+ Dėti nemokamą skelbimą

Atsiliepimų paieška

TOP automobiliai

Atgal Rašyti atsiliepimą Išsaugoti

1601 iš 2027

ELEKTROMOBILIAI

Toliausiai nuvažiuojantys

Land Rover Defender, 2019 - dabar

Įvertink automobilį pirmas!Atsiliepimų nėra

Benzinas: 2.0 - 3.0 litroDyzelinas: 2.0 litroElektra Pigiau nei benzinas?

Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga

PRIVALUMAI

Puikus bekelėje
Klasikinis ir kartu modernus interjeras
Pritaikomas įvairioms reikmėms

TRŪKUMAI

Ne toks įsimenantis dizainas kaip pirmtako
Aukšta kaina

"Jeigu artimiausi konkurentai tokie kaip naujasis Jeep Wrangler, Mercedes-Benz G klasė ar Suzuki Jimny išlaikė būdingiausius dizaino bruožus, tai Defender priekiui labai trūksta stambių radiatoriaus grotelių ir apvalių žibintų, kurie ištisus dešimtmečius puošė klasikinius Defender modelius."

30 metų – beveik tiek reikėjo laukti kol gavome naują Defender. Tai Land Rover legenda ir ne tik – tai vienas įsimintiniausių automobilių britų automobilizmo istorijoje.

Kėbulas
Defender kūrėjai pasistengė, kad jo kampuotas siluetas niekur nedingtų, automobilio salone išlaikytos kai kurios jo pirmtakų stilistikos detalės - pavyzdžiui, šen bei ten matomi tvirtinimo varžtai ir plieniniai kėbulo struktūros elementai. Ir visgi nepasakytume, kad visureigis iškarto atpažįstamas kaip Defender modelis. Jeigu artimiausi konkurentai tokie kaip naujasis Jeep Wrangler, Mercedes-Benz G klasė ar Suzuki Jimny išlaikė būdingiausius senųjų versijų dizaino bruožus, tai Defender priekiui labai trūksta stambių radiatoriaus grotelių ir apvalių žibintų, kurie ištisus dešimtmečius puošė klasikinius Defender modelius. Ištiesų kompanija praleido gerą progą išleisti naująjį Defender su kampuotu dizainu, nes būtent dabar toks stilius yra labai paklausus. Be to Land Rover neseniai pristatė visą eilę apvalainų, stilingų modelių (tame tarpe suapvalino ir legendinį Discovery), tad kitokios stilistikos modelis buvo kaip tik tikęs į šio gamintojo gamą. Yra gaminamos trumpos ir ilgos bazės versijos bei specializuotos modifikacijos. Visos jos turi panoraminį stogą su stogo kampuose įtaisytais langais, Land Rover būdingą stogo kuprelę ir į šoną atsiveriančias galines duris su pritaisytu atsarginiu ratu.

Interjeras ir praktiškumas
Viduje automobilis sėkmingai derina kokybiškumą su tradicijomis. Čia mes randame priekinę panelę, kurioje galima sudėti įvairius daiktus arba už jos laikytis. Tačiau nepamiršti ir 21 amžiaus patogumai, tokie kaip infosistema valdoma per LCD ekraną. Pavarų svirtis atsidūrė priekinėje panelėje, o į atsilaisvinusią vietą centre įmontuota trečioji pirmosios eilės sėdynė. Naujojo visureigio prošvaisa gali būti nustatoma iki 291 mm, o pakabos geometrija tokia, kad priekinis (approach), centrinės dalies (breakover) ir galinės dalies (departure) kampai sudaro, atitinkamai, 38, 28 and 40 laipsnių. Defender gali įveikti 900 mm gylio brastą, o „Terrain Response 2“ sistemoje yra ir elektroninis brastos įveikimo pagalbininkas. Bekelės ir kelionių mėgėjams visureigis pasiūlys nuotoliniu būdu valdomą elektrinę gervę, palapinę ant stogo, pripučiamas stogines ir papildomo bagažo krepšius. Nereikia pamiršti, kad Defender gali vežti 300 kg svorio krovinį ant stogo, tempti 3500 kg svorio priekabą ir t.t.

SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI

Ar žinai kad?

Naujasis Wrangler ar Defender?

Naujasis G klasės Mercedes ar Defender?

Atsiliepimai Modifikacijos Galerija Saugumas Konkurentai Straipsniai

Atgal į straipsnių sąrašą

2024-12-06

Nesustabdoma partnerystė: „Defender“ ir „Tusk“ pradeda naują gamtosaugos erą

Britų nuotykių prekių ženklas „Defender“ paskelbė pratęsiantis savo ilgalaikę partnerystę su pirmaujančia gamtosaugos labdaros organizacija „Tusk“. Naujasis įsipareigojimas po beveik 20 metų besitęsiančio bendradarbiavimo leis „Defender“ gerokai sustiprinti savo paramą, tiekiant patobulintus automobilius ir skiriant finansavimą naujiems pavyzdiniams projektams.

Dėl atnaujintos partnerystės pagalba bus skirta šešiems „Tusk“ projekto partneriams. Pirmieji trys yra „Save the Rhino Trust“ Namibijoje, „Wild Entrust“ Botsvanoje ir „VulPro“ Pietų Afrikos Respublikoje. Naująjį susitarimą sudarę „Defender“ ir „Tusk“ padės bendruomenėms įgyvendinti progresyvius ir įtraukius sprendimus, skirtus biologinei įvairovei ir nykstančioms rūšims visame Afrikos žemyne išsaugoti.

„Beveik 20 metų didžiuojamės būdami „Tusk“ partneriai. Per tą laiką iššūkiai, su kuriais Afrikoje susiduria laukinė gamta ir bendruomenės, išaugo ir tapo sudėtingesni. Dėl to sukūrėme patobulintą paramos programą. Pagal ją vietos ekspertai ir bendruomenės galės gauti priemones ir finansavimą, leisiančius paspartinti jų darbus.

„Defender“ prekių ženklas, jo automobiliai ir technologinių naujovių kultūra tam puikiai tinka: žmonės galės tęsti šį nenuilstamą darbą, važinėti bekraštėmis sudėtingo reljefo vietovėmis, kad pagelbėtų gyvūnams, buveinėms ir bendruomenėms, kuriems to labiausiai reikia“, – pažymėjo „Defender“ generalinis direktorius Markas Cameronas.

Naujieji projekto partneriai buvo atrinkti remiantis įvairiais transporto priemonių pritaikomumo kriterijais. Jų veikla turėjo tikti nepalaužiamai „Defender“ dvasiai ir automobilių galimybėms atskleisti. Per ateinančius trejus metus bus vykdoma daugybė svarbių pavyzdinių gamtosaugos projektų, tarp jų: nykstančių rūšių tyrinėjimas, stebėjimas, gelbėjimas ir atkūrimas bei gyvybiškai svarbių buveinių ir biologinės įvairovės saugojimas.

Be to, bus remiamas švietimas ir bendruomenių įsitraukimas. Abu šie elementai yra kritiškai svarbūs, siekiant užtikrinti ilgalaikę laukinės gamtos ir jos ekosistemų apsaugą bei palaikymą.

Be šešių naujų pavyzdinių projektų finansavimo, „Defender“ taip pat rems „Tusk’s Wildlife Ranger Challenge“ – kasmetinę solidarumo, ryšių ir draugystės su laukinės gamtos reindžerių profesija šventę. Lenktyniaudami Afrikos saugomose teritorijose, laukinės gamtos reindžeriai susivienija dėl bendro tikslo: surinkti gyvybiškai svarbių lėšų nuolat pirmosiose veiksmo linijose triūsiantiems gamtosaugos darbuotojams.

Nuo pat iššūkio šventės atsiradimo jau buvo paremta 11 500 reindžerių ir padėta kasmet apsaugoti 45 nykstančias rūšis bei 36 678 540 hektarų žemės. Nuo 2020 m. vykdomos kampanijos metu surinktos visos lėšos šiemet perkops 21 mln. JAV dolerių kartelę. „Defender“ prisidės prie reindžerių, kurie yra Afrikos laukinės gamtos apsaugos priekinėse linijose, darbo.

„Mūsų partnerystė su „Defender“ ir toliau stiprėja. Remdamiesi tvirtais beveik 20 metų bendradarbiavimo pagrindais, įžengiame į naują ir įdomią erą. Mes siekiame paspartinti Afrikos gamtosaugos procesus visame žemyne, tad manome, jog didžiausias dėmesys turi būti skiriamas bendruomenėms. Projektų finansavimas ir parama automobiliais padės „Tusk“ ir toliau siekti teigiamų ir ilgalaikių pokyčių, o mūsų projekto partneriai ir toliau galės nenuilstamai dirbti saugodami Afrikos laukinę gamtą ir buveines“, – sakė „Tusk“ generalinis direktorius Nickas Bubbas.

„Defender“ tęs savo ilgalaikę paramą kasmetiniam „Lewa“ maratonui – kvapą gniaužiančioms, vienoms sudėtingiausių ištvermės lenktynių pasaulyje. Prekių ženklas taip pat išliks kasmetinių „Tusk Awards“ apdovanojimų partneriu. Šio renginio metu pagerbiami asmenys, kurie uoliai siekia apsaugoti vieną svarbiausių ir įvairiausių pasaulio ekosistemų.

2024 m. „Defender“ remiamos nominacijos „Afrikos gamtosauga“ nugalėtoju „Tusk Awards“ konkurse tapo Edwardas Aruna, roplių ir varliagyvių programos Siera Leonėje įkūrėjas. E. Aruna yra gamtosaugos šviesulys, aistringas ir nenuilstantis kovotojas už jūrų vėžlių rūšių apsaugą. Šiems ropliams kyla daugybė grėsmių, įskaitant atsitiktinę priegaudą, smėlio kasybą, naudojimą dekoratyviniais tikslais ir lizdų paplūdimiuose sunaikinimą dėl erozijos ir netinkamų laukinės gamtos apsaugos įstatymų.

Jo darbo pagrindas yra nuolatinis lizdų paplūdimuose ir priegaudų stebėjimas. Vien 2023 m. E. Arunos komanda 18-oje bendruomenių užfiksavo 110 jūrinių vėžlių lizdų ir 3 652 gyvus jauniklius. Jo vadovavimas, ryžtas ir sėkmė vykdant gamtos apsaugą, taip pat švietėjiška veikla su pakrančių bendruomenėmis ir žvejais paskatino nacionalinę vyriausybę labiau domėtis jūrų vėžlių apsauga ir smarkiau įsitraukti į šią veiklą.

Apie „VulPro“

„VulPro“ yra pirmaujanti gamtosaugos organizacija, užsiimanti Afrikos grifų apsauga ir rūšies atkūrimu. „VulPro“ Pietų Afrikoje įsteigta siekiant užkirsti kelią šių gyvybiškai svarbių plėšriųjų paukščių išnykimui. Ji valdo keletą pagrindinių programų, apimančių sužeistų grifų gelbėjimą ir reabilitaciją: organizacijos darbuotojai suteikia pažangią veterinarinę priežiūrą ir paleidžia paukščius atgal į laisvę.

Be to, „VulPro“ vykdo sėkmingą rūšies atkūrimo programą, kurioje pagrindinis dėmesys skiriamas globojamų grifų veisimui, kad šie susilauktų palikuonių, kuriuos būtų galima integruoti į laukinę gamtą ir taip palaikyti mažėjančias populiacijas.

„VulPro“ ne tik aktyviai siekia išsaugoti grifus, bet ir dalyvauja moksliniuose tyrimuose bei švietimo veikoje, atlieka išsamius šių sparnuočių populiacijos dinamikos, judėjimo modelių ir grėsmių, tokių kaip apsinuodijimas ir buveinių praradimas, tyrimus.

Bendradarbiaudamas ir diegdamas naujoves, „Defender“ parems organizacijos veiklą, kuria siekiama apsaugoti Afrikos grifus. „Defender“ automobiliai padės „VulPro“ komandai greitai, saugiai ir užtikrintai pasiekti sunkiai privažiuojamas ir atokias vietas Pietų Afrikoje. O visureigio galingumas, komfortas ir erdvus salonas bus naudingi perkeliant sužeistus grifus ar pervežant inkubuotus kiaušinius į veisimo vietas.

Apie „Save the Rhino Trust“

„Save the Rhino Trust“ (SRT) yra gamtosaugos organizacija, kurios tikslas – apsaugoti smarkiai nykstančius juoduosius raganosius Namibijoje. 1982 m. įkurta SRT daugiausia veikia Kunenės (Kunene) regione, mat čia gyvena didžiausia pasaulyje laisvai klajojančių juodųjų raganosių populiacija. Organizacija glaudžiai bendradarbiauja su vietos bendruomenėmis, vyriausybinėmis agentūromis ir tarptautiniais partneriais, siekdama užtikrinti šių didingų gyvūnų išlikimą.

SRT veikla apima patruliavimą, siekiant užkirsti kelią brakonieriavimui, bendruomenės įtraukimo programas ir mokslinius tyrimus. Kovos su brakonieriavimu komandos, kurias dažnai sudaro vietos bendruomenės nariai, reguliariai patruliuoja, kad stebėtų raganosių populiacijas ir atgrasytų brakonierius.

Be to, SRT bendradarbiauja su vietos bendruomenėmis, siekdama skatinti gamtosauginį sąmoningumą ir teikti ekonominę naudą per ekologinį turizmą bei kitas iniciatyvas. Organizacija taip pat atlieka išsamius raganosių sveikatos, elgesio ir buveinių naudojimo tyrimus. Ši informacija leidžia rengti veiksmingas rūšies apsaugos strategijas ir pagerinti veiklos našumą.

Per pastaruosius 40 metų SRT padėjo keturis kartus padidinti juodųjų raganosių populiaciją jų projekto teritorijoje.

„Defender“ parama pirmiausia bus skirta reindžerių patrulių skaičiui svarbiausiose vietose didinti. Tai – pagrindinis veiksnys, leidžiantis mažinti brakonieriavimą Namibijoje. „Defender“ pravažumas ant bet kokios dangos ir praktiškas salonas pasitarnaus reindžerių išvykoms: jie galės vežiotis visą reikalingą įrangą.

Apie „Wild Entrust“

„Wild Entrust“, anksčiau žinota kaip „Botsvanos plėšrūnų apsauga“ (BPC), yra garsi gamtosaugos organizacija, skirta stambių plėšrūnų apsaugai Botsvanoje. 1989 m. įkurta BPC daugiausia dėmesio skiria naujoviškiems laukinės gamtos tyrimams ir novatoriškų priemonių, leidžiančių sušvelninti žmogaus ir laukinės gamtos konfliktą, kūrimui.

Jų misija yra panaudoti mokslines žinias kuriant praktinius sprendimus, skatinančius žmonių ir laukinės gamtos sambūvį. Tai ypač svarbu tose vietovėse, kuriose žmonių naudojama žemė sutampa su plėšrūnų buveinėmis.

BPC veikla apima išsamius tyrimus laukinėje gamtoje, aiškinantis plėšrūnų elgesį ir ekologiją, ypatingą dėmesį skiriant Afrikos laukiniams šunims, liūtams ir kitiems dideliems mėsėdžiams. Plėšrūnų populiacijai stebėti ir duomenims rinkti jie naudoja pažangiausias technologijas, kaip antai kameras gaudykles ir ant antkaklių tvirtinamus garso įrašymo įrenginius.

Vienas iš vertų išskirti jų projektų yra „BioBoundary Project“. Juo siekiama sukurti neinvazinius, ekologiškai nekenksmingus metodus, kuriais plėšrūnai būtų atribojami toliau nuo naminių gyvulių, ir taip sumažinti konfliktus su vietos bendruomenėmis.

Be to, kitose „Wild Entrust“ programose šviečiamos bendruomenės, kad būtų skatinamas gamtosauginis sąmoningumas ir remiama tvari žmonių, gyvenančių šalia laukinės gamtos, gyvenamoji aplinka.

• Pagal Botsvanos plėšrūnų apsaugos programą organizacijos darbuotojų automobilių parkas naudojamas tyrimų stovyklose. Personalas gali sekti gyvūnus, dėti antkaklius, prižiūrėti įrangą ir vykdyti bendruomenės veiklą 3 500 kvadratinių kilometrų teritorijoje.

• Vykdant „Wild Entrust Coaching Conservation“ programos veiklą, „Defender“ taip pat taps pagalbos ramsčiu 72 pradinėse mokyklose besilankysiančioms komandoms. Bendra mokslo įstaigų teritorija užima 110 000 kvadratinių kilometrų. Nelengvai privažiuojamose kaimiškose vietovėse organizacijos darbuotojai galės įgyvendinti svarbias bendruomenių švietimo iniciatyvas.

Land Rover modelių gama
Klasė	1990 - ieji					2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji
Klasė	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6
Mini krosoveriai																	Evoque							Evoque
Krosoveriai		Freelander										Freelander
Krosoveriai																				Discovery Sport					Discovery Sport
Dideli krosoveriai																							Range Rover Velar
Dideli krosoveriai																												Range Rover Sport
Visureigiai	Defender																								Defender
	Discovery		Discovery							Discovery					Discovery								Discovery
											Range Rover Sport								Range Rover Sport
Dideli visureigiai								Range Rover										Range Rover										Range Rover
	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6
	1990 - ieji					2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji