Skelbimų paieška
Atsiliepimų paieška
TOP automobiliai
- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
PRIVALUMAI
- Nepaprastai erdvus
- Visi varomieji ratai, septynvietis
- Į viršų atsidarančios durys
TRŪKUMAI
- Į viršų atsidarančios durys
- Nekomfortiška pakaba
- Neitin didelis nuvažiuojamas atstumas
"P90D versija iki 100 km/h pagreitėja per neįtikėtinas 3.8 sekundės. Nereikia papildomų komentarų, kad suprastume jog 2,5 tonos sveriančiam krosoveriui tai yra fenomenalu"
Model X automobilio sėkmės receptas lyg ir aiškus – paimkime didžiulės sėkmės susilaukiusio Model S dizainą ir dinamiką pridėkime krosoverio praktiškumą ir turėsime naują “bestselerį”. Įdomu ar tai suveiks šiam rinkos naujokui? Yra gaminamos dvi Model X versijos: 90D, kuri 0-60 mph pasiekia per 4.8 sekundės ir greitesnė P90D, kuri tai atlieka per neįtikėtinas 3.8 sekundės. Nereikia papildomų komentarų, kad suprastume jog 2,5 tonos sveriančiam krosoveriui tai nepaprastai gera dinamika, kuri vairuotojo niekada nenustos stebinti. Automobilis be kita ko yra gerai valdomas, nes svorio centras dėka žemai sumontuotų baterijų yra žemai. Salonas kaip ir reikia tikėtis elektriniame automobilyje yra labai tylus, be to dėka aerodinamiško dizaino ir geros garso izoliacijos keleivių nepasiekia ir padangų ar vėjo keliamas triukšmas. Tiesa automobilio dizainas blankus – Model S stilistika šiai dienai atrodo jau pasenusi, o priekinė automobilio dalis atrodo tiesiog neužbaigta. Na ir į viršų atsidarančios durys. Ar jos ištiesų reikalingos visureigiui, kuris pretenduoja būti praktišku? Juk jos atsidaro lėtai, jau nekalbant, kad jos lengvai gali sužeisti galvą. Viduje automobilis gali turėti 4, 5, 6 ar 7 vietų saloną. Šonuose sėdintys keleiviai gali mėgauti didele erdve tiek kojoms, tiek galvai, tačiau viduryje sėdintiems šio malonumo teks daug mažiau dėka per centrą žemesnio stogo. Didžiulis panoraminis stogas anot Elon’o Musk’o yra didžiausias iš visų serijinių automobilių. Prietaisų skydelio idėja vėlgi pasiskolinta iš Model S automobilio. Tad markės gerbėjams tai turėtų patikti, nors mes tikėjomės pamatyti naujų idėjų iš šios novatoriškos kompanijos.
SKAITYTI DAUGIAU
SUSKLEISTI
|
2015-11-27
Jau galima susikurti savo svajonių elektromobilį „Tesla Model X“
Elektromobilių gamintoja „Tesla“, priklausanti milijardieriui Elonui Muskui, pagaliau pirkėjams suteikė šansą internete susikurti savąją „Model X“ versiją. Tiesa, ši paslauga yra suteikiama tik išrinktiesiems, kurie gauna asmeninį kvietimą tai padaryti.
Pasak laimingųjų, kurie jau turėjo galimybę susikurti bei užsisakyti savo svajonių SUV tipo elektromobilį „Model X“, šio modelio kaina prasideda nuo 80 tūkstančių JAV dolerių. Už tokią kainą pirkėjas gauna visais keturiais ratais varomą modelį „Model X 70D“, kuriame sumontuotos 70 kWh baterijos, gebančios vienu įkrovimu įveikti 350 kilometrų atstumą. Beje, šios versijos „Model X“ iki 100 kilometrų per valandą įsibėgės per 6 sekundes.
Kadangi JAV yra taikomos lengvatos elektromobiliams, tai pirkėjui iš tiesų tektų pakloti 61 tūkstantį JAV dolerių, likusią sumą padengtų valstybė.
![]() Be abejo, tokia pinigų suma yra tik už bazinę „Model X“ kainą. Norint įsigyti bet kokį kitą priedą, teks pakloti nemažą pinigų sumą. Štai šildomo vairo, šildomų sėdynių ir keleto kitų patobulinimų, įtrauktų į „šalto oro“ paketą, kaina siekia 1 tūkstantį JAV dolerių. Priekabai tempti skirtas vadinamasis „kablys“ papildomai kainuos 750 JAV dolerių. Turintys gerokai daugiau atliekamų pinigų kišenėje, gali užsisakyti „Ludicrous“ paketą. Už papildomus 10 tūkstančių JAV dolerių jūsų „Model X“ gali įgyti tiek galios, kad jos pakaks modeliui įsibėgėti iki 100 kilometrų per valandą per 3,2 sekundės. Nors ir galėsite susikurti savo „Model X“ bei jį užsisakyti, jo vis tiek teks palaukti iki kitų metų. E. Muskas taip pat prasitarė, jog kol kas susiduriama ir su sakalo sparnų tipo durų gamybos problemomis, todėl neatmetama galimybė, jog modelių teks palūkėti gerokai ilgiau, nei buvo planuota. |
| Tesla modelių gama | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klasė | 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | ||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| Vidutiniai | Model 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli | Model S | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Roadsteriai | Roadster | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Krosoveriai | Model Y | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli krosoveriai | Model X | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Pikapai | Cybertruck | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | |||||||||||||||||||||||||||||
Tesla Model X TOP KONKURENTAI
VIDEO
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis







.jpg)








