Senasis net dvylika metų gamintas Jeep Grand Cherokee pagaliau užleidžia vietą naujajam modeliui. Jeep teigia, kad naujojo Grand Cherokee stilių įkvėpė senasis tradicinių formų Jeep Wagoneer visureigis. Tačiau panašu kompanija nenorėjo eksperementuoti su Grand Cherokee stiliumi – visureigį paliko lakonišką, paprastą ir visiems suprantamą, bei labai panašų į pirmtaką. Tai kiek nuvilia, nes iš Jeep kompanijos tikėjomės kažko įdomaus ir stebinančio. Kita vertus tai pasvertas sprendimas, kadangi dabar visureigių gaminama tiek daug, įvairiausių formų ir stilių, kad galbūt geriausia nenutolti nuo senųjų tradicijų.
Kėbulas
Naujokas turi ilgesnį variklio dangtį nei jo pirmtakas, plonyčiai LED priekiniai ir galiniai žibintai, žemesnė stogo linija ir firminės septynių dalių radiatoriaus grotelės. Automobilis atrodo kaip tipiškas Jeep. Gamintojas ypatingą dėmesį skyrė naujojo Grand Cherokee kėbulo standumui ir važiuoklei siekdamas pagerinti automobilio rafinuotumą. Todėl naujas modelis daugiausia pagamintas iš didelio stiprumo plieno ir turi visiškai naujai suprojektyuotą variklio skyrių, kurio tvirtumas padidintas visais 125 procentais. Taip pat suprojektuota nauja daugiasvirtė galinės pakabos sistema. Tai žinoma suteikia Grand Cherokee daugiau važiavimo komforto ir patikimesnį elgesį kelyje.
Varikliai
Su šio modelio debiutu atverčiamas naujas Grand Cherokee istorijos puslapis – dabar didelis visureigis tampa gerokai draugiškesni aplinkai, juose montuojamos hibridinės jėgainės leidžiančios vien elektra įveikti 40 km atstumą. Tai tik antras Jeep modelis po naujojo Wrangler su tokia elektrine jėgaine, kuri montuojama tarp greičių dėžės ir vidaus degimo variklio. Hidraulinė pakaba „Quadra lift“ leidžia pakelti automobilį net į 28,7 cm aukštį bei įveikti 60 cm gylio vandens kliūtis. Grand Cherokee debiutavo su keliais skirtingais varikliais: su nediduku 2 L tūrio keturių cilindrų varikliu su dvejomis turbinomis, hibridine jėgaine ir legendiniu puikų garsą skleidžiančiu V8 cilindrų, 5,7 L tūrio motoru išvystančiu 375 AG galią ir 528 Nm sukimo momentą. Jis prijungtas prie aštuonių greičių pavarų dėžės ir turi cilindrų išjungimo sistemą, kuri važiuojant gali išjungti keturis variklio cilindrus, o tai 20 procentų padidina degalų ekonomiją. Vėliau į Grand Cherokee pradėti montuoti ir 3 L tūrio benzininiai V6 tipo varikliai. Visuose modeliuose yra montuojamos automatinės 8 pavarų dėžės.
Skelbimų paieška
Atsiliepimų paieška
TOP automobiliai
- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
PRIVALUMAI
- Didelis variklių pasirinkimas
- Gera standartinė ir papildoma įranga
- Geras pravažumas
TRŪKUMAI
- Prastoka salono medžiagų kokybė
- Nepatogūs kai kurie valdikliai
- Prastai valdomas posūkiuose
"Su šio modelio debiutu atverčiamas naujas Grand Cherokee istorijos puslapis – dabar didelis visureigis tampa gerokai draugiškesni aplinkai, juose montuojamos hibridinės jėgainės leidžiančios vien elektra įveikti 40 km atstumą. Tai tik antras Jeep modelis po naujojo Wrangler su tokia elektrine jėgaine, kuri montuojama tarp greičių dėžės ir vidaus degimo variklio"
|
2022-05-17
Naujasis „Jeep Grand Cherokee“ pirmiems pirkėjams pristatytas ekstremaliai 
Visiškai naujas „Jeep Grand Cherokee“ Europos rinką pasieks tik šių metų rudenį, tačiau oficialus „Jeep“ ir „Alfa Romeo“ automobilių pardavėjas Lietuvoje „Autobrava Motors“ naująjį demonstracinį modelį gavo jau dabar. Pirmieji pirkėjai buvo pakviesti išbandyti naują automobilį ekstremaliomis sąlygomis – į Kačerginės „Nemuno žiedo“ lenktynių trasą.
„Europinis „Grand Cherokee“ modelis rinkoje pasirodys tik šių metų rudenį, tačiau naujasis „Grandas“ sulaukė labai daug susidomėjimo iš mūsų klientų, nes atrodo labai šiuolaikiškai. Dėl to nusprendėme atsivežti pirmąjį priešserijinį modelį ir parodyti potencialiems pirkėjams. Tai itin šiuolaikiško dizaino ir moderniausias technologijas turintis automobilis,“ – pristatymo metu pasakojo „Jeep“ pardavimų vadovas Lietuvoje Arnoldas Ardzevičius. Tuo pačiu „Autobrava Motors“ savo klientus supažindino ir su visa gama naujausių automobilių modelių – ne tik iš „Jeep“, bet ir iš „Alfa Romeo“ stovyklos, o motociklų gerbėjai galėjo iš arčiau susipažinti ir su naujausiu „Ducati Multistrada V4 S“ modeliu, kuris šiais metais paskelbtas Europos metų motociklu. Iš viso į „Nemuno žiedą“ buvo atvaryta beveik 4500 „arklių“ kaimenė – tiek turėjo trylika automobilių ir motociklas. „Jeigu visus šiuos arklius fiziškai suvarytumėm čia, jie turbūt sunkiai tilptų šioje trasoje“ – renginio atidarymo metu sakė „Autobrava Motors“ direktorius Gintas Bliuvas. Kadangi „Jeep Grand Cherokee“ Lietuvoje kol kas vienintelis, jį renginio dalyviai galėjo išbandyti slalomo trasoje. Tai tik pirma pažintis su šiuo automobiliu, todėl ekstremaliems išbandymams lenktynių trasose buvo pasiūlyti kiti modeliai. Į bekelės trasą išvažiavo „Wrangler“ ir Gladiator“, apauti specialiomis bekelei skirtomis padangomis. Daugeliui buvo nuostabu sužinoti, kad „Nemuno žiede“ galima rasti ir tikrą bekelę, kuri palijus tapo sunkiai įveikiama. .jpg) Susitvarkyti su bekelės trasa padėjo „Jeep“ ambasadorius Dakaro ralio prizininkas Rokas Baciuška. „Džipais žmonės vadina daug visureigių, bet mums labai svarbu, kad žmonės suvoktų, jog tikrieji džipai yra štai šie „Jeep“ visureigiai. Daugelis dalyvių buvo nustebę, kad „Nemuno žiede“ galima ne tik lenktyniauti ant asfalto, čia yra ir tikra bekelės trasa,“ – renginio metu sakė lenktynininkas, kuris keletą laimingųjų pavežiojo ir savuoju lenktyniniu bagiu. Žiedinėje trasoje renginio dalyviai galėjo išbandyti net 510 AG išvystančius „Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio“ modelius. Tai išties unikali galimybė tokiu galingu automobiliu palakstyti trasoje be jokių greičio apribojimų. O klaidų išvengti ir lenktynininko įgūdžių įgauti visiems padėjo Lietuvos ralio čempionas ir „Alfa Romeo“ ambasadorius Dominykas Butvilas. .jpg) „Lietuvoje turime vienintelę žiedinių lenktynių trasą – „Nemuno žiedą“. Turėtų būti kiekvieno lietuvio garbės reikalas išmokti įveikti šią trasą teisingai, todėl būtent tokią misiją ir nusistatėme. Parodėme, kaip šį kelią mato sportininkai. Važiuojant teisingomis trajektorijomis lenktynininkais galima pasijausti net ir su standartiniais „Stelvio“, o su „Quadrifoglio“ vairuotojus kartais buvo sunku suvaldyti. Ne kartą pasidžiaugiau, kad sėdžiu ne keleivio sėdynėje“, - juokiasi lenktynininkas. Vienas ekstremaliausių išbandymų vyko aikštelėje... neviršijant 20 km/h greičio. Mat specialioje trasoje dalyviai turėjo rasti kelią finišo link vairuodami „Jeep Gladiator“ su aklinai uždengtais langais, pasikliaudami tik centrinės konsolės ekrane transliuojamu vaizdo kamerų vaizdu. Kai kam tai buvo dar sudėtingesnis iššūkis negu lėkti kone 200 km/h greičiu lenktynių trasoje. Iš viso per dvi „Autobrava Motors“ surengtas pažinties su „Grand Cherokee“ dienas savo vairavimo įgūdžius galėjo išbandyti daugiau kaip pusė šimto entuziastų. |
| Jeep modelių gama | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klasė | 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | ||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| Mini krosoveriai | Renegade | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Avenger | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Krosoveriai | Compass | Compass | Compass | |||||||||||||||||||||||||||||
| Patriot | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Visureigiai | Wrangler | Wrangler | Wrangler | Wrangler | ||||||||||||||||||||||||||||
| Grand Cherokee | Grand Cherokee | Grand Cherokee | Grand Cherokee | |||||||||||||||||||||||||||||
| Cherokee | Cherokee | Cherokee | Cherokee | |||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli visureigiai | Commander | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Wagoneer | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pikapai | Gladiator | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | |||||||||||||||||||||||||||||
Jeep Grand Cherokee TOP KONKURENTAI
VIDEO
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis
