Markės
1940 iš 1940
Volvo XC90 2014 - dabar
Volvo XC90, 2014 - dabarTOP 10
54Įvertinimas:Vidutinis automobilio įvertinimas4.711% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.2)Viso įvertinimų: 4
1% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.2)2% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)17% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)12% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.4)2% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.9)
Ar rekomenduojuTaip 50% Ne 50%
-20%
Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga
PRIVALUMAI
  • Solidus dizainas tiek išorėje tiek viduje
  • Kokybiškas ir komfortiškas interjeras
  • Technologiškas ir saugus
TRŪKUMAI
  • Kai kurie varikliai silpnoki
  • Prastas bekelėje
  • Gana brangus
"Automobilis gerai jaučiamas, gerai valdomas, suteikia patikimumo įspūdį, o viduje be galo tylus"
Senasis be galo ilgai gamintas Volvo XC90 buvo nepaprastai svarbus automobilis Volvo kompanijai. Tai buvo gerai parduodamas, didelis, saugus ir pakankamai patrauklus automobilis. Taigi naujasis Volvo XC90 yra kritiškai svarbus modelis – jis neša kone visos Volvo kompanijos ateitį. Linkime naujokui sėkmės ir iškarto pastebime patrauklų grynai skandinavišką dizainą. Kuklus bet stambus priekis ir gražūs tipiški Volvo stiliaus galiniai žibintai solidžiai puošia visureigį. Tačiau svarbiausia tai, kad automobilis gaminamas ant visiškai naujos, jau nebe Ford eros platformos. Nauja platforma yra itin standi, lengvai modifikuojama ir skirta talpinti tiek įprastas, tiek hibridines jėgaines. Volvo XC90 yra didelis automobilis – jis skirtas talpinti iki septynių keleivių ir akivaizdu labai artimai konkuruoja su taip pat padidėjusiu BMW X5, Mercedes bei Range Rover modeliais. Visureigį galima užsisakyti su pneumatine pakaba, kuri garantuoja ne tik itin komfortišką elgesį kelyje, tačiau ir gerą sunkaus kėbulo kontrolę. Automobilis gerai jaučiamas, gerai valdomas, suteikia patikimumo įspūdį, o viduje be galo tylus. Salone vairuotoją pasitinka didelis ekranas centre ir minimalus mygtukų skaičius. Gražu ir skandinaviška. Beveik visi automobilio parametrai valdomi ekrane kas yra malonu, tačiau tai reikalauja tam tikro dėmesio ir akių atitraukimo nuo kelio. Juk tai neitin saugu, o čia juk Volvo... Visgi saugumo įrangos bei sistemų šis Volvo turi daugiau nei pakankamai ir kad jas išvardinti reikia atskiro straipsnio. Taigi, turime rafinuotą, solidų, patikimą ir išbaigtą skandinavų kūrinį. Jo pirmtakas tikrai neliks nusivylęs savo įpėdiniu.
SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI
Filtruoti atsiliepimus:
         
Atsiliepimų: 4
2023-01-08
Naujas 2022 Recharge T8
Mano vertinimas:  Mano vertinimas Rekomenduoju:  
Pakankamai talpus, komfortiškas, patogus tolimoms kelionėms.
neužbaigta programinė įranga, jos klaidos.
Čia bus gana daug neigiamų atsiliepimų apie naują XC90. Kažkaip internete yra daug pagyrų apie išvaizdą, techninius parametrus, bet beveik nėra apie informacinę ir valdymo sistemą. Pernai atkeliavo naujas XC90 Recharge T8. Su įdiegtu Android'u ir Google Aps. Techninė automobilio pusė visai nebloga - galios pakanka, tyla salono viduje, pakaba ir valdymas irgi geras (kaip tokios masės automobiliui). Bet su informacine sistema blogai. Nelaimė visiška - pusė funkcijų pakimba, neveikia. Automobilio per nuotolį užvesti negali, remote atrakinimas/užrakinimas kartais veikia, kartais ne. Kelis kartus buvo dingęs bet koks garsas iš audiosistemos. Įdomiausia, kai dingsta posūkio garsinis signalas - tada turi per langą pasižiūrėti ar neužgeso tuo pačiu ir posūkio lemputės :). Google maps pakibo, tad teko resetinti visą sistemą. Stoglangio užuolaidėlė užrakinus automobilį automatiškai neužsidaro, nors nustatymuose yra įjungtas automatinis uždarymas. Bendrai paėmus - automobilio konfigūravimo galimybių liko gal 20%, palyginus su ankstesne versija. Jutiklinis ekranas atima daug vairuotojo laiko, jei reikia kažką greitai pakeisti, įjungti ar išjungti. Labai trūksta bent kelių paprastų mygtukų - pvz. greito salono pašildymo arba salono oro recirkuliacijos greito įjungimo, jei priekyje kažkas uždūmija. Dabar reikia pereiti bent 4 ekrano paspaudimus, kad tą padaryti. Kiekvieną kartą įlipęs į automobilį turi kelias minutes spaudinėti nustatymus, kad galėtum pradėti važiuoti tau įprastu režimu. Nėra individualaus vairuotojo parametrų išsaugojimo. Kažkoks pusiau pensininko automobilis, kuriame ne tu valdai automobilį o jis tau diktuoja savo sąlygas kada ir kaip važiuoti. Palyginus su ankstesne versija, kurioje buvo įdiegta Volvo senoji informacinė sistema - naujoji yra visiškas nesusipratimas. Jau praėjo daugiau nei pusė metų nuo automobilio pagaminimo, bet iš gamintojo jokių naudingų atnaujinimų ar klaidų pataisymų dar vis nėra. Tikriausiai visi resursai skiriami naujam EX90 modeliui? Keista, kad tokio lygio automobilis išleidžiamas į rinką su nebaigta programine įranga? Įdomu, kaip kitiems vairuotojams - ar irgi tos pačios problemos, ar čia man taip nepasisekė :) Mano nuomone - valdymas vien jutikliniu ekranu kartais yra ne privalumas, bet didelis trūkumas, atimantis vairuotojo dėmesį. Nepirkite ką tik pasirodžiusio naujo modelio, kol nepraeis metai - dveji, per kuriuos bus išgaudytos klaidos ir problemos.
Pilnas atsiliepimas...
2020-11-07
Vertas savo kainos tik salonas, visa kita - ne
Mano vertinimas:  Mano vertinimas Rekomenduoju:  
Tik salonas
Viskas išskyrus saloną
Nesuprantu už ką mokėti tuos pinigus. Peagout-Citroen-Opel lygio Aisin dėžė, kuri nuo konkurentų (ZF, 9G, DSG) atsilieka totaliai, o ypač nuo ZF. Aisin dėžė laiko max tik 480 Nm sukimo momentą, dėl šios priežasties Volvo gali dėti tik 3 ir 4 cilindrų variklius, visiškai ne dėl ekologijos galingesnių variklių atsisakyta. Nei Audi, nei BMW, nei Mercedes neatsisakė 6 cilindrų, nei 8 cilindrų. 4 cilindrų D5 varikliai pilni brangių bėdų jau iki 200 000 km ridos - tikra katastrofa. Nėra dermės variklis-dėžė, važiavimas neįtraukia, nėra jokio gražesnio variklio garso - Peagout-Citroen-Opel ar Škodos 4 cilindrų lygis. Vairavimo pojūtis atkabintas nuo kelio, ne vairuotojų mašina, daugiau šeimos arba solidesnio amžiaus žmonių mašina. Vienintelis dalykas kas vertas pinigų tai mašinos vidus - sėdynes, visas salonas, garso aparatūra, medžiagų kokybė, stilius (man asmeniškai stilius - meilė iš pirmo žvilgsnio). Bet planšetė vietoj tikrų mygtukų irgi ne visiems tinka, pvz., man netinka.
Pilnas atsiliepimas...
2020-06-14
Volvo XC90
Mano vertinimas:  Mano vertinimas Rekomenduoju:  
Erdvus auto, pakankamai dinamiškas, solidus ir patikimas.
Gal kiek garsiai girdimas variklio darbo triukškas, T5 dyzelis.
Tai tikrai puikus automobilis visapusiškoms išvykoms, tiek po miestą, tiek užmiestyje.
Pilnas atsiliepimas...
2018-09-22
patikimas erdvus ekonomiškas gražus automobilis Volvo 2.0d AT (225 a.g) 4WD
Mano vertinimas:  Mano vertinimas Rekomenduoju:  
ekonomiškas erdvus, patikimas ir konfortiškas
minusu neppastebėjau
Aš nusprendžiau pasidalinti savo įspūdžiais apie mano turimą XC-90 2016 m. 1) Komplektacija Inscription su papildomu "Polistar" chiptuning'u, kuris padidino galią iki 238 AG. Puikus dinamiškas didelis automobilis. Tai nėra "BMW X3" 3 litrų dyzelinas, tačiau ir šis gana galingas, o ypač ekonomiškas, važinėjant ekonomišku rėžimu. Apskritai, komplektacijoje rekomenduoju rinkis pačius reikalingiausius paketus: LED šviesos adapterį, praktiškumą, komfortą, vaikams. Ratus rekomenduoju 19, automobilis bus minkštesnis, aš turėjau 21, kietoka ir triukšmas nuo arkų. 2) daugiau kaip po 45.000 km (pagrinde važinėjau po miestą ir kartas nuo karto nuvažiuodavau prie jūros) dėl garantijos kreipausi 2 kartus, vieną kartą užė galiniai diskai, juos pakeitė nemokamai, o antrą kartą paaiškėjo, kad leido Riebokšlis, matyt buvo gamyklinis brokas, pakeitėi, bet turėjau palikti savaitei, kol užsisakė ir pakeitė. Daugiau neturėjau jokių nusiskundimų dėl automobilio. Laukiau netikėtumų iš elektronikos, bet nieko, viskas veikė puikiai. 3) Atskirai pasakysiu, kad mano sėdynės buvo paprastos, be masažo, bet su ištraukiama pagalve, ramiai nuvažiuodavau be miego 20 valandų, labai patogios sėdynės. Automobilio kuro sąnaudos greitkeliu paprastai yra apie 7-8 litrų, mieste yra apie 10, tai yra realu. 4) Iš minusų pirmasis ir svarbiausias yra nuvertėjimas parduodant. Gal būt man nepasisekė, aš atidaviau prekybos agentui pardavinėti, reikėjo pinigų nekilnojamajam turtui, tikėjausi, kad jie parduos logiška kaina, bet jie numetė kaina labai greitai, nes neva buvo nesezonas ir jie visiem salone esantiom automobiliam numetė kainas. Jei turite laiko, tai rekomenduoju patiems pardavinėti, Aš rekomenduoju šį automobilį, aš pats ieškau naujo tokio paties dydžio ir nerandu kokio nors panašaus pagal kainą ir kokybę. BMW X5 dyzelinas 3 litrai 249 AG geras automobilis, bet ne šeimai, per mažai vietos, ir vėl gi, brangus,kasko, ir pats automobilis yra dar brangesnis nei "Volvo". Audi Q7 yra puikus ir brangesnis, tačiau žiemą "Volvo" yra patikimesnė, plius šildytuvas ir Volvo "On-call" yra nepakeičiamas dalykas. Japonai ... netgi negali būti lyginami, geri, patikimi, skysti, bet negaliu priversti save pirkti tokio dizaino ir komforto. Nieko negaliu pasakyti, nes neteko per tą laiką remontuoti puikus auto rekomenduoju
Pilnas atsiliepimas...
 
Volvo modelių gama
Klasė 1990 - ieji2000 - ieji2010 - ieji2020 - ieji
34567890123456789012345678901234
  Kompaktiniai  S40S40  
 V40V50V40 
  C30  
  Vidutiniai 850S70S60S60S60
 V70V70 V60V60
  Dideli   S80S90
  V70  
   V90
  Reprezentaciniai  S80   
  Kupė  C70C70  
  Mini krosoveriai     EX30
  Krosoveriai    XC40
   EX40
    C40
  Dideli krosoveriai  XC70XC70V90 Cross Country
  Visureigiai   XC60XC60
  Dideli visureigiai   XC90XC90
    EX90
  Dideli vienatūriai     EM90
  34567890123456789012345678901234
1990 - ieji2000 - ieji2010 - ieji2020 - ieji

VIDEO

Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?

Toliausiai nuvažiuojantys

Dujų atsiperkamumo skaičiavimas

Elektromobilių stotelių žemėlapis

Taršos mokesčio lentelė

Greičio matuoklių žemėlapis

BENDRAUKIME

NR.1 ATSILIEPIMŲ SVETAINĖ LIETUVOJE

104 000 lankytojų per mėnesį

Autoasas.lt įkurtas 2007 metais kaip atsiliepimų apie automobilius svetainė. Šiandien mes esame nemokamų skelbimų ir populiariausia atsiliepimų svetainė Lietuvoje turinti 5000 skelbimų, virš 8300 atsiliepimų apie automobilius bei beveik 2000 automobilių apžvalgų su techniniais duomenimis, aprašymais, foto, video ir kita informacija. Tikimės būti Jums naudingi ir linkime gero naršymo.
© Autoasas.lt 2007-2024

Turite klausimų? Skambinkite arba rašykite: +370 648 62992 | info@autoasas.lt

Avarinis.lt Automobile-data.com Carmaniac.co.uk Goldforsoul.com CVkodas.lt