Markės

Straipsniai
Atgal į straipsnių sąrašą Atgal į straipsnių sąrašą
2011-02-23

„Volvo V60“: kodėl nepadarius hibridinio automobilio, varomo dyzelinu ir elektra?

„Volvo V60“: kodėl nepadarius hibridinio automobilio, varomo dyzelinu ir elektra?
Kol viso pasaulio automobilių ekspertai ginčijasi apie hibridinių ir dyzelinių automobilių privalumus ir trūkumus, naujasis „Volvo“ žingsnis sufleruoja retorinį jų klausimą: kodėl gi nesujungus abiejų dalykų? Taip buvo sukurtas V60 universalas, varomas 2.4 litro 215 AG bei 439 Nm turinčiu keturių cilindrų turbodyzeliniu varikliu bei 70 AG išvystančia elektrine jėgaine. V60 turės tris mygtukus: „Pure“, „Hybrid“ ir „Power“, leidžiančius pasirinkti skirtingus važiavimo režimus. Automobilis galės važiuoti tik elektra (tokiu būdu jis galės nukeliauti 51 km) arba dviejų būdų hibridiniais režimais: ekonomišku ir galingu. Aktyvavus ekonominį hibridinį važiavimą, „Volvo V60“ į aplinką išmes tik 50 g/km CO2 dujų ir su pilnu kuro baku tokiu režimu galės nuvažiuoti net 1200 km. Nuspaudus „Power“ mygtuką, „Volvo“ iš ekonomiško automobilio taps galingu žvėrimi: iš abiejų variklių jis „surinks“ 640 Nm, kurie leis V60 iki 100 km/h įsibėgėti per 6.9 sekundės.
Spauskite ir sužinokite daugiau apie Volvo V60
VIDEO
Įdomiausi automobiliai

Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?

Toliausiai nuvažiuojantys

Dujų atsiperkamumo skaičiavimas

Elektromobilių stotelių žemėlapis

Taršos mokesčio lentelė

Greičio matuoklių žemėlapis

Rekomenduojami video

BENDRAUKIME

NR.1 ATSILIEPIMŲ SVETAINĖ LIETUVOJE

104 000 lankytojų per mėnesį

Autoasas.lt įkurtas 2007 metais kaip atsiliepimų apie automobilius svetainė. Šiandien mes esame nemokamų skelbimų ir populiariausia atsiliepimų svetainė Lietuvoje turinti 5000 skelbimų, virš 8300 atsiliepimų apie automobilius bei beveik 2000 automobilių apžvalgų su techniniais duomenimis, aprašymais, foto, video ir kita informacija. Tikimės būti Jums naudingi ir linkime gero naršymo.