+ Dėti nemokamą skelbimą

Atsiliepimų paieška

TOP automobiliai

Atgal Rašyti atsiliepimą Išsaugoti

982 iš 2027

ELEKTROMOBILIAI

Toliausiai nuvažiuojantys

Land Rover Defender, 2019 - dabar

Įvertink automobilį pirmas!Atsiliepimų nėra

Benzinas: 2.0 - 3.0 litroDyzelinas: 2.0 litroElektra Pigiau nei benzinas?

Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga

PRIVALUMAI

Puikus bekelėje
Klasikinis ir kartu modernus interjeras
Pritaikomas įvairioms reikmėms

TRŪKUMAI

Ne toks įsimenantis dizainas kaip pirmtako
Aukšta kaina

"Jeigu artimiausi konkurentai tokie kaip naujasis Jeep Wrangler, Mercedes-Benz G klasė ar Suzuki Jimny išlaikė būdingiausius dizaino bruožus, tai Defender priekiui labai trūksta stambių radiatoriaus grotelių ir apvalių žibintų, kurie ištisus dešimtmečius puošė klasikinius Defender modelius."

30 metų – beveik tiek reikėjo laukti kol gavome naują Defender. Tai Land Rover legenda ir ne tik – tai vienas įsimintiniausių automobilių britų automobilizmo istorijoje.

Kėbulas
Defender kūrėjai pasistengė, kad jo kampuotas siluetas niekur nedingtų, automobilio salone išlaikytos kai kurios jo pirmtakų stilistikos detalės - pavyzdžiui, šen bei ten matomi tvirtinimo varžtai ir plieniniai kėbulo struktūros elementai. Ir visgi nepasakytume, kad visureigis iškarto atpažįstamas kaip Defender modelis. Jeigu artimiausi konkurentai tokie kaip naujasis Jeep Wrangler, Mercedes-Benz G klasė ar Suzuki Jimny išlaikė būdingiausius senųjų versijų dizaino bruožus, tai Defender priekiui labai trūksta stambių radiatoriaus grotelių ir apvalių žibintų, kurie ištisus dešimtmečius puošė klasikinius Defender modelius. Ištiesų kompanija praleido gerą progą išleisti naująjį Defender su kampuotu dizainu, nes būtent dabar toks stilius yra labai paklausus. Be to Land Rover neseniai pristatė visą eilę apvalainų, stilingų modelių (tame tarpe suapvalino ir legendinį Discovery), tad kitokios stilistikos modelis buvo kaip tik tikęs į šio gamintojo gamą. Yra gaminamos trumpos ir ilgos bazės versijos bei specializuotos modifikacijos. Visos jos turi panoraminį stogą su stogo kampuose įtaisytais langais, Land Rover būdingą stogo kuprelę ir į šoną atsiveriančias galines duris su pritaisytu atsarginiu ratu.

Interjeras ir praktiškumas
Viduje automobilis sėkmingai derina kokybiškumą su tradicijomis. Čia mes randame priekinę panelę, kurioje galima sudėti įvairius daiktus arba už jos laikytis. Tačiau nepamiršti ir 21 amžiaus patogumai, tokie kaip infosistema valdoma per LCD ekraną. Pavarų svirtis atsidūrė priekinėje panelėje, o į atsilaisvinusią vietą centre įmontuota trečioji pirmosios eilės sėdynė. Naujojo visureigio prošvaisa gali būti nustatoma iki 291 mm, o pakabos geometrija tokia, kad priekinis (approach), centrinės dalies (breakover) ir galinės dalies (departure) kampai sudaro, atitinkamai, 38, 28 and 40 laipsnių. Defender gali įveikti 900 mm gylio brastą, o „Terrain Response 2“ sistemoje yra ir elektroninis brastos įveikimo pagalbininkas. Bekelės ir kelionių mėgėjams visureigis pasiūlys nuotoliniu būdu valdomą elektrinę gervę, palapinę ant stogo, pripučiamas stogines ir papildomo bagažo krepšius. Nereikia pamiršti, kad Defender gali vežti 300 kg svorio krovinį ant stogo, tempti 3500 kg svorio priekabą ir t.t.

SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI

Ar žinai kad?

Naujasis Wrangler ar Defender?

Naujasis G klasės Mercedes ar Defender?

Atsiliepimai Modifikacijos Galerija Saugumas Konkurentai Straipsniai

Atgal į straipsnių sąrašą

2024-09-27

D. Britanijos Raudonasis Kryžius pristatė įspūdingą mobilųjį muziejų „Defender“ visureigyje

Didžiosios Britanijos Raudonojo Kryžiaus organizacijos ir automobilių prekių ženklo „Defender“ pastangomis Londono Saut Banko (South Bank) rajono lankytojai turėjo galimybę pasėdėti mažiausiame D. Britanijos muziejuje.

Humanitarinė labdaros organizacija, remianti žmones, nukentėjusius nuo visų rūšių krizių D. Britanijoje ir visame pasaulyje, švenčia 70 metų partnerystės jubiliejų – būtent tiek laiko ji teikia gyvybiškai svarbią paramą ir pagalbą naudodama legendinius visureigius „Defender“. Ši partnerystė leido suteikti pagalbą daugiau nei dviem milijonams žmonių daugiau nei 50 pasaulio valstybių, tam pasitelkus daugiau nei 500 transporto priemonių.

Pažymėdami progą, „Defender“ ir D. Britanijos Raudonasis Kryžius sukūrė specialiai įrengtą „Defender 110“ iš tinklo įkraunamą hibridinį visureigį. Jis tapo veikiančiu muziejumi su įvairiais artefaktais, nuotraukomis ir garso pasakojimais ant ratų.

Muziejus atgaivina prisiminimus apie humanitarinę veiklą nuo 1954 m. iki šių dienų. Nemokamoje pramogų erdvėje vienu metu telpa iki penkių lankytojų. Dar daugiau lankytojų, apžiūrinėdami automobilį lauke, gali susipažinti su istoriniais faktais, atskleidžiančiais D. Britanijos Raudonojo Kryžiaus veiklą visame pasaulyje. Automobilio išorę puošia dešimtys nuotraukų, kuriose chronologiškai vaizduojama septynis dešimtmečius besitęsianti partnerystė įvairiose konfliktų ir nelaimių ištiktose vietose.

Muziejaus eksponatai ir darbuotojai pasakoja apie pagrindinius partnerystės įvykius. Pavyzdžiui, apie vieną pirmųjų misijų 1954-aisiais, kai Raudonasis Kryžius išsiuntė keturias slauges į atokias Kenijos bendruomenes. Kiekviena jų turėjo specialiai pritaikytą greitosios medicinos pagalbos automobilį „Defender“, paverstą mobiliąja klinika.

Kita ekspozicija tyrinėja D. Britanijos Raudonojo Kryžiaus humanitarinį darbą Etiopijoje 1978–1980 m. per bado protrūkį, kurį sukėlė alinanti sausra ir po jos kilęs skėrių antplūdis. Muziejuje galima apžiūrėti medicinos rinkinį, suvaidinusį lemiamą vaidmenį gydant sergančius žmones.

Taip pat eksponuojami vaikų iš tuometinės Jugoslavijos piešiniai. Jiems buvo teikiama pagalba 1993 m.: Raudonasis Kryžius rūpinosi visais, kurie ieškojo prieglobsčio visose konflikto pusėse.

Besižvalgantiems arčiau namų, muziejuje pristatomi po 2007–2013 m. D. Britaniją niokojusių didelių potvynių išlikę eksponatai. Tuomet savanoriai vyko iš visos D. Britanijos, kad padėtų spręsti didžiausios nepaprastosios padėties šalyje problemas nuo Antrojo pasaulinio karo laikų.

Muziejuje taip pat pateikiama 2008–2009 m. įvykių Terkso ir Kaikoso salose apžvalga. Šias vietovės nusiaubė vienas po kito nusiritę uraganai Hana (Hanna) ir Aikas (Ike). Per dvejus metus jie sunaikino 85 proc. namų.

Muziejuje net galima išvysti šuns gelbėtojo, dalyvavusio Šveicarijos organizacijos REDOG – „Defender“ finansuotame paieškos ir gelbėjimo projekte, statulą. Jo metu buvo apmokomi šunys ieškotojai ir jų greitojo dislokavimo komandos. Didelė 14 šunų ir 22 REDOG narių komanda buvo pasiųsta padėti gelbėjimo tarnyboms per 2023 m. žemės drebėjimą Turkijoje. Statulą padovanojo jos kūrėja, garsi gyvūnų skulptorė Tanya Russell.

Muziejus pirmą kartą lankytojus pakvietė rugsėjo 19-ą dieną Londono Saut Banko rajone ir ten veikė dvi dienas.

„Ilgalaikė D. Britanijos Raudonojo Kryžiaus ir „Defender“ partnerystė truko įspūdingus 70 metų ir per tą laiką padėjo daugiau nei dviem milijonams žmonių. Džiaugiamės galėdami atidaryti savo mobilųjį muziejų, kad papasakotume apie partnerystę ir parodytume, kokį poveikį ji turėjo per septynis dešimtmečius. Mums labai rūpi tolesnis bendradarbiavimas: tęsime savo veiklą, kad padėtume krizių ištiktoms bendruomenėms“, – sakė D. Britanijos Raudonojo Kryžiaus vyriausiasis paramos pareigūnas Paulas Amadi.

„Defender“ didžiuojasi remdamas D. Britanijos Raudonąjį Kryžių. Šiais metais minime 70-ąsias bendro darbo atokių pasaulio bendruomenių labui metines. Nuo pat 1954 m., kai pirmasis modelis – „Land Rover Series“ – papildė Raudonojo Kryžiaus parką, mūsų transporto priemonės buvo naudojamos humanitarinei pagalbai pristatyti konfliktų ir nelaimių zonose visame pasaulyje. Mobiliojo muziejaus atidarymas parodo „Defender“ galimybių įvairiapusiškumą, tad tikimės, jog jis padės geriau suprasti apie neįkainojamą darbą, kurį atlikti leido mūsų ilgalaikė ir unikali humanitarinė partnerystė“, – pažymėjo „Defender“ prekių ženklo vykdomasis direktorius Markas Cameronas.

Manoma, kad šis „Defender“ muziejus šiuo metu yra mažiausias D. Britanijoje. Nors Vorlio (Warley) mieste telefono būdelėje sukurtas muziejus anksčiau skelbėsi esąs mažiausias, jis nebėra atviras visuomenei.

Land Rover modelių gama
Klasė	1990 - ieji					2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji
Klasė	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6
Mini krosoveriai																	Evoque							Evoque
Krosoveriai		Freelander										Freelander
Krosoveriai																				Discovery Sport					Discovery Sport
Dideli krosoveriai																							Range Rover Velar
Dideli krosoveriai																												Range Rover Sport
Visureigiai	Defender																								Defender
	Discovery		Discovery							Discovery					Discovery								Discovery
											Range Rover Sport								Range Rover Sport
Dideli visureigiai								Range Rover										Range Rover										Range Rover
	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6
	1990 - ieji					2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji