+ Dėti nemokamą skelbimą

Atsiliepimų paieška

TOP automobiliai

Atgal Rašyti atsiliepimą Išsaugoti

1138 iš 2027

ELEKTROMOBILIAI

Toliausiai nuvažiuojantys

Land Rover Defender, 2019 - dabar

Įvertink automobilį pirmas!Atsiliepimų nėra

Benzinas: 2.0 - 3.0 litroDyzelinas: 2.0 litroElektra Pigiau nei benzinas?

Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga

PRIVALUMAI

Puikus bekelėje
Klasikinis ir kartu modernus interjeras
Pritaikomas įvairioms reikmėms

TRŪKUMAI

Ne toks įsimenantis dizainas kaip pirmtako
Aukšta kaina

"Jeigu artimiausi konkurentai tokie kaip naujasis Jeep Wrangler, Mercedes-Benz G klasė ar Suzuki Jimny išlaikė būdingiausius dizaino bruožus, tai Defender priekiui labai trūksta stambių radiatoriaus grotelių ir apvalių žibintų, kurie ištisus dešimtmečius puošė klasikinius Defender modelius."

30 metų – beveik tiek reikėjo laukti kol gavome naują Defender. Tai Land Rover legenda ir ne tik – tai vienas įsimintiniausių automobilių britų automobilizmo istorijoje.

Kėbulas
Defender kūrėjai pasistengė, kad jo kampuotas siluetas niekur nedingtų, automobilio salone išlaikytos kai kurios jo pirmtakų stilistikos detalės - pavyzdžiui, šen bei ten matomi tvirtinimo varžtai ir plieniniai kėbulo struktūros elementai. Ir visgi nepasakytume, kad visureigis iškarto atpažįstamas kaip Defender modelis. Jeigu artimiausi konkurentai tokie kaip naujasis Jeep Wrangler, Mercedes-Benz G klasė ar Suzuki Jimny išlaikė būdingiausius senųjų versijų dizaino bruožus, tai Defender priekiui labai trūksta stambių radiatoriaus grotelių ir apvalių žibintų, kurie ištisus dešimtmečius puošė klasikinius Defender modelius. Ištiesų kompanija praleido gerą progą išleisti naująjį Defender su kampuotu dizainu, nes būtent dabar toks stilius yra labai paklausus. Be to Land Rover neseniai pristatė visą eilę apvalainų, stilingų modelių (tame tarpe suapvalino ir legendinį Discovery), tad kitokios stilistikos modelis buvo kaip tik tikęs į šio gamintojo gamą. Yra gaminamos trumpos ir ilgos bazės versijos bei specializuotos modifikacijos. Visos jos turi panoraminį stogą su stogo kampuose įtaisytais langais, Land Rover būdingą stogo kuprelę ir į šoną atsiveriančias galines duris su pritaisytu atsarginiu ratu.

Interjeras ir praktiškumas
Viduje automobilis sėkmingai derina kokybiškumą su tradicijomis. Čia mes randame priekinę panelę, kurioje galima sudėti įvairius daiktus arba už jos laikytis. Tačiau nepamiršti ir 21 amžiaus patogumai, tokie kaip infosistema valdoma per LCD ekraną. Pavarų svirtis atsidūrė priekinėje panelėje, o į atsilaisvinusią vietą centre įmontuota trečioji pirmosios eilės sėdynė. Naujojo visureigio prošvaisa gali būti nustatoma iki 291 mm, o pakabos geometrija tokia, kad priekinis (approach), centrinės dalies (breakover) ir galinės dalies (departure) kampai sudaro, atitinkamai, 38, 28 and 40 laipsnių. Defender gali įveikti 900 mm gylio brastą, o „Terrain Response 2“ sistemoje yra ir elektroninis brastos įveikimo pagalbininkas. Bekelės ir kelionių mėgėjams visureigis pasiūlys nuotoliniu būdu valdomą elektrinę gervę, palapinę ant stogo, pripučiamas stogines ir papildomo bagažo krepšius. Nereikia pamiršti, kad Defender gali vežti 300 kg svorio krovinį ant stogo, tempti 3500 kg svorio priekabą ir t.t.

SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI

Ar žinai kad?

Naujasis Wrangler ar Defender?

Naujasis G klasės Mercedes ar Defender?

Atsiliepimai Modifikacijos Galerija Saugumas Konkurentai Straipsniai

Atgal į straipsnių sąrašą

2025-06-03

Gamintojai patobulino „Defender“: kuo pasižymės naujasis modelis?

„Defender“ modelių šeima – nuo kompaktiškojo 90-ojo kėbulo iki talpiojo 130-ojo bei ekstremalaus pajėgumo „Defender OCTA“ – buvo iš esmės atnaujinta, suteikiant automobiliams ne tik ryškesnę išvaizdą, bet ir daugiau technologinių galimybių.

Visų modelių išorės dizainas patobulintas: sumontuoti nauji priekiniai žibintai su išskirtiniu šviesų parašu, į standartinę įrangą įtraukti rūko žibintai ir į kėbulo paviršių įleisti galiniai žibintai tamsinto stiklo korpusuose. Atnaujinta spalvų paletė papildyta šiuolaikiškais atspalviais – „Woolstone Green“ ir „Borasco Grey“, kuriuos papildo išgrynintos apdailos detalės ir aukštos kokybės apdailos medžiagos.

Salone įrengtas didesnis, 13,1 colio įstrižainės jutiklinis ekranas, užtikrinantis dar intuityvesnį ir patogesnį informacijos bei pramogų sistemos valdymą.

Technologijų srityje svarbiausia naujovė – pirmą kartą siūloma adaptyvioji bekelės pastovaus greičio palaikymo sistema („Adaptive Off-Road Cruise Control“), leidžianti tiksliai reguliuoti važiavimo spartą sudėtingomis sąlygomis. Be to, „Defender 130“ gali būti komplektuojamas su integruotu oro kompresoriumi, kuris leidžia patogiai reguliuoti padangų slėgį nepriklausomai nuo kelio sąlygų.

Ekstremalus „Defender OCTA“ modelis išsiskiria išskirtine nauja „Sargasso Blue“ išorės spalva, tekstūrinio grafito spalvos detalėmis ir galimybe rinktis „Patagonia White Matte Wrap“ matinės baltos spalvos apdailą – ši naujovė bus prieinama nuo 2025 metų pabaigos ir „Defender OCTA“, ir V8 varikliais aprūpintiems modeliams.

„Praėjus daugiau nei penkeriems metams nuo pristatymo, „Defender“ ir toliau išlieka ilgalaikės sėkmės simboliu“, – pabrėžė Markas Cameronas, „Defender“ vykdomasis direktorius. „Šio modelio ištakos siekia 1948 metus, kuomet pasirodė pirmoji „Series I“ versija, ir iki šiol „Defender“ geba žadinti klientų vaizduotę. Šiandien mūsų modelių gama apima viską – nuo praktiškų „Hard Top“ komercinių versijų iki galingojo „Defender OCTA“. Gamybos pajėgumams veikiant visu tempu ir reaguojant į augančią paklausą, šie naujausi patobulinimai atspindi mūsų nuolatinį įsipareigojimą – kiekvieną kelionę paversti dar malonesne. Nauji dizaino sprendimai, praturtinta spalvų paletė ir išplėstas aksesuarų asortimentas papildo pernai įvykusius esminius „Defender“ atnaujinimus ir leidžia mūsų ikoniškam visureigiui būti geresniam nei bet kada anksčiau.“

Švarus, bet tvirtas išorės dizainas

Priekinių žibintų dizainas atnaujintas, o jų išskirtinis šviesų parašas tapo dar aiškesnis ir atpažįstamesnis. Lygiai į kėbulą integruoti galiniai žibintai dabar turi tamsintą stiklą – šis sprendimas ne tik prisideda prie švaresnės estetikos, bet ir užtikrina optimalų matomumą bet kokiomis sąlygomis. Be to, standartiškai montuojama blizgi juoda radiatoriaus grotelių juosta su tamsiu ovaliu „Defender“ ženklu.

Asortimentą papildė nauji, preciziškai pagaminti 22 colių septynių stipinų „Diamond Turned Dark Grey“ lengvojo lydinio ratlankiai bei išskirtinės išorės spalvos. Metalo atspalvio pilka „Borasco Grey“, įkvėpta Kalifornijoje esančios „Borasco“ sidabro kasyklos, išsiskiria švelniu, šviesiu blizgesiu. Gili žalia „Woolstone Green“ spalva, pasiskolinta iš Jungtinėje Karalystėje esančio Woolstone krioklio, perteikia britiškos gamtos dvasią su šiltais atspalviais ir subtiliais aliuminio bei gelsvo žėručio intarpais.

Naujas ekranas bei pažangios technologijos

„Defender“ salone įdiegtas naujas, didesnis – net 13,1 colio įstrižainės – jutiklinis informacijos ir pramogų sistemos ekranas, kuris užtikrina intuityvų ir patogų naudojimąsi visomis automobilio technologijomis. Ekranas įrengtas virš naujai, ergonomiškai pritaikytos pavarų perjungimo svirties, sumontuotos tiesiai prietaisų skydelyje, taip užtikrinant dar patogesnį valdymą.

Atnaujintos centrinės konsolės konstrukcija leidžia optimaliai išnaudoti salono erdvę. Slankiojančioje dalyje įrengta paslėpta dėžutė smulkiems daiktams, kurią papildo patogus gilesnis skyrelis po ja.

Užsakant „Signature Suite“ paketą, siūlomi papildomi, nuimami šoniniai kišeniniai skyriai padidina funkcionalumą, o įdiegtas paslėptas laidų pravedimas leidžia įkrauti elektroninius įrenginius be papildomo laidų raizgalyno salone. Daugumoje modelių taip pat galima rinktis centrinę papildomą sėdynę, kuri leidžia priekyje patogiai įsitaisyti trims žmonėms.

Bekelės iššūkiams įveikti „Defender“ pirmą kartą siūlo pasirenkamą adaptyviąją bekelės pastovaus greičio palaikymo sistemą. Tai – pažangi „All Terrain Progress Control“ sistemos evoliucija, leidžianti vairuotojui komfortiškiau jaustis sudėtingose važiavimo sąlygose. Sistema automatiškai reguliuoja važiavimo greitį pagal reljefą, užtikrindama sklandų judėjimą ir sumažindama vairuotojo nuovargį – lieka tik koncentruotis į vairavimą.

Daugiau „Defender OCTA“ individualizavimo galimybių

„Defender OCTA“ – tai išskirtinis ekstremalios galios visureigis. Jis komplektuojamas su 4,4 litro darbinio tūrio V8 varikliu su dviem turbinomis, generuojančiu net 635 AG galią, pažangia „6D Dynamics“ važiuokle, ergonomiškomis „Body and Soul“ sėdynėmis bei specialiuoju „OCTA Mode“ režimu, skirtu ekstremaliam važiavimui sudėtingiausiomis bekelės sąlygomis.

Šis modelis taip pat išsiskiria papildyta spalvų palete, suteikiančia dar daugiau individualizavimo galimybių. Be esamų „Charente Grey“ ir „Petra Copper“ spalvų, dabar siūlomos ir „Borasco Grey“ bei visiškai nauja „Sargasso Blue“, kurios gilus blizgesys primena Sargaso jūros žvilgesį.

Nuo 2025 m. pabaigos „Defender OCTA“ modeliams bei „Defender“ versijoms su 5 litrų V8 varikliais, be šiuo metu siūlomos matinės apsauginės plėvelės, bus galima užsisakyti ir išskirtinę „Patagonia White Matte Wrap“ – matinės baltos spalvos dangą, įkvėptą snieguotų Santa Kruso kalnų viršukalnių Arizonoje. Šis atspalvis suteiks ryškų, švarų ir matinį paviršių išorėje.

Išskirtiniai dizaino elementai: nauji priekiniai ir galiniai buferiai, variklio dangčio ventiliacijos įdėklai, šoninių sparnų angų apdailos bei dviejų dalių variklio dangčio užrašas su fosforo bronzos spalvos intarpais.

Papildomai „Defender OCTA“ siūlomos smulkinto anglies pluošto interjero ir eksterjero apdailos detalės bei kitos suasmeninimo galimybės – keturios interjero spalvų kombinacijos, įvairūs ratlankių ir padangų deriniai, įskaitant kaltinius 20 colių lengvojo lydinio ratlankius.

Papildomi aksesuarai: funkcionalumas ir suasmeninimo galimybės

„Defender“ siūlo tris pasirenkamus aksesuarų paketus – „Explorer Pack“, „Adventure Pack“ ir „Urban Pack“ – leidžiančius klientams pritaikyti visureigį pagal savo individualius poreikius ir gyvenimo būdą. Asortimentą papildė nauji atskirai užsakomi aksesuarai, tarp jų – juodi „Expedition“ stogo bagažinės variantai, stogo skersiniai ir priekinė apsauginė dugno plokštė. Galinę apsauginę slenksčio plokštę dabar galima rinktis ir tamsios spalvos – tai alternatyva iki šiol siūlytam šviesaus atspalvio variantui.

Įlipti į automobilį ir išlipti iš jo dabar dar paprasčiau – galima rinktis išskleidžiamus arba fiksuotus šoninius laiptelius. „Defender OCTA“ modelis papildomai aprūpinamas integruota 4500 kg traukos galios gerve su smulkinto anglies pluošto dangčiu.

Land Rover modelių gama
Klasė	1990 - ieji					2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji
Klasė	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6
Mini krosoveriai																	Evoque							Evoque
Krosoveriai		Freelander										Freelander
Krosoveriai																				Discovery Sport					Discovery Sport
Dideli krosoveriai																							Range Rover Velar
Dideli krosoveriai																												Range Rover Sport
Visureigiai	Defender																								Defender
	Discovery		Discovery							Discovery					Discovery								Discovery
											Range Rover Sport								Range Rover Sport
Dideli visureigiai								Range Rover										Range Rover										Range Rover
	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6
	1990 - ieji					2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji