+ Dėti nemokamą skelbimą

Atsiliepimų paieška

TOP automobiliai

Atgal Rašyti atsiliepimą Išsaugoti

1796 iš 2027

ELEKTROMOBILIAI

Toliausiai nuvažiuojantys

Tesla Model X, 2016 - 2026

TOP 10

Įvertinimas:

4.38% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.6)Viso įvertinimų: 3

Patikimumas

5.0

4% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.8)

Varikliai

5.0

11% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.4)

Interjero kokybė

3.6

26% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.9)

Komfortas

4.3

11% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.8)

Valdymas

4.3

1% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.3)

Ar rekomenduojuTaip 100% Ne 0%

Elektra Pigiau nei benzinas?

Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga

PRIVALUMAI

Nepaprastai erdvus
Visi varomieji ratai, septynvietis
Į viršų atsidarančios durys

TRŪKUMAI

Į viršų atsidarančios durys
Nekomfortiška pakaba
Neitin didelis nuvažiuojamas atstumas

"P90D versija iki 100 km/h pagreitėja per neįtikėtinas 3.8 sekundės. Nereikia papildomų komentarų, kad suprastume jog 2,5 tonos sveriančiam krosoveriui tai yra fenomenalu"

Model X automobilio sėkmės receptas lyg ir aiškus – paimkime didžiulės sėkmės susilaukiusio Model S dizainą ir dinamiką pridėkime krosoverio praktiškumą ir turėsime naują “bestselerį”. Įdomu ar tai suveiks šiam rinkos naujokui? Yra gaminamos dvi Model X versijos: 90D, kuri 0-60 mph pasiekia per 4.8 sekundės ir greitesnė P90D, kuri tai atlieka per neįtikėtinas 3.8 sekundės. Nereikia papildomų komentarų, kad suprastume jog 2,5 tonos sveriančiam krosoveriui tai nepaprastai gera dinamika, kuri vairuotojo niekada nenustos stebinti. Automobilis be kita ko yra gerai valdomas, nes svorio centras dėka žemai sumontuotų baterijų yra žemai. Salonas kaip ir reikia tikėtis elektriniame automobilyje yra labai tylus, be to dėka aerodinamiško dizaino ir geros garso izoliacijos keleivių nepasiekia ir padangų ar vėjo keliamas triukšmas. Tiesa automobilio dizainas blankus – Model S stilistika šiai dienai atrodo jau pasenusi, o priekinė automobilio dalis atrodo tiesiog neužbaigta. Na ir į viršų atsidarančios durys. Ar jos ištiesų reikalingos visureigiui, kuris pretenduoja būti praktišku? Juk jos atsidaro lėtai, jau nekalbant, kad jos lengvai gali sužeisti galvą. Viduje automobilis gali turėti 4, 5, 6 ar 7 vietų saloną. Šonuose sėdintys keleiviai gali mėgauti didele erdve tiek kojoms, tiek galvai, tačiau viduryje sėdintiems šio malonumo teks daug mažiau dėka per centrą žemesnio stogo. Didžiulis panoraminis stogas anot Elon’o Musk’o yra didžiausias iš visų serijinių automobilių. Prietaisų skydelio idėja vėlgi pasiskolinta iš Model S automobilio. Tad markės gerbėjams tai turėtų patikti, nors mes tikėjomės pamatyti naujų idėjų iš šios novatoriškos kompanijos.

SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI

Ar žinai kad?

Tokį automobilį vairuoja ir Bill Gates:

Atsiliepimai Modifikacijos Galerija Saugumas Konkurentai Straipsniai

Atgal į straipsnių sąrašą

2020-07-23 technologijos.lt

Slaptas Tesla „Palladium“ projektas – kardinaliai atnaujinti „Model S“ ir „Model X“ elektromobiliai

Aiškėja, kad „Tesla“ įgyvendina dar vieną slaptą projektą, pavadinimu „Palladium“, ir šįkart pagrindinis dėmesys skiriamas reikšmingiems „Model S“ bei „Model X“ elektromobilių atnaujinimams.

Šių metų pradžioje rašėme apie slaptojo „Roadrunner“ projekto pirmąsias paviešintas detales ir tai, kad „Tesla“ daug dėmesio skiria naujų, pigesnių ir dar geresnių baterijų gamybai.

Dabar „Electrek“ gavo svarbios informacijos ir apie kitą „Tesla“ projektą – kodiniu pavadinimu „Palladium“ (liet. paladis). Nors didžioji dalis informacijos yra stipriai įslaptinta, tačiau patikimi vidiniai „Tesla“ kompanijos šaltiniai patvirtino, kad šio projekto pagrindiniai taikiniai yra „Model S“ ir „Model X“ elektromobiliai.

Į šį projektą įeina įrengimas naujų gamybos linijų, skirtų būtent naujų „S“ ir „X“ elektromobilių versijų gamybai. Ir nors nėra aišku, apie kokias gamybos apimtis „Tesla“ galvoja bei kokie detalūs atnaujinimai laukia šių elektromobilių, tačiau toks slaptumas leidžia spėti, kad tai turėtų būti labai rimti pokyčiai.

Remiantis vidinių šaltinių informacija, šiuo metu yra aiškios kelios svarbios detalės. Į šį „Palladium“ projektą įeina naujo tipo baterijų moduliai ir pavaros blokai, kurie bus montuojami būsimose „Model S Plaid“ ir „Mode X Plaid“ elektromobilių versijose.

Be to, naujoji jėgos pavara leis pagaminti „Plaid“ versiją su trimis elektros motorais ir taip padidinti elektromobilių efektyvumą bei našumą. Nors „Electrek“ ir neturi konkrečių skaičių, bet rezultatų padidėjimas turėtų būti reikšmingas, kitaip „Tesla“ neturėtų priežasties taip slapukauti.

Kai „Tesla“ pradėjo pirmuosius „Model S Plaid“ prototipų bandymus, juose buvo ir tam tikrų kėbulo modifikacijų, tačiau vis dar lieka neaišku, ar jie bus pritaikyti masinėje naujų elektromobilių gamyboje.

Taip pat kyla klausimų ir dėl projekto kodinio pavadinimo. Kodėl pasirinktas paladis? Galbūt šis visame pasaulyje išgaunamas elementas bus naudojamas būsimuose „Tesla“ elektromobiliuose, o galbūt taip norima „įkasti“ iškastiniu kuru varomiems automobiliams, kurių išmetimo sistemose esančių katalizatorių sudėtyje yra paladžio?

O gal tuo norima pasakyti, kad kaip paladis automobilių pramonėje vaidina reikšmingą vaidmenį, tą patį daro ir „Tesla“? Per pastaruosius metus paladžio kainai labai smarkiai pakilo ir kai kurie ekspertai šį augimą lygina su „Tesla“ akcijų kilimu. Kol kas lieka neaišku.

Taigi, šiuo metu yra žinoma, kad „Tesla“ atnaujina Fremonto ir Nevados gamyklų gamybos linijas, įtraukdama ir „Palladium“ projekte numatytus tikslus. Kada papildomos linijos pradės veikti – nėra aišku, tačiau daugiau informacijas turėtume sužinoti rugsėjo mėn.

Tada įvyks „Tesla“ kasmet organizuojama „baterijų diena“, kuri šiemet buvo atidėta net kelis kartus ir turėjo įvykti dar birželį. Taip pat tą pačią dieną įvyks ir „Tesla investuotojų diena“, per kurią Elonas žadėjo padaryti ekskursiją po atnaujintą gamyklą ir atskleisti ką kompanija jau nuveikė ir ką planuoja ateityje. Akivaizdu, kad tuomet ir sužinosime kur kas daugiau tiek apie „Roadrunner“, tiek ir „Palladium“ projektus.

Tesla modelių gama
Klasė	1990 - ieji					2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji
Klasė	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6
Vidutiniai																								Model 3
Dideli																		Model S
Roadsteriai													Roadster
Krosoveriai																										Model Y
Dideli krosoveriai																						Model X
Pikapai																													Cybertruck
	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6
	1990 - ieji					2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji