+ Dėti nemokamą skelbimą

Atsiliepimų paieška

TOP automobiliai

Atgal Rašyti atsiliepimą Išsaugoti

1796 iš 2027

ELEKTROMOBILIAI

Toliausiai nuvažiuojantys

Tesla Model X, 2016 - 2026

TOP 10

Įvertinimas:

4.38% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.6)Viso įvertinimų: 3

Patikimumas

5.0

4% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.8)

Varikliai

5.0

11% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.4)

Interjero kokybė

3.6

26% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.9)

Komfortas

4.3

11% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.8)

Valdymas

4.3

1% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.3)

Ar rekomenduojuTaip 100% Ne 0%

Elektra Pigiau nei benzinas?

Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga

PRIVALUMAI

Nepaprastai erdvus
Visi varomieji ratai, septynvietis
Į viršų atsidarančios durys

TRŪKUMAI

Į viršų atsidarančios durys
Nekomfortiška pakaba
Neitin didelis nuvažiuojamas atstumas

"P90D versija iki 100 km/h pagreitėja per neįtikėtinas 3.8 sekundės. Nereikia papildomų komentarų, kad suprastume jog 2,5 tonos sveriančiam krosoveriui tai yra fenomenalu"

Model X automobilio sėkmės receptas lyg ir aiškus – paimkime didžiulės sėkmės susilaukiusio Model S dizainą ir dinamiką pridėkime krosoverio praktiškumą ir turėsime naują “bestselerį”. Įdomu ar tai suveiks šiam rinkos naujokui? Yra gaminamos dvi Model X versijos: 90D, kuri 0-60 mph pasiekia per 4.8 sekundės ir greitesnė P90D, kuri tai atlieka per neįtikėtinas 3.8 sekundės. Nereikia papildomų komentarų, kad suprastume jog 2,5 tonos sveriančiam krosoveriui tai nepaprastai gera dinamika, kuri vairuotojo niekada nenustos stebinti. Automobilis be kita ko yra gerai valdomas, nes svorio centras dėka žemai sumontuotų baterijų yra žemai. Salonas kaip ir reikia tikėtis elektriniame automobilyje yra labai tylus, be to dėka aerodinamiško dizaino ir geros garso izoliacijos keleivių nepasiekia ir padangų ar vėjo keliamas triukšmas. Tiesa automobilio dizainas blankus – Model S stilistika šiai dienai atrodo jau pasenusi, o priekinė automobilio dalis atrodo tiesiog neužbaigta. Na ir į viršų atsidarančios durys. Ar jos ištiesų reikalingos visureigiui, kuris pretenduoja būti praktišku? Juk jos atsidaro lėtai, jau nekalbant, kad jos lengvai gali sužeisti galvą. Viduje automobilis gali turėti 4, 5, 6 ar 7 vietų saloną. Šonuose sėdintys keleiviai gali mėgauti didele erdve tiek kojoms, tiek galvai, tačiau viduryje sėdintiems šio malonumo teks daug mažiau dėka per centrą žemesnio stogo. Didžiulis panoraminis stogas anot Elon’o Musk’o yra didžiausias iš visų serijinių automobilių. Prietaisų skydelio idėja vėlgi pasiskolinta iš Model S automobilio. Tad markės gerbėjams tai turėtų patikti, nors mes tikėjomės pamatyti naujų idėjų iš šios novatoriškos kompanijos.

SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI

Ar žinai kad?

Tokį automobilį vairuoja ir Bill Gates:

Atsiliepimai Modifikacijos Galerija Saugumas Konkurentai Straipsniai

Atgal į straipsnių sąrašą

2017-07-05 technologijos.lt

Ar „Tesla“ automobiliai dažnai lankosi automobilių servisuose?

Ne paslaptis, kad „Tesla“ gamina įspūdingai greitus ir kokybiškus elektromobilius. Tačiau tai – gan jauna kompanija, vos spėjusi įkelti koją į automobilių pramonę. Bet ar tai reiškia, kad „Tesla“ automobiliai nepatikimi? Kiek laiko užtrunka jų remontas avarijos atveju? Variklio alyvos keisti nereikia, tai kodėl reikia lankytis autoservisuose?

„Tesla“ nėra vienintelė automobilių pramonės naujokė. Tačiau ji kelia daugiausiai bangų ir turi daugiausiai gerbėjų. Tačiau naujokė yra naujokė ir dažniausiai tai reiškia, kad automobiliai nebus labai patikimi. Tam tikros pamokos išmokstamos tik su patirtimi. Tačiau „Tesla“ reitingai yra išties žemi – „Consumer Reports“ šią kompaniją reitingavo tik 25-oje vietoje iš 29. Priežastis nėra „Model S“, tai – „Model X“.

Prisimenate tas įspūdingas „Falcon-wing“ dureles automobilio gale? Jos genda tiesiog katastrofiškais tempais. Kompiuteriai nuolat rodo klaidas, durelės tinkamai neužsidaro, nesuveikia automatinė užrakto sistema ir taip toliau. „Tesla Model X“ savo nepatikimumu išsiskiria iš savo artimiausių konkurentų ne tik gendančiomis durelėmis, bet ir kitomis elektroninėmis sistemomis. Tuo tarpu „Model S“ šiuo požiūriu yra visai geras automobilis – nors nedemonstruoja ypatingų patikimumo pasiekimų, tikrai nėra blogesnis už konkurentus.

„Tesla“ teigia, kad „Model X“ durelių problemos artimiausiu metu bus išspręstos, tuomet markė turėtų šoktelti šiame reitinge, tačiau dar neaišku, kaip pasirodys „Model 3“ ir „Model Y“, kurie pasirodys artimiausioje ateityje. Buvo svarstymų, kad „Falcon-wing“ dureles turės ir mažesni markės krosoveriai, tačiau dabar tuo abejojama – technologija per daug nepatikima.

Ar „Tesla“ automobiliams reikia reguliariai lankytis autoservisuose?

Kaip žinote, automobiliams reikia keisti tepalus, kuro filtrus, atlikti kitus priežiūros darbus. „Tesla“ taip pat turi lankytis autoservisuose, tačiau ne taip dažnai. Iš esmės, kas porą metų keičiamas stabdžių skystis, salono oro filtras, patikrinama baterijų būklė. Tenka keisti ir baterijų aušinimo skystį bei pačius stabdžius, kai jie susidėvi. Teigiama, kad dėl pakankamai didelio automobilio svorio tiek „Model S“, tiek „Model X“ greitai sudėvi padangas, tačiau tai nėra specifinė šios markės problema.

Kas nutinka automobilį apgadinus?

„Tesla“ automobilių po avarijos neremontuoja – šį darbą patiki autorizuotiems automobilių servisams. Čia ir prasideda didžiosios bėdos.

Evan Niu, „Model S“ savininkas, teigia, kad jau aštuonis mėnesius negali atgauti savo automobilio. Jis pateko į avariją – sustojus prie šviesoforo į elektromobilio galą įsirėžė nepatyręs vairuotojas. „Tesla“ automobiliai yra neįtikėtinai saugūs, tačiau tai reiškia, kad avarijos metu jie dažnai stipriai apgadinami – susilanksto smūgius sugeriančios zonos. Visgi, iš pažiūros Niu automobiliui tereikėjo keisti galinį bamperį, bagažinės dangtį ir galines šonines kėbulo dalis. Kiek turėtų užtrukti tokie darbai? Mėnesį, du?

Niu savo automobilio neatgauna jau aštuonis mėnesius ir tik dėl „Tesla“ kaltės. Įmonė remonto dirbtuvėms niekaip neišsiuntė reikiamų dalių. Teigiama, kad tai – beveik visų apdaužytų „Tesla“ automobilių problema. Net ir paprastas remontas užtrunka ilgai dėl to, kad gamyklos nespėja paruošti detalių.

Taigi, ar „Tesla“ automobiliai yra nepatikimi, sunkiai sutaisomi ir tiesiog prasti? Ne visai taip. „Model S“ savininkai yra vieni labiausiai savo automobiliais patenkintų vairuotojų. Net jei problemų ir pasitaiko, vairavimo malonumas, patogumas ir technologijos jas atperka. Visgi, įspėjama, kad dėvėtus „Model S“ automobilius reikėtų rinktis atsargiai – dar visai neseniai ir jie „Consumer Reports“ reitinge buvo laikomi labai nepatikimais. Dabar šios problemos yra išspręstos programinės įrangos atnaujinimais, bet į naudotų automobilių markę besižvalgantiems pirkėjams vis tiek reikėtų būti atsargiems.

Tesla modelių gama
Klasė	1990 - ieji					2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji
Klasė	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6
Vidutiniai																								Model 3
Dideli																		Model S
Roadsteriai													Roadster
Krosoveriai																										Model Y
Dideli krosoveriai																						Model X
Pikapai																													Cybertruck
	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6
	1990 - ieji					2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji