Nuo 2026-ųjų techninėje apžiūroje dyzelinams nuolaidų nebėra: ką daryti, jei DPF programa kadaise buvo keista

Nuo sausio 1 d. viršytas kietųjų dalelių rodiklis nebėra įspėjimas, o neišlaikyta techninė apžiūra. Rygos valdymo blokų programavimo centras BlueChip.lv grąžina DPF ir EGR sistemų gamyklinę programinę įrangą, kad automobilis vėl atitiktų reikalavimus.

Kas būtent pasikeitė

Techninės apžiūros metu dyzeliniams automobiliams, kurių pilna masė neviršija 3,5 tonos ir kurie pirmą kartą registruoti nuo 2013 m. sausio 1 d., matuojama kietųjų dalelių skaičiaus koncentracija išmetamosiose dujose. Leistina riba yra vienas milijonas dalelių kubiniame centimetre. 2025 metais, kai matavimai tik buvo įvesti, viršijimas buvo vertinamas kaip įspėjimas ir defektą buvo galima pašalinti iki kitos apžiūros. Nuo 2026 m. sausio 1 d. pereinamasis laikotarpis baigėsi: tai antrojo vertinimo defektas, kurį reikia pašalinti per mėnesį, o automobilį pateikti pakartotinai.

Kaip rodo apžiūros stočių patirtis, naujos patikros neišlaiko vidutiniškai kas dešimtas automobilis.

Dažniausiai problemų kyla ne naujiems automobiliams, o tiems, kurių išmetimo sistema arba valdymo bloko programa anksčiau buvo modifikuota, taip pat susidėvėjusiems varikliams.

Programinės įrangos atkūrimas kaip sprendimas

BlueChip.lv, Latgales iela 144 Rygoje, atlieka DPF ir EGR sistemų programinės įrangos atkūrimą Valdymo blokas grąžinamas į gamyklinius parametrus, atkuriamas teisingas filtro regeneracijos ciklas ir suderinamas slėgio bei temperatūros jutiklių darbas. Rezultatas: automobilis vėl atitinka diagnostikos protokolus ir yra paruoštas apžiūrai be netikėtumų matavimo metu.

Kiekviena programa redaguojama individualiai konkrečiam automobiliui, o ne parsisiunčiama kaip universalus failas iš interneto. Dirbama su oficialia KESS V3 įranga. Prieš tai automobilis diagnozuojamas, o klientui paaiškinama, kas ir kodėl bus daroma. Servisas dirba tiek su lengvaisiais automobiliais, tiek su krovininiu transportu ir žemės ūkio technika.

Ne tik ekologija

Antra serviso kryptis yra tikslus variklio derinimas. Stage 1 kalibracija atskleidžia gamykloje paliktas atsargas nekeičiant detalių. Pavyzdžiui, BMW 530d galia padidėjo nuo 231 iki 280 arklio galių, o VW Touareg nuo 204 iki 290 arklio galių. Programa yra grįžtama, o dauguma darbų trunka nuo 40 minučių iki pusantros valandos.

Kaina žinoma prieš registraciją

Svetainėje www.bluechip.lv veikia skaičiuoklė: pagal markę, modelį, kartą ir pagaminimo metus ji parodo konkrečią sumą dar prieš skambutį servisui. Stage 1 kainuoja nuo 150 eurų, darbas su EGR ir DPF nuo 200 eurų. Galioja 14 dienų garantija: jei rezultatas netenkina, grąžinama gamyklinė programa ir visa sumokėta suma.

Serviso patirtis yra daugiau nei penkeri metai ir daugiau nei tūkstantis perprogramuotų valdymo blokų, įvertinimas Google žemėlapiuose yra 5,0.

Kontaktai

BlueChip.lv, Latgales iela 144, Latgales priekšpilsēta, Ryga, LV-1003. Telefonas ir WhatsApp: +371 26 348 461. Svetainė: www.bluechip.lv

Susiję straipsniai