Tata Nano, 2009 - 2018

TOP 10

Įvertink automobilį pirmas!Atsiliepimų nėra

Patikimumas

Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga

Tata Nano yra nedidukas miesto automobilis su varikliu esančiu gale, galiniais varomaisiais ratais ir pirmiausiai skirtas Indijos rinkai. Kompanija Tata siekė sukurti patį pigiausią serijinės gamybos automobilį, kuris kainuos maždaug 2.000 USD. Žurnalas Newsweek apibūdino Nano kaip "naujos kartos 21-ojo šimtmečio automobilį". Automobiliukas turi 33 AG (24 kW) 623 cc varikliuką, kuris sunaudoja 4.55 L/100 km degalų mieste ir 3.85 L/100 km užmiestyje. Tai yra pirmas automobilis turinti dviejų cilindrų ne opozicinį benzininį variklį su vienu balansiniu velenu. Kadangi automobiliukas yra išties pigus jis turi kai kokių įdomumų: Nano neturi bagažinės dangčio, bagažo skyrius pasiekiamas per saloną, nulenkus galines sėdynes; Nano turi tik vieną lango valytuvą; kai kurios kėbulo dalys yra suklijuotos, o ne suvirintos; Nano neturi vairo stiprintuvo; Nano turi tik 3 varžtus ratui; nano turi tik vieną šoninio vaizdo veidrodėlį.

SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI

Ar žinai kad?

Tata Nano kainuojantis apie 2100 JAV dolerių šiuo metu yra pigiausias automobilis pasaulyje.

Tai yra pirmas automobilis turintis dviejų cilindrų ne opozicinį benzininį variklį su vienu balansiniu velenu.

Yra išleista knyga apie šio automobilio sukūrimą, kuri vadinasi „Small Wonder: The Making of Nano“.

Atsiliepimai Modifikacijos Galerija Saugumas Konkurentai Straipsniai

Atgal į straipsnių sąrašą

2010-12-05

Turėjęs tapti ypač populiarus, „Tata Nano“ tampa niekam nereikalingas

Šis automobilis turėjo visą Indiją perkelti nuo nesaugių motorolerių į modernią, bet paprastą ketverių durų transporto priemonę. Deja, pardavimo rezultatai byloja apie didelę nesėkmę. Prieš pradėdamas prekiauti automobiliais „Tata Nano“ Indijoje, gamintojas net surengė loteriją. Norėta atrinkti šimtą tūkstančių laimingųjų, kurie galės pirmieji įsigyti 2 500 JAV dolerių kainuojantį automobilį.

Tačiau „Bloomberg“ praneša, kad iki šiol parduota tik 70 tūkst. automobilių „Tata Nano“. Lapkričio rezultatai kompanijos „Tata“ vadovams turbūt sapnuojasi naktimis kaip košmaras – per visą mėnesį šalyje, kurioje gyvena 1,2 milijardo gyventojų, parduoti vos 589 vienetai automobilių „Nano“.

Kompanijos „Tata“ atstovai situaciją komentuoja atsargiai. Jie spėja, kad dėl to kalta ne ypač vykusi finansavimo sistema. Pagrindiniai „Nano“ klientai yra mažai uždirbantys indai, o jiems bankai taip lengvai pinigų neskolina.

„Tata“ atstovai neužsimena apie dar vieną potencialią problemą. Naujienų tarnybos praneša apie ne vieną užsiliepsnojusį automobilį. Potencialūs pirkėjai labai bijo rizikuoti, jų galva, labai dideliais pinigais ir nusipirkti labai prabangią kepsninę...

Tata modelių gama
Klasė	1990 - ieji					2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji
Klasė	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6
Maži															Nano
	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6
	1990 - ieji					2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji