+ Dėti nemokamą skelbimą

Atsiliepimų paieška

TOP automobiliai

Atgal Rašyti atsiliepimą Išsaugoti

537 iš 2027

Land Rover Evoque, (L538) 2011 - 2018

Įvertinimas:

4.05% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.2)Viso įvertinimų: 1

Patikimumas

4.0

9% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.4)

Varikliai

4.0

3% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.8)

Interjero kokybė

5.0

15% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.2)

Komfortas

3.0

28% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)

Valdymas

3.0

28% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)

Ar rekomenduojuTaip 100% Ne 0%

Benzinas: 2.0 litroDyzelinas: 2.2 litro

Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga

PRIVALUMAI

Puikus dizainas
Kokybiškas interjeras
Gerai išlaiko vertę

TRŪKUMAI

Neintuityvi infosistema
Prastas galinis matomumas
Brangus

"Automobilis kaip nekeista yra pakankamai komfortiškas nepaisant didelių ratų, kartu judrus, manevringas su sportišku charakteriu"

Land Rover markė visada pasižymėjo galingo stoto, puikaus dizaino visureigiais. Šįkart mums ši legendinė markė pristato nediduką ir dviem ratais varomą Evoque modelį. Tiesa, dizainas jo kaip ir pridera tiesiog puikus – patiks tiek vyrams, tiek moterims. Evoque bus pirmasis automobilis markės istorijoje su vienu varančiuoju tiltu. Priežastis – ne tik mažesnės gamybos ar degalų sąnaudos. Europos Sąjungai apmokestinant kiekvieną automobilį, išmetantį daugiau CO2, apie ekologiją atėjo metas pagalvoti ir Land Rover. Pats ekonomiškiausias variklis yra ekologiškas ir ekonomiškas Ford 140 kW galios 2,2 litro turbodyzelinis variklis, kuris į aplinką išmeta 150 g CO2/km. Tai ekonomiškiausias Land Rover kompanijos istorijoje. Taip pat yra siūlomas 2 litro benzininis variklis su 177 kW. Abu šie varikliai naudoja pačias moderniausias technologijas, tokias kaip START/STOP sistemą ir tiesioginį degalų įpurškimą. Bekelės šturmo mėgėjai taip pat neliks nusivylę, nes yra siūloma ir versija su keturių varomųjų ratų sistema, o automobilio sugebėjimai yra ne prastesni nei tikrų visureigių: prošvaisa 215 mm, įveikiama 25 laipsnių įkalnė, 35 laipsnių nuokalnė bei 500 mm vandens brastos. Viduje Evoque mus pasitinka nuostabiu skandinavišku dizainu, prabanga ir bekompromise medžiagų kokybe. Salonas puikiai atkartoja griežtas, siauras ir ištęstas kėbulo dizaino linijas. Šios linijos dar labiau pabrėžtos sudygsniuotais siūlais jungiančiais odinę panelės apdailą. Centrinėje konsolėje puikuojasi 8 colių ekranas teikiantis navigacijos, garso, vaizdo ir klimato kontrolės informaciją. Automobilis kaip nekeista yra pakankamai komfortiškas nepaisant didelių ratų, kartu judrus, manevringas su sportišku charakteriu – galbūt naujas konkurentas MINI ar net Audi TT automobiliams? Ant galinių sėdynių suaugusiam keleiviui yra ankšta, o „dėka“ siaurų langų – tamsoka. Tiesa, tamsą galima išsklaidyti papildomai užsakomu panoraminiu stogu. Kompanija tikisi su šiuo automobiliu pagaliau pritraukti ne tik vyrišką, bet ir moterišką auditoriją.

SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI

Ar žinai kad?

Evoque gaminamas ir kabrioleto kėbulu:

Evoque susilaukė gausių kritikų liaupsių žiniasklaidoje bei įvairiuose rinkimuose:

2010 metais: pripažintas geriausiu serijiniu automobiliu žurnale „Car Design News“;

2011 metais: pripažintas geriausiu automobiliu žurnale „Auto Express“, laidoje „Top Gear“ bei geriausiu krosoveriu žurnale „Motor Trend“;

2012 metais: pripažintas geriausiu visureigiu žurnale „AutoWeek“, JAV automobilių žurnalas „Ward‘s Auto“ Evoque interjerą išrinko vienu iš 10 geriausių, Europos 2012 metų automobilio rinkimuose Evoque pateko tarp 7 geriausių, o pasaulio metų automobilio rinkimuose Evoque pelnė geriausio dizaino apdovanojimą, taip pat tapo 2012 metų moterų geriausiu pasaulio automobiliu.

Šį automobilį vairuoja buvusi Spice girls narė Victoria Beckham:

Atsiliepimai Modifikacijos Galerija Saugumas Konkurentai Straipsniai

Atgal į straipsnių sąrašą

2015-02-25

Žvaigždė švies naujai: atnaujintas „Range Rover Evoque“

Automobilių rinkos analitikai netikėjo, kad koncepcinis „Range Rover Evoque“ kada nors bus gaminamas. Serijinis „Evoque“ beveik nesiskiria nuo koncepcinio modelio. Tie patys analitikai sakė, kad „Evoque“ tobulinti tiesiog neįmanoma. Kitą savaitę Ženevoje bus parodytas atnaujintas „Evoque“. Išankstines nuostatas laužantis modelis nuo pirmtako skirsis kiek griežtesniu ir drąsesniu veidu, į akis kris nauji adaptyviniai LED technologijos žibintai – tai pirmasis „Jaguar Land Rover“ modelis, kuriame įdiegta šis sprendimas; o po variklio gaubtu jaukiai įsitaisys taupiausia visų laikų „Land Rover“ jėgainė - keturių cilindrų Ingenium šeimos dyzelis.

Atnaujindami miesto visureigio išorę, koncerno dizaineriai paisė taisyklės „Nepersistenk“. Todėl klasika jau tapusi išvaizda keisis nedaug – naujas priekinis buferis, pora priekinių radiatoriaus grotelių versijų, išraiškingi naujos kartos žibintai ir trejetas naujų lengvo lydinio ratų komplektų.

Viduje pokyčių daugiau: nauji krėslai, durų daiktadėžės, nauja komunikacijos sistema, pasiekiama aštuonių coliu įstrižainės liečiamuoju ekranu, naujos apdailos medžiagos ir trejetas naujų interjero spalvų.

„Jaguar Land Rover“ nė neslepia, kad pagrindinė naujiena, visgi, slypi po variklio gaubtu. „Ingenium“ šeimos keturių cilindrų dyzelinis variklis TD4 atitinka „Euro6“ aplinkosaugos standartus, jo anglies dvideginio emisija siekia vos 109 g/km, o 100 km kelio jis sunaudoja vos 4,2 litro dyzelino. Variklio, kurio blokas išlietas iš aliuminio, galia, priklausomai nuo versijos, siekia 150 arba 180 AG. Jis taip pat yra 20-30 kg lengvesnis nei ankstesni TD4 serijos varikliai. Tai pats efektyviausias variklis koncerno istorijoje.

Benzino mėgėjams siūlomas keturių cilindrų 240 AG galios Si4 variklis, kuriuo varomas „Evoque“ 100 km kelio sunaudoja 7,8 litro benzino. Miesto visureigis su tokiu varikliu iki 100 km/h įsibėgėja per 7,6 s, o jo maksimalus greitis siekia 217 km/h.

Atnaujinti „Evoque“ bus pirmieji „Land Rover“ bendrovės modeliai, žymimi „E-Capability“ versijos ženklu. Tokio žymėjimo nusipelnys draugiškiausios aplinkai modifikacijos, kurias bus galima atpažinti iš mėlyna spalva nudažyto „Evoque“ ženklo.

Nepaisant miestietiško visureigio būdo, „Evoque“ iš didesniųjų „Range Rover“ brolių gaus pagalbinę „All-Terrain Progress Control“ (ATPC) sistemą, kuri leidžia nustatyti ir laikytis optimalaus greičio važiuojant bekele ir prastais keliais.

„Prabangių kompaktinių miesto visureigių rinkoje „Evoque“ neturi lygių. Žinant tai, mums teko sunki užduotis – patobulinti jį neprarandant nė vienos geros savybės“, - pažymėjo „Land Rover“ dizaino direktorius Gerry McGovernas.

Nuo 2011 metų buvo pagaminta ir parduota daugiau nei 400 000 „Evoque“. Šis modelis tapo greičiausiai parduodamu „Land Rover“ automobiliu istorijoje. „Evoque“ įvairiuose tarptautiniuose automobilių bei dizaino konkursuose laimėjo daugiau nei 165 apdovanojimus.

Atnaujintas „Evoque“ rinkoje pasirodys šių metų rudens pabaigoje.

Land Rover modelių gama
Klasė	1990 - ieji					2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji
Klasė	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6
Mini krosoveriai																	Evoque							Evoque
Krosoveriai		Freelander										Freelander
Krosoveriai																				Discovery Sport					Discovery Sport
Dideli krosoveriai																							Range Rover Velar
Dideli krosoveriai																												Range Rover Sport
Visureigiai	Defender																								Defender
	Discovery		Discovery							Discovery					Discovery								Discovery
											Range Rover Sport								Range Rover Sport
Dideli visureigiai								Range Rover										Range Rover										Range Rover
	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6
	1990 - ieji					2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji