+ Dėti nemokamą skelbimą

Atsiliepimų paieška

TOP automobiliai

Atgal Rašyti atsiliepimą Išsaugoti

1177 iš 2027

Lotus Evora, 2009 - 2021

Įvertink automobilį pirmas!Atsiliepimų nėra

Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga

Evora yra pirmas iš Lotus suplanuoto modelių gamos praplėtimo. Evora yra didesnis nei kiti Lotus modeliai - mažyliai Elise ir Exige, bei Europa S. Todėl Evora yra sunkesnis – sveria 1350 kg ir šiuo metu yra vienintelis Lotus su 2+2 sėdynių konfigūracija, nors yra paskelbta, kad bus gaminama ir dvivietė versija pavadinimu "Plus Zero". Taip pat tai yra vienintelis 2+2 kupė automobilis su viduryje sumontuotu varikliu. Lotus mano, kad šis automobilis konkuruotuos su Porsche Cayman ir panašiais modeliais. Evora suprojektuotas taip, kad būtų valdomas taip pat gerai kaip ir mažesnis Elise, tačiau kartu būtų komfortiškesnis, tylesnis ir patogesnis. Automobilis turi 3.5 litro 276 AG V6 Toyota variklį. Viduje interjeras gausiai papuoštas oda, metalu, visi prietaisai orientuoti į vairuotoją. Galinės sėdynės tinkamos tiktai vaikams, o bagažo skyriuje galima sutalpinti keletą golfo krepšių. Taigi šis gana praktiškas automobilis su gan solidžiu varikliu ir nepriekaištingu valdymu turi užkariauti daugiau gerbėjų Lotus kompanijai. Svarbiausia, kad Evora nepritrūktų charakterio, kuriuo gali pasigirti kiti kompanijos gaminiai.

SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI

Ar žinai kad?

Automobilio pavadinimas kaip ir kitų Lotus prasideda raide „E“, kas simbolizuoja evoliucinį Lotus kompanijos charakterį.

Tai yra vienintelis Lotus su 2+2 sėdynių konfigūracija.

2011 metais komanda „Jetalliance Racing“ su Evora dalyvavo garsiosiose 24 valandų Le Mano varžybose, kuri bendroje įskaitoje užėmė puikią 22 vietą:

2009 metais žurnalas „Autocar“ Evora išrinko geriausiu vairuotojo automobiliu.

2009 metais žurnalas „EVO“ Evora išrinko geriausiu metų sportiniu automobiliu.

Atsiliepimai Modifikacijos Galerija Saugumas Konkurentai Straipsniai

Atgal į straipsnių sąrašą

2010-08-31

Du britiški lenktynininkai - „Lotus Evora S“ ir „Evora IPS“

Didžiojoje Britanijoje įsikūrusi „Lotus“ kompanija prieš premjerą Ženevoje paskelbė apie du naujus „Evora“ automobilio modelius – galingesnę „S“ ir automatinę „IPS“. Apie šiuos automobilius jau girdėjome neva per klaidą išplatintame laiške. Nekeista, gandai pasitvirtino – „Lotus“ oficialiai pristatė du naujus „Evora“ modelius. Visų pirma, „Evora S“. Patobulinę jame montuojamą „Toyota“ V6 variklį britai iš jo išspaudė 345 Ag – 69 Ag daugiau nei ne „S“ modelio „Evora“. Galingesnis variklis – didesni greičiai. Nuo 0 iki 100 km/h per 4,8 sek ir 275 km/h maksimalus greitis. Negana to, automobilyje bus „Sport“ mygtukas kurio paspaudimu vairuotojas galės paaštrinti akceleratoriaus pedalo jautrumą ir įjungti išmetimo sistemos sportinį rėžimą. Tai pat, sportiniu rėžimu dirbs ir elektroninė stabilumo sistema.

Šiek tiek kitokio charakterio kitas „Evora“ modelis IPS. „Lotus“ sukurta automatinė pavarų dėžė IPS šifruojasi „Intellligent Precision Shift“. Ji turi visiškai automatinį ir mechaninį rėžimą, kurio metu vairuotojas pavaras galės perjungti ant vairo kolonėlės sumontuotais mygtukais. Papildomo svorio automobiliui ji nepridės – IPS dėžė sveria tiek pat kiek mechaninė.

Lotus modelių gama
Klasė	1990 - ieji					2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji
Klasė	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6
Dideli																														Emeya
Kupė															Evora
Visureigiai																												Eletre
Sportiniai	Elan
	Elise							Elise									Elise
										Exige							Exige
																												Emira
Supercar																										Evija
	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6
	1990 - ieji					2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji