Skelbimų paieška
Atsiliepimų paieška
TOP automobiliai
- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
Maybach 57 ir 62 modeliai yra pirmieji modeliai išleisti į serijinę gamybą po Maybach vardo atgaivinimo 1997 metais. Šių automobilių šaknys yra 1997 metais Tokijo automobilių parodoje pristatytas koncepcinis automobilis pagamintas ant Mercedes-Benz S klasės sedano bazės. Ištiesų DaimlerChrysler AG koncernas 1990-aisiais bandė įsigyti Rolls-Royce/Bentley kompaniją, tačiau jai to padaryti nepavyko, nes ją pranoko Volkswagen ir BMW koncernai, kurie pasidalijo Rolls-Royce/Bentley kompaniją. Todėl DaimlerChrysler AG atkūrė Maybach markę su 57 ir 62 modeliais kaip tiesioginį konkurentą tokiems modeliams kaip Bentley Arnage ar Rolls-Royce Phantom. Maybach 62 buvo pristatytas labai originaliai: 2002 metais jis buvo patalpintas į stiklinę dėžę kruiziniame laineryje „Queen Elizabeth 2“, kuris kartu su kompanijos ir media atstovais iš Anglijos nukeliavo į New York miestą. Čia laineris buvo pasitiktas gaisrinių laivų vandens salvėmis, o pats automobilis malūnsparniu nugabentas į dokus iš kur nuvažiavo iki „Regent“ viešbučio esančio Wall Street gatvėje. Abu Maybach modeliai yra pristatyti kaip ultraprabangūs automobiliai ir būtent jie Maybach kompanijai "uždirbo" pirmają vietą 2008 metų prestižiškiausio automobilių prekės ženklo rinkimuose. Apie automobilių įrangą kalbėti neverta, na o varikliai yra Mercedes kompanijos 5,5 litro V12 su dviem turbinomis ir išvysto 405 kW galią. Gaminamos ir dar galingesnės Maybach 57S ir 62S versijos su 6,0 litrų V12 varikliu, kuris turi 450 kW (612 AG) galią ir įspūdingą 1001 Nm sukimo momentą.
SKAITYTI DAUGIAU
SUSKLEISTI
Maybach 62 buvo pristatytas labai originaliai: 2002 metais jis buvo patalpintas į stiklinę dėžę kruiziniame laineryje „Queen Elizabeth 2“, kuris kartu su kompanijos ir media atstovais iš Anglijos nukeliavo į New York miestą. Čia laineris buvo pasitiktas gaisrinių laivų vandens salvėmis, o pats automobilis malūnsparniu nugabentas į dokus iš kur nuvažiavo iki „Regent“ viešbučio esančio Wall Street gatvėje.
Brangiausio Maybach Landaulet versijos kaina siekė apie 900,000 €.
Maybach 57 ir 62 modeliai yra pirmieji modeliai išleisti į serijinę gamybą po Maybach vardo atgaivinimo 1997 metais.
Šis Maybach kompanijai "uždirbo" pirmają vietą 2008 metų prestižiškiausio automobilių prekės ženklo rinkimuose
Tokį Maybach vairavo Holivudo aktoriai Will Smith, Charlie Sheen, dainininkas Kanye West, P.Diddy ir Jay-Z.
Brangiausio Maybach Landaulet versijos kaina siekė apie 900,000 €.
Maybach 57 ir 62 modeliai yra pirmieji modeliai išleisti į serijinę gamybą po Maybach vardo atgaivinimo 1997 metais.
Šis Maybach kompanijai "uždirbo" pirmają vietą 2008 metų prestižiškiausio automobilių prekės ženklo rinkimuose
Tokį Maybach vairavo Holivudo aktoriai Will Smith, Charlie Sheen, dainininkas Kanye West, P.Diddy ir Jay-Z.

Will Smith

Kanye West
.jpg)
P.Diddy
|
2010-12-01
Brangiausiai kainavusios avarijos Rusijoje kaltininkas už nuostolius mokės visą gyvenimą (video)
Kiemsargiu dirbantis Tverės gyventojas Sergejus Perepiolkinas, pasak Rusijos žiniasklaidos, beveik be abejonių gali būti laikomas brangiausiai kainavusios avarijos šalyje kaltininku. Šių metų vasarą jo vairuojamas automobilis susidūrė su prabangiu „Maybach“. Kadangi sudaužytasis „Maybach“ buvo draustas KASKO draudimu, jis buvo suremontuotas už draudimo bendrovės lėšas. Automobilio remontas kainavo 8 848 207 rublius (734 817 litų). Vėliau draudimo bendrovė tokio dydžio sąskaitą pateikė avarijos kaltininkui S.Perepiolkinui.
Maskvos milicijos duomenimis, važiuodamas vienu Rusijos sostinės tiltu S.Perepiolkinas savo „Toyota“ rėžėsi į galinį „Maybach“ sparną. Po smūgio prabangus automobilis ėmė slysti šonu ir priekiu trenkėsi į gelžbetonines tilto konstrukcijas, rašo „Moskovskij komsomolec“. S.Perepiolkinas savo kaltę neigia. Pasak jo, tiltu jis judėjo tiesiai ir nedarė jokių manevrų, tačiau įvažiavo į balą, o jos vanduo užliejo priekinį tojotos stiklą. Tuo metu jis pajuto smūgį. Išlipęs iš automobilio kiemsargis pamatė, kad ką tik įsirėžė į vieną brangiausių automobilių. Kadras iš vesti.ru reportažo/Nelaimingasis kiemsargis Sergejus Perepiolkinas Dabar S.Perepiolkinas mėgins teisme užginčyti tiek draudimo kompanijos pretenzijas, tiek ir milicijos protokolo duomenis. Tačiau teisininkai mano, kad „Toyota“ vairuotojas beveik neturi jokių šansų laimėti teisinį ginčą. Kaip pažymi Rusijos žiniasklaida, greičiausiai S.Perepiolkinui visą gyvenimą teks mokėti už padarytus nuostolius. „Maybach“ – labai retas automobilis, kurio kaina gali siekti iki milijono dolerių ar net gerokai daugiau. Jo interjeras išpuoštas ypatingų rūšių medžio apdaila, rankomis išdirbta oda ir kitomis brangiomis medžiagomis. Jo keleiviai gali mėgautis plačiomis ir prabangiai įrengtomis sėdynėmis, kurios turi net masažo funkciją. Automobilyje, skirtame vežti svarbius asmenis, galima rasti šaldytuvą ir barą. Pasak Rusijos žiniasklaidos, šių metų gegužę tokį automobilį vagys nušvilpė iš Leningrado srities Šliselburgo miesto mero. Automobilis stovėjo vienoje mokamoje Sankt Peterburgo aikštelėje. Tiesa, po kelių dienų, greičiausiai dėl kilusio didžiulio ažiotažo spaudoje, vagys automobilį grąžino. Limuzinu „Maybach“ taip pat važinėja Rusijos Dūmos pirmininko pavaduotojas Vladimiras Žirinovskis. |
| Mercedes-Maybach modelių gama | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klasė | 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | ||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| Reprezentaciniai | 57 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| S klasė | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli visureigiai | GLS klasė | |||||||||||||||||||||||||||||||
| EQS SUV | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | |||||||||||||||||||||||||||||
Mercedes-Maybach 57 TOP KONKURENTAI
VIDEO
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis




Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga










