+ Dėti nemokamą skelbimą

Atsiliepimų paieška

TOP automobiliai

Atgal Rašyti atsiliepimą Išsaugoti

310 iš 2028

Lancia Kappa, 1994 - 2001

Name: Lancia Kappa
Item: 0 - dabar
Rating: 4
Author: Nu_irkas

Įvertinimas:

4.32% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)Viso įvertinimų: 8

Patikimumas

3.8

3% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.9)

Varikliai

4.3

4% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.2)

Interjero kokybė

4.6

7% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.3)

Komfortas

4.7

4% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.5)

Valdymas

4.2

1% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)

Ar rekomenduojuTaip 88% Ne 12%

Benzinas: 2.0 - 3.0 litroDyzelinas: 2.4 litro

Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga

Lancia Kappa pakeitė flagmaną Thema 1994 metais, o pati Kappa buvo pakeista 2001 metais Lancia Thesis modelio. Kappa dalinosi platforma su Alfa Romeo 166 ir buvo gaminama sedano, universalo ir kupė kėbulais. Kappa yra dešimta graikų abėcėlės raidė. Graikiškos raidės yra dažnai naudojamos Lancia modelių pavadinimuose. Kappa nebuvo ypač populiarus – buvo parduota tik 80 000 vienetų, o Italija buvo pagrindinė Kappa rinka. Tai taip pat verta pažymėti, kad Lenkijoje kur Fiat Auto yra didžiausias automobilių gamintojas, Kappa tarnavo kaip vyriausybiniai automobiliai.

SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI

Ar žinai kad?

Kappa yra dešimta graikų abėcėlės raidė.

Kappa tarnavo kaip vyriausybiniai automobiliai Lenkijoje.

Buvo gaminamos ir gana retos Kappa su kupė kėbulu.

Atsiliepimai Modifikacijos Galerija Saugumas Konkurentai Straipsniai

Atgal į atsiliepimų sąrašą

Nu_irkas
Parašė atsiliepimų: 5
Skaityti visus lankytojo atsiliepimus
Užsakyti atsiliepimų prenumeratą

Lankytojo
reitingas 3.8
Atsiliepimai įvertinti 89 kartų
Reitingas - kas tai yra?

Patalpino: Nu_irkas

Lancia Kappa

Mano vertinimas:

Rekomenduoju:

Patikimumas Mano vertinimas automobilio patikimumui

Variklis

Interjero kokybė Mano vertinimas automobilio kokybei

Komfortas

Valdymas

1. Nebrangus pirkti. 2. Gražus:). 3. Palyginti patikimas. 4. Ekploatacinės medžiagos nėra brangios.5. Labai komfortiškas. 6. Dinamiškas.

Minusų praktiškai neturi. Bet viską gadiną būtinai pradėsiantis barškėti stabilizatorius su traukėmis. Būtinai sugės klimato kontrolės varikliukas (aš keičiau du kartus, bendra suma 800 lt.0

Pagaminimo metai: 1996

Variklio darbinis tūris, l: 2,0

Kuro tipas: Benzinas

Bendras automobilio aprašas

Po kelių turėtų Opelių (labai kažko blogo pasakyti negaliu - tik rūdijo) nusiprkau Lancia Kappa 1996 m. su automatine pavarų dėže, 2. 0 ltr. Kodėl išsirinkau - kartą pamačiau gatvėje (tuo metu, kai pirkau tai buvo retas automobilis) ir patiko. Esu iš tų, kuriems automobilio išorė yra didesnis prioritetas nei techninė automobilio pusė. Pradėjau rinkti informaciją ir susidūriau su jos stoka. Tada paskaitinėjau žurnalistines apžvalgas ir pasisprendžiau. Pirkau Alytuje, kaip jau minėjau su automatine pavarų dėže -kad žmonai būtų lengviau vairuoti. Pirkau šeštadienį, miesto nepažinojau todėl servise netikrinau. Kaip vėliau paaiškėjo automobilis buvo dažtas (kokia naujiena:)), bet nieko - važiuoja, į šonus netraukė. Iš karto įsidėjau dujas (IV-os kartos), su jom didelių problemų neturėjau, naudojo nuo 15 ltr. (mieste) ir apie 10 ltr. (trasoje). Automobilis labai patiko - labai gera garso izoliacija, gera ergonomika (nors mano ūgis 198 cm.), vietos salone labai daug, bagažinė didelė. Salono medžiagos kokybiškos. Daug elektronikos, bet ji BOCH firmos, tai veikė praktiškai be nusiskundimų. Kodėl praktiškai - prieš parduodant automobilį pradėjo neveikti galiniai langai, kartą ar du negalėjau atidaryti bagažinės. Bet aš manau, kad šios problemos kilo dėl patirtos avarijos (draudimui kainavo sutaisyti 5000 lt.). Geras variklio garsas (5 cilindrų variklis) kai norisis staigiai įsibėgėti. Pamiršau apie kėbulą - pagamintas iš geros skardos, cinkuotas, todėl jokių rūdžių aš nemačiau.

Variklis

variklis 2. 0 ltr, 20 vožtuvų, 5 cilindrų, 114 Kw. kaip jau minėjau buvau įsidėjęs dujų įrangą. Apie kuro sąnaudas jau kalbėjau. Su varikliu problemų neturėjau, todėl kažką daugiau pasakyti negaliu.

Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas

Per visą laiką (apie 3 metus) pakeičiau priekinius amortizatorius KAYABA (600 lt.), priekiniai stabdžių diskai, kaladėlės, pakeistas pagrindinis variklio diržas su guoliais (1400 lt.). Dar reikėjo keisti didžiausią šio automobilio bėdą - stabilizatorių su traukėmis (apie 1000 lt.). Kai kas pasakys, kad reikėjo restauruoti - atsakau - restauravau, nelabai padėjo. Salono oro filtras tinka nuo Opel Omega. darbar šis automobiliukas kainuoja labai mažai. Šiaip galima pasieiškoti ir Coupe modelį - bet čia jau labai išskirtinis automobilis, estetui:). Tokio ir dar su turbina labai norėčiau.

Patarimai perkančiajam

Patikrrinti, kad nebarškėtų priekis, gražiai burgztų variklis, veiktų visos "knopkės" ir pirmyn.

Įvertink šį atsiliepimą (viso 23)

Nenaudingas Vidutiniškas Naudingas Labai naudingas

Lancia modelių gama
Klasė	1990 - ieji					2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji
Klasė	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6
Maži		Ypsilon							Ypsilon								Ypsilon													Ypsilon
Kompaktiniai	Delta													Delta
Vidutiniai	Dedra				Lybra
Dideli	Kappa						Thesis										Thema
Kabrioletai																		Flavia
Mini vienatūriai										Musa
Dideli vienatūriai								Phedra
	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6
	1990 - ieji					2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji