+ Dėti nemokamą skelbimą

Atsiliepimų paieška

TOP automobiliai

Atgal Rašyti atsiliepimą Išsaugoti

1279 iš 2027

ELEKTROMOBILIAI

Toliausiai nuvažiuojantys

Land Rover Defender, 2019 - dabar

Įvertink automobilį pirmas!Atsiliepimų nėra

Benzinas: 2.0 - 3.0 litroDyzelinas: 2.0 litroElektra Pigiau nei benzinas?

Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga

PRIVALUMAI

Puikus bekelėje
Klasikinis ir kartu modernus interjeras
Pritaikomas įvairioms reikmėms

TRŪKUMAI

Ne toks įsimenantis dizainas kaip pirmtako
Aukšta kaina

"Jeigu artimiausi konkurentai tokie kaip naujasis Jeep Wrangler, Mercedes-Benz G klasė ar Suzuki Jimny išlaikė būdingiausius dizaino bruožus, tai Defender priekiui labai trūksta stambių radiatoriaus grotelių ir apvalių žibintų, kurie ištisus dešimtmečius puošė klasikinius Defender modelius."

30 metų – beveik tiek reikėjo laukti kol gavome naują Defender. Tai Land Rover legenda ir ne tik – tai vienas įsimintiniausių automobilių britų automobilizmo istorijoje.

Kėbulas
Defender kūrėjai pasistengė, kad jo kampuotas siluetas niekur nedingtų, automobilio salone išlaikytos kai kurios jo pirmtakų stilistikos detalės - pavyzdžiui, šen bei ten matomi tvirtinimo varžtai ir plieniniai kėbulo struktūros elementai. Ir visgi nepasakytume, kad visureigis iškarto atpažįstamas kaip Defender modelis. Jeigu artimiausi konkurentai tokie kaip naujasis Jeep Wrangler, Mercedes-Benz G klasė ar Suzuki Jimny išlaikė būdingiausius senųjų versijų dizaino bruožus, tai Defender priekiui labai trūksta stambių radiatoriaus grotelių ir apvalių žibintų, kurie ištisus dešimtmečius puošė klasikinius Defender modelius. Ištiesų kompanija praleido gerą progą išleisti naująjį Defender su kampuotu dizainu, nes būtent dabar toks stilius yra labai paklausus. Be to Land Rover neseniai pristatė visą eilę apvalainų, stilingų modelių (tame tarpe suapvalino ir legendinį Discovery), tad kitokios stilistikos modelis buvo kaip tik tikęs į šio gamintojo gamą. Yra gaminamos trumpos ir ilgos bazės versijos bei specializuotos modifikacijos. Visos jos turi panoraminį stogą su stogo kampuose įtaisytais langais, Land Rover būdingą stogo kuprelę ir į šoną atsiveriančias galines duris su pritaisytu atsarginiu ratu.

Interjeras ir praktiškumas
Viduje automobilis sėkmingai derina kokybiškumą su tradicijomis. Čia mes randame priekinę panelę, kurioje galima sudėti įvairius daiktus arba už jos laikytis. Tačiau nepamiršti ir 21 amžiaus patogumai, tokie kaip infosistema valdoma per LCD ekraną. Pavarų svirtis atsidūrė priekinėje panelėje, o į atsilaisvinusią vietą centre įmontuota trečioji pirmosios eilės sėdynė. Naujojo visureigio prošvaisa gali būti nustatoma iki 291 mm, o pakabos geometrija tokia, kad priekinis (approach), centrinės dalies (breakover) ir galinės dalies (departure) kampai sudaro, atitinkamai, 38, 28 and 40 laipsnių. Defender gali įveikti 900 mm gylio brastą, o „Terrain Response 2“ sistemoje yra ir elektroninis brastos įveikimo pagalbininkas. Bekelės ir kelionių mėgėjams visureigis pasiūlys nuotoliniu būdu valdomą elektrinę gervę, palapinę ant stogo, pripučiamas stogines ir papildomo bagažo krepšius. Nereikia pamiršti, kad Defender gali vežti 300 kg svorio krovinį ant stogo, tempti 3500 kg svorio priekabą ir t.t.

SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI

Ar žinai kad?

Naujasis Wrangler ar Defender?

Naujasis G klasės Mercedes ar Defender?

Atsiliepimai Modifikacijos Galerija Saugumas Konkurentai Straipsniai

Atgal į straipsnių sąrašą

2024-08-14

70 metų kartu: „Defender“ mini svarbios partnerystės su D.Britanijos Raudonuoju Kryžiumi jubiliejų

Minėdamas 70 metų humanitarinės partnerystės sukaktį, „Defender“ pažymės reikšmingą santykių su Didžiosios Britanijos Raudonuoju Kryžiumi etapą. Tai – viena ilgiausių tokio pobūdžio labdaros partnerysčių pasaulyje.

Pirmieji „Defender“ serijos modeliai pasauliniu mastu debiutavo 1948 m. balandį Amsterdamo automobilių parodoje, o 1954 m. šie automobiliai jau buvo pradėti eksploatuoti Raudonojo Kryžiaus ir Raudonojo Pusmėnulio draugijų reikmėms. Šiemet sukanka 70 metų nuo tos pirmosios transporto priemonės humanitarinei pagalbai įteikimo. Tuomet specialiai pritaikytas modelis, naudotas kaip mobilioji ambulatorija, buvo eksploatuojamas Dubajaus dykumose.

Raudonojo kryžiaus automobiliai oro pajėgų oro uoste Lynehame pakeliui į Indiją

Dabar „Defender“ įsipareigojimas remti krizes patiriančias bendruomenes pratęstas prekių ženklo atstovams paskelbus apie naujausią pavyzdinį projektą Italijoje, kur prieš 160 metų užgimė didžiausia pasaulyje humanitarinė organizacija.

Pažymint draugijos, kurią prieš 160 metų Solferino miestelyje įsteigė Henry Dunantas, pradžios metines, Italijos Raudonajam Kryžiui buvo perduotas specialiai įrengtas avarinio reagavimo automobilis „Defender 130“. Jame įmontuota pažangi palydovinio ryšio aparatūra leis užtikrinti nuolatinį ryšį ir prieigą prie komunikacijų bet kuriose, net ir sunkiausiai prieinamose vietose visoje šalyje, kad ir kur įvyktų nelaimė.

Padedant Italijos Raudonojo Kryžiaus specialistams, naujasis modelis buvo modifikuotas ir geriau pritaikytas susidoroti su ekstremaliomis situacijomis. Jo kūrėjai pasirūpino, kad teikiant pagalbą niekada nesutrukdytų korinio ryšio tinklo nutrūkimai – dažna problema per gamtines katastrofas, kaip antai potvynius ir purvo nuošliaužas.

Projektas Italijoje

Ant novatoriško automobilio stogo sumontuota palydovinio ryšio antena. Ši technologija jau taikoma nekilnojamuosiuose Italijos Raudonojo Kryžiaus pagalbos padaliniuose, tačiau pirmą kartą diegiama mobiliajame padalinyje. Juo tapo „Defender 130 Outbound“ modelis, parengtas įveikti nelygiausius reljefus ir sudėtingiausias sąlygas. Automobilyje taip pat sumontuota gervė ir vilkimo kablys, leidžiantys visiškai išnaudoti „Defender 130 Outbound“ 3000 kg vilkimo galią.

„Defender“ bendradarbiauja su Didžiosios Britanijos Raudonuoju Kryžiumi, Tarptautine Raudonojo Kryžiaus ir Raudonojo Pusmėnulio draugijų federacija (IFRC), padeda pažeidžiamoms bendruomenėms pasiruošti krizėms, reaguoti į jas ir atsigauti po skaudžių smūgių visame pasaulyje. Apskaičiuota, kad per septynis dešimtmečius partnerystė turėjo teigiamos įtakos daugiau nei dviejų milijonų žmonių gyvenimui daugiau kaip 50 šalių.

„Ilgalaikė „Defender“ ir Tarptautinio Raudonojo Kryžiaus ir Raudonojo Pusmėnulio judėjimo partnerystė rodo, ką galima pasiekti dirbant drauge ilgą laiką. Iki šiol mūsų partnerystė su Didžiosios Britanijos Raudonuoju Kryžiumi ir IFRC teigiamai paveikė daugiau nei du milijonus gyvybių visame pasaulyje. Tai, kas prasidėjo Dubajaus dykumose ir Kenijos miškų kaimuose 1954 m., tapo mūsų DNR dalimi. Kartu mes teikiame gyvybiškai svarbią pagalbą žmonijai, dažnai ten, kur pasibaigia asfaltas ir tenka triūsti sunkiausiomis sąlygomis. Tikiuosi, kad dar septynis dešimtmečius padėsime tiems, kuriems labiausiai reikia pagalbos“, – sakė „Defender“ prekės ženklo vykdomasis direktorius Markas Cameronas.

„Defender“ šiemet dalyvaus įvairiose šventėse ir lėšų rinkimo iniciatyvose, kad paremtų partnerystę ir plačiau pristatytų vykdomą tarptautinę veiklą.

Įkvėpti empatijos

Bendruomenės visame pasaulyje nuolat susiduria su įvairiausiomis nelaimėmis ir grėsmėmis, kaip antai maisto trūkumu, konfliktais ir klimato kaita. Todėl partnerystės dar niekuomet nebuvo tokios svarbios. „Defender“ aktyviai dalyvauja šešiuose svarbiausiuose tarptautiniuose projektuose visame pasaulyje.

Didžioji Britanija: „Defender“ dirba kartu su Didžiosios Britanijos Raudonojo Kryžiaus komandomis visoje Didžiojoje Britanijoje, įskaitant Šiaurės Velsą. Jame pernai buvo įdarbintas specialiai pritaikytas „Defender 130“ greitojo reagavimo automobilis. Jis skirtas padėti bendruomenėms, kurių gyvenimą sutrikdė ekstremalūs orai. „Defender“ taip pat remia nukentėjusius nuo kitų nelaimių, pavyzdžiui, namų gaisrų ir elektros energijos tiekimo nutraukimo, finansuoja savanorių mokymus ir aprūpinimą būtiniausiomis atsargomis.

Karalienės jubiliejaus proga Britų Raudonajam kryžiui padovanotas unikalus Defender 130

Nepalas: Nepale įkurtas pasaulinis stichinių nelaimių centras, o „Defender“ padeda bendruomenėms aštuoniuose didelės rizikos regionuose drauge su Nepalo Raudonojo Kryžiaus draugija. Projektų metu pažeidžiamos bendruomenės šviečiamos, kad išmoktų geriau pasirengti nelaimėms ir taptų atsparesnės. Taip sumažinamas ekstremalių situacijų poveikis. Per dvejus metus pagalba buvo suteikta daugiau nei 15 000 namų ūkių.

Italija: Paieškos ir gelbėjimo operacijos yra „Defender“ DNR dalis. Bendrovės skiriama finansinė parama padeda apmokyti šimtus savanorių, aprūpinti juos būtiniausiomis priemonėmis ir surengti gyvybiškai svarbias imitacines pratybas, per kurias stiprinami tarptautinės paieškos ir gelbėjimo įgūdžiai. Todėl Raudonojo Kryžiaus ir Raudonojo Pusmėnulio darbuotojai gali akimirksniu suteikti būtinąją pagalbą, nors ir kur ištiktų krizė.

Australija: „Defender“ remia bendruomenių atsparumą nelaimėms Naujajame Pietų Velse, kur krūmų gaisrai ir potvyniai kelia grėsmę pažeidžiamoms gyventojų grupėms. „Defender“ remiamas Australijos Raudonasis Kryžius dirba stichinių nelaimių zonose, siekdamas padėti sukurti bendruomenių reagavimo komandas. Šios atlieka pagrindinį vaidmenį valdant ekstremalias situacijas vietoje.

Tokiu paveikiu metodu apmokyta daugiau nei 4000 žmonių. „Defender“ modeliai yra naudojami visoje šalyje, kad padėtų Australijos Raudonajam Kryžiui pasiekti atokias bendruomenes.

Šveicarija: Nuo 2023 m. balandžio mėn. „Defender“ remia REDOG paieškos ir gelbėjimo organizaciją, priklausančią Šveicarijos Raudonajam Kryžiui. Ji daugiausia dėmesio skiria greitosios paieškos šunims treniruoti Šveicarijoje ir už jos ribų. Bendrovei finansavus, buvo apmokyta 400 komandos narių – per šį laiką organizacijos darbuotojai suformavo 23 šunų komandas.

Marokas: Dirbdamas su IFRC organizacija, „Defender“ yra šalia, kai to labiausiai reikia. Gamintojo automobiliai padeda suteikti skubią pagalbą nukentėjusiesiems. Po 2023 m. Maroką sukrėtusio žemės drebėjimo, kuris pareikalavo daugiausia aukų per pastaruosius 20 metų, čia dislokuota virtinė „Defender“ visureigių.

Čia kartu dėl žmonijos

Per septynis dešimtmečius parama Didžiosios Britanijos Raudonajam Kryžiui ir IFRC padėjo nukentėjusiems nuo konfliktų ir stichinių nelaimių visame pasaulyje.

1954 m. ėmus eksploatuoti pirmąją mobiliąją ambulatoriją, keli pirmosios serijos „Land Rover“ (Series I) automobiliai buvo išsiųsti į Keniją. Čia jie padėjo slaugytojams teikti medicinos ir kitas paslaugas moterims ir vaikams Nerio (Nyeri) regiono kaimuose miškuose.

Raudonojo kryžiaus darbuotoja Kenijoje dalija UNICEF pieną dėl prastos mitybos kenčiantiems vaikams

1968-aisiais automobiliai buvo išsiųsti į Nigeriją, siekiant paremti Tarptautinio Raudonojo Kryžiaus ir Raudonojo Pusmėnulio draugijų humanitarines pastangas per Biafros konfliktą. Po Andra Pradešo ciklono šėlsmo 1977-aisiais „Land Rover“ automobiliais pagalba buvo dalijama Indijoje.

N'Kalagu (Nigerija) paskirstymo centras

2008–2009 m. „Defender“ visureigiai buvo naudojami vykdant operacijas Terkso ir Kaikoso bei Kaimanų salose po jas nusiaubusių uraganų. Jie taip pat labai pravertė vykdant sanitarijos projektus ir mokymus Tadžikistane 2015-aisiais. Vien šio projekto metu daugiau nei 42 tūkst. suaugusiųjų ir per 4 tūkst. vaikų įgijo pagrindinių sveikatos ir higienos žinių.

60-ojo jubiliejaus proga Kaimanų salų Raudonajam kryžiui padovanoti Land Rover

Projektas nutolusiame Rašto slėnyje, Tadžikistane

Visai neseniai partnerystė su Raudonojo Kryžiaus ir Raudonojo Pusmėnulio judėjimu virto naujausio „Defender“ modelio tinkamumo humanitariniam darbui patikra. 2019 m. IFRC ekspertai Dubajuje leidosi į kelionę negailestingu dykumos smėliu ir vingiuojančiu Jebel Jais kalno greitkeliu, kad įvertintų tuomet dar „Defender“ prototipo galimybes bekelėje ir kelyje.

Tuomet „Defender“ suvaidino svarbų vaidmenį per COVID-19 pandemiją: D. Britanijos Raudonajam Kryžiui buvo skirtas 27 automobilių parkas, kad darbuotojai galėtų pristatyti vaistus ir maistą pažeidžiamiems D. Britanijos žmonėms. Iš viso 267 „Defender“ automobiliai padėjo Raudonojo Kryžiaus ir Raudonojo Pusmėnulio draugijoms vykdyti jų svarbią veiklą.

Land Rover modelių gama
Klasė	1990 - ieji					2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji
Klasė	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6
Mini krosoveriai																	Evoque							Evoque
Krosoveriai		Freelander										Freelander
Krosoveriai																				Discovery Sport					Discovery Sport
Dideli krosoveriai																							Range Rover Velar
Dideli krosoveriai																												Range Rover Sport
Visureigiai	Defender																								Defender
	Discovery		Discovery							Discovery					Discovery								Discovery
											Range Rover Sport								Range Rover Sport
Dideli visureigiai								Range Rover										Range Rover										Range Rover
	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6
	1990 - ieji					2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji