„Dacia” - SGD rinkos lyderis

Dvejopus degalus - benziną ir SGD - naudojantis variklis yra pripažintinas visais atžvilgiais ekonomišku ir ekologišku hibridiniu energiją taupančiu sprendimu.

„Dacia” būdingas bekelės automobilio dizainas. ECO-G variklio sprendimas, siūlomas visuose šio prekių ženklo automobiliuose, užtikrina ekologišką judumą už prieinamą kainą.

„Dacia” siūlomi automobiliai visada garantuoja geriausią kokybės ir rinkos kainos santykį, o jų gamintoja nuolat iš naujo apibrėžia tai, kas automobiliuose yra svarbiausia.

Šiuo metu pasaulio keliais važinėja apie 28 mln. SGD varomų automobilių.

Baltijos šalyse dvejopus degalus naudojančius variklius „Dacia” siūlo nuo 2012 metų. 2022 metais daugiau nei trečdalis (35 proc.) „Dacia” klientų rinkosi ECO-G tipo variklį. Didžiausias šio variklio pasirinkimų skaičius teko modeliui „Jogger” (65 proc.), toliau sekė modelis Sandero „Stepway”

(52 proc.) ir galiausiai - „Sandero” (39 proc.) ir „Duster” (20 proc.) modeliai.

SGD sėkmę lemia daugybė šiais degalais varomo variklio savybių, kurias „Dacia” pavyko paversti neabejotinu pranašumu:

EKOLOGIŠKUMAS: SGD daugiausia gaminamos iš gamtinių dujų, yra netoksiškos, jų sudėtyje nėra nei švino, nei benzino. Šie degalai leidžia sumažinti CO2 emisiją 10 proc., todėl yra pripažintini švariais. Be to, daugumoje Europos miestų SGD naudojantys automobiliai yra laikomi ekologiškais, jiems leidžiama naudotis švaraus transporto zonomis ir nevaržomai judėti miestų keliais net tomis dienomis, kai automobilių eismas yra ribojamas.

EKONOMIŠKUMAS: dvejopus degalus (SGD ir benziną) naudojančio variklio pasirinkimas be jokių abejonių yra vertintinas kaip pažangus, „Dacia” prekių ženklo filosofiją atliepiantis sprendimas. Kuo daugiau yra važiuojama SGD režimu, tuo didesnė yra nauda. Kiekvienąkart pilant degalų, palyginti su benzininiu varikliu, sutaupoma 40 proc. išlaidų. Atstumas, kurį „Dacia Sandero” nuvažiuoja su pilnu benzino ir SGD baku, gali siekti net iki 1 300 km.

Be to, pažymėtina, kad gamintojo suteikiama garantija (3 metai/iki 100 tūkst. km), garantuojamos pertraukos tarp apžiūrų ir eksploatavimo išlaidos nesiskiria nuo benzininio variklio.

SAUGUMAS: dauguma antrinėje rinkoje naudojamų automobilių su dvejopų degalų varikliu yra modifikuoti. „Dacia”, kurios patirtis šioje srityje viršija 10 metų, siūlo gamykliniu būdu sumontuotas ir su TCe 100 ECO-G varikliu gamybos linijoje integruotas SGD sistemas. Gamyklinė sistema užtikrina saugumą ir patikimumą, tad nuogąstavimų nebelieka. Be to, „Dacia” yra vienintelis prekių ženklas rinkoje, dvejopų degalų sistemą siūlantis daugelyje savo modelių su vidaus degimo varikliu.

ECO-SMART: automobilio, kuriame sumontuota SGD sistema, vairuotojas neprivalo atsisakyti patogumo. Bagažinės talpa yra tokia pati kaip kad benzininių modelių, nes dujų bakas yra sumontuotas atsarginiam ratui skirtoje vietoje. Šis sprendimas užtikrina maksimalią bagažinės talpą. Perjungti iš benzino į SGD režimą yra itin paprasta - tereikia nuspausti mygtuką, o pildyti baką yra itin patogu, nes šią paslaugą Baltijos šalyse teikia virš 700 degalinių (Lietuvoje - 390, Latvijoje - 240, o Estijoje - 80).

Variklio ECO-G pasirinkimas yra naudingas tiek vairuotojams, tiek „Dacia”.

Susiję straipsniai