių automobilis didžiąją savaitės dalį tiesiog stovi kieme arba požeminėje aikštelėje.

Jeigu transporto priemonės prireikia tik savaitgalio išvykai, didesniam pirkiniui parsivežti ar kelioms kelionėms per mėnesį, verta skaičiuoti ne emocinį patogumą, o visą nuosavybės kainą. Gali paaiškėti, kad galimybė naudotis automobiliu pagal poreikį yra praktiškesnė už jo turėjimą.

Pradėkite ne nuo automobilio skelbimų, o nuo savo kelionių

Prieš priimant sprendimą verta bent porą mėnesių pasižymėti, kaip dažnai, kur ir kokiu tikslu keliaujama. Jeigu kasdienius maršrutus galima įveikti pėsčiomis, dviračiu ar viešuoju transportu, automobilių nuoma gali būti pasirenkama tik tada, kai jos iš tiesų reikia.

Svarbu užfiksuoti ne vien kelionių skaičių.

Reikėtų įvertinti jų atstumą, trukmę, keleivių skaičių ir tai, ar automobilio prireikia iš anksto numatomu laiku. Viena situacija, kai transportas naudojamas du savaitgalius per mėnesį suplanuotoms išvykoms. Visai kita – kai jo gali netikėtai prireikti bet kurią dieną, pavyzdžiui, vežant vaiką į būrelį, lankant vyresnio amžiaus artimuosius ar vykstant į darbą be patogaus viešojo transporto.

Gyvenamoji vieta taip pat gali nulemti daugiau nei noras sutaupyti. Miesto centre, kur netoliese veikia keli transporto pasirinkimai, apsieiti be nuosavo automobilio lengviau. Atokesnėje vietovėje net ir retai naudojama transporto priemonė gali būti svarbi kasdienio saugumo bei savarankiškumo dalis.

Pirkimo kaina – tik viena išlaidų dalis

Vertinant nuosavą automobilį dažnai prisimenama mėnesio paskolos įmoka arba suma, sumokėta pardavėjui, tačiau transporto priemonę dar reikia apdrausti, prižiūrėti, remontuoti, aprūpinti sezoninėmis padangomis ir laikyti tinkamoje vietoje. Prie išlaidų prisideda techninė apžiūra, plovimas, eksploataciniai skysčiai ir netikėti gedimai.

Reikėtų įvertinti ir automobilio vertės mažėjimą. Nors šių pinigų kas mėnesį niekam nepervedame, parduodant transporto priemonę dažniausiai atgaunama mažiau, nei buvo sumokėta. Europos alternatyviųjų degalų stebėjimo centro bendrosios automobilio išlaikymo kainos skaičiuoklė taip pat vertina ne vien degalus, bet ir įsigijimo bei eksploatavimo išlaidas.

BMW 740

Naudinga apskaičiuoti, kiek nuosavas automobilis kainuotų per metus, ir šią sumą padalyti iš realiai juo naudojamų dienų. Jei važiuojama vos kelis kartus per mėnesį, vienos kelionės kaina gali nemaloniai nustebinti.

Nuoma leidžia rinktis automobilį pagal konkrečią kelionę

Nuosavas automobilis paprastai perkamas kaip kompromisas skirtingoms situacijoms. Jis turi tikti kasdienai, šeimos atostogoms, didesniems pirkiniams ir važiavimui sudėtingesniais keliais, todėl neretai įsigyjama didesnė bei brangesnė transporto priemonė, nors didžiąją laiko dalį ja važiuoja vienas žmogus. Nuomojantis galima rinktis pagal konkrečios kelionės poreikį: mažą automobilį miestui, erdvesnį modelį šeimos atostogoms ar didesnę bagažinę turinčią transporto priemonę persikraustant. Nereikia rūpintis ilgalaike technine priežiūra ar automobilio pardavimu.

Europos Komisijos ekspertų grupės rekomendacijose pažymima, kad viešąjį transportą derinant su dalijimosi ir nuomos paslaugomis galima patenkinti tokius poreikius kaip savaitgalio išvykos ar didesnių pirkinių parsivežimas ir taip kai kuriais atvejais pakeisti asmeninį automobilį.

Patogumas turi ir kitą pusę

Nuoma nėra universaliai geresnis pasirinkimas. Automobilį dažnai reikia rezervuoti iš anksto, nuvykti iki jo atsiėmimo vietos ir grąžinti nustatytu laiku. Per šventes, vasaros savaitgaliais ar renginių metu norimų modelių gali nelikti, o kainos – padidėti.

Prie nurodytos paros kainos gali prisidėti draudimo apsauga, papildomo vairuotojo mokestis, vaikiška kėdutė, degalų papildymas ar leidimas vykti į kitą šalį. Taip pat gali būti nustatytas ridos limitas ir rezervuojamas užstatas, todėl pasiūlymus reikėtų lyginti pagal galutinę kainą bei sąlygas, o ne vien pagal ryškiausiai skelbiamą sumą. Jeigu automobilio reikia kiekvieną dieną, kelionės dažnai planuojamos paskutinę minutę arba gyvenama ten, kur nuomos pasiūla ribota, nuosava transporto priemonė gali būti patogesnė. Sprendžiant svarbu įvertinti ne tik pinigus, bet ir laiką bei užtikrintumą.

Tarp pirkimo ir visiško automobilio atsisakymo yra tarpinis kelias

Nebūtina rinktis tik iš dviejų kraštutinumų. Kasdienėms kelionėms galima naudotis viešuoju transportu, eiti pėsčiomis ar važiuoti dviračiu, trumpiems skubiems maršrutams rinktis taksi ar dalijimosi paslaugą, o ilgesnei išvykai automobilį išsinuomoti kelioms dienoms. Prieš perkant verta surengti praktinį bandymą: mėnesį ar du gyventi taip, tarsi nuosavo automobilio nebūtų, ir tiksliai žymėti visas alternatyvaus transporto išlaidas. Kartu reikėtų pasižymėti situacijas, kuriose kilo nepatogumų. Toks bandymas parodo daugiau nei teorinis skaičiavimas, nes leidžia įvertinti ne tik biudžetą, bet ir realų gyvenimo ritmą.

Sprendimas nepirkti automobilio neturi reikšti mažesnės judėjimo laisvės. Žmogui, kuris važiuoja retai ir keliones gali planuoti, tai gali būti būdas nemokėti už didžiąją laiko dalį stovintį daiktą. Tačiau jeigu automobilis būtinas kasdieniams įsipareigojimams, jo teikiamas patogumas gali pateisinti didesnes išlaidas. Svarbiausia pirkti ne todėl, kad taip įprasta, o tik tada, kai skaičiai ir tikrieji poreikiai rodo, jog nuosava transporto priemonė iš tiesų reikalinga.

Susiję straipsniai