Skelbimų paieška
Atsiliepimų paieška
TOP automobiliai
- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
Dodge Charger, (LD) 2010 - 2023
11% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.5)10% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.5)18% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.2)26% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.7)29% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.2)
Ar rekomenduojuTaip 100% Ne 0%
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
PRIVALUMAI
- V8 Hellcat
- Apdailos lygiai ir paketai leidžia suasmeninti interjerą
- Gera infosistema
TRŪKUMAI
- Neekonomiškas
- Maža erdvė galinių keleivių galvoms
- Prastas matomumas atgal
- Prasta salono medžiagų kokybė
Neapsigaukite – šis Charger yra visiškai naujas modelis, nors iš pirmo žvilgsnio jis yra nepaprastai panašus į savo pirmtaką. Didžiausi skirtumai yra įspūdingi ištisiniai galiniai žibintai ir ryški lenkta linija einanti per visą automobilio šoną. Automobilio interjeras nors ir kuklus, tačiau gerokai lenkia savo pirmtako. Silpniausias variklis yra V6 3.6 L su 292 AG (218 kW) galia ir 353 Nm sukimo momentu. 5.7 litro V8 agregatas siekia 370 (276 kW) galią ir 536 Nm sukimo momentą, o galingiausias 6.4 litro V8 turi visus 470 AG (350 kW), bei gan įspūdingą 640 Nm sukimo momentą. Šis galingiausias Dodge Charger SRT-8 sveriantis 1978 kg sugeba nuo 0 iki 60 mylių per valandą (97 km/h) pagreitėti per 4.3 sekundės. Tiesa, Dodge kompanija tikina, kad šis motoras yra ekonomiškas, kad ir kaip sunku būtų tuo patikėti. Automobiliui negaunant apkrovos, dirba tik keturi cilindrai, tad važiuojant greitkelyje šis Charger išties gali maloniai nustebinti. Naujasis Dodge Charger taip pat turi du važiavimo režimus: „Auto“ ir „Sport“. Šių režimų pasirinkimas įtakoja akceleratoriaus, stabdžių ir vairo jautrumą bei pakabos minkštumą.
SKAITYTI DAUGIAU
SUSKLEISTI
Ward's organizacija 2011 metais šio automobilio interjerą išrinkto tarp 10 geriausių.
| Patalpino: RobTB |
Juodas Dodge Charger |
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
Patikimumas
Variklis
Interjero kokybė
Komfortas
Valdymas
|
Pliusai paminėti
Iš minusų – sunku rasti atsarginių dalių, bet reikia pasakyti, kad yra daugybė analogų, tokių kaip Chrysler 300C ar Challenger, kurių detalės visiškai tinka
|
Variklio darbinis tūris, l: 3,6
Kuro tipas: Benzinas
Degalų sąnaudos mieste, l/100km: 15,0
Degalų sąnaudos užmiestyje, l/100km: 9,0 |
| Bendras automobilio aprašas |
| Pagrindinis šio automobilio privalumas – įvaizdis. Pirmiausia reikia suprasti, kad Charger iš esmės tas pats Challenger tik keturių durų versija. Amerikonai sukūrė neįtikėtinai charizmatišką dizainą tiek vienam tiek kitam automobiliui. Kai važiuoji matai kaip žmonės atsisuka, pažiūri ir jaunimas ir vyresni. Iškirtinis automobilis tarp visų BMW ir panašių. Daugelis nustemba, bet antras argumentas po dizaino, kodėl pasirinkau būtent šį modelį tai patikimumas. Variklis Pentastar 3.6 litro, kuris keturis kartus buvo išrinktas metų JAV varikliu. Patikimas atmosferinis motoras, kurio resursas beveik pusė milijono km iki kapitalinio remonto. Šiais laikais tai puikus rezultatas. 2015 metais motorą patobulino, todėl patikimumas ir kuro sąnaudos pagerėjo. Beje, sąnaudos užmiestyje važiuojant 120 km/h – 9 litrai, mieste 15 litrų. Manau labai padorus rezultatas, ypač turint omenyje, kad po kapotu 3.6 litro amerikietis. Taip 5.7 L variklis dar patikimesnis, bet tiesiog neužteko pinigų ir valios, o ir eksplotacija bus gerokai brangesnė. 5.7 versija labai patraukli – ten ir komplektacija įdomesnė ir važiuoja smagiau ir sako dar patikimesnis. Retas derinys, na bet yra kaip yra. Važiavimo savybės? Tai ne BMW reikia pripažinti, nei iš tolo neprilygsta. Vairuojasi Charger vangiai, tingiai sakyčiau, kaip ir priklauso muscle carui. Bet nepaisant to kelią laiko gerai, ypač prie didesnių greičių, maloniai nustebino. Bet, aišku į staigius posūkius dideliu greičiu neįlėksi, visgi tai dviejų tonų monstras. Važiuoja minkštai, sėdynės labai patogios, ilgose kelionėse nugara nenuvargsta. Matomumas vidutinis, bet galinis stiklas milžiniškas, todėl labai patogu orientuotis per centrinį veidrodėlį. Kelionėms idealus automobilis: didelis, minkštas, komfortiškas. Automobilis labai patogus - viduje vietos begalės, nieko keisto kai kėbulo ilgis virš 5 metrų. Daug įvairių dėtuvėlių ir dargi labai didelių, viską galima patogiai sudėti. Ypač patogiai padaryti puodelių laikikliai – kiekvieną rytą, pirkdamas kavą žinau, kad važiuoti bus ir patogu ir smagu :) Kalbant apie interjero dizainą – čia kiti dalykai jei lyginsime su išore. Nieko labai ypatingo, viskas gana asketiška, kuklu, bet malonu. Medžiagų kokybė ir plastiko kietumas gana malonus, o jei palyginti su kitais amerikonais, tai labai neprastas.Pas mane faceliftas, tikrai kokybiškas patobulinimas, sunku net vadinti faceliftu, praktiškai naujas automobilis. Ne taip kaip pas vokiečius ar japonus, kurie po atnaujinimo tik žibintus pakeičia. |
| Patarimai perkančiajam |
| Kas galėtų būti kaip alternatyva jei ieškote smagaus amerikono: Mustang turi pripompuotą 2.3 litro variklį su 320 AG. Pagalvokite jie iš 2.3 keturių cilindrų išspaudė tiek galios, kaip manot ar toks variklis ištemps bent 200k kilometrų? Be to Mustangų keliuose žymiai daugiau. Camaro? Vidus tiesiog apgailėtinas – jautiesi lyg sėdėtum tanke. Tik įlipęs iškart išbraukiau jį iš kandidatų sąrašo, nors iš išorės graži mašina. |
Įvertink šį atsiliepimą (viso 3)
| Dodge modelių gama | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klasė | 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | ||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| Kompaktiniai | Neon | Neon | Dart | |||||||||||||||||||||||||||||
| Vidutiniai | Stratus | Stratus | Avenger | |||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli | Magnum | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Charger | Charger | Charger | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Kupė | Challenger | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Krosoveriai | Caliber | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Journey | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Visureigiai | Nitro | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli visureigiai | Durango | Durango | Durango | |||||||||||||||||||||||||||||
| Pikapai | Ram | Ram | Ram | Ram | ||||||||||||||||||||||||||||
| Dakota | Dakota | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli vienatūriai | Grand Caravan | Grand Caravan | Grand Caravan | |||||||||||||||||||||||||||||
| Sportiniai | Viper | Viper | Viper | Viper | Viper | |||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | |||||||||||||||||||||||||||||
Dodge Charger TOP KONKURENTAI
VIDEO
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis
