Skelbimų paieška
Atsiliepimų paieška
TOP automobiliai
- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
PRIVALUMAI
- Nepaprastai erdvus
- Visi varomieji ratai, septynvietis
- Į viršų atsidarančios durys
TRŪKUMAI
- Į viršų atsidarančios durys
- Nekomfortiška pakaba
- Neitin didelis nuvažiuojamas atstumas
"P90D versija iki 100 km/h pagreitėja per neįtikėtinas 3.8 sekundės. Nereikia papildomų komentarų, kad suprastume jog 2,5 tonos sveriančiam krosoveriui tai yra fenomenalu"
Model X automobilio sėkmės receptas lyg ir aiškus – paimkime didžiulės sėkmės susilaukiusio Model S dizainą ir dinamiką pridėkime krosoverio praktiškumą ir turėsime naują “bestselerį”. Įdomu ar tai suveiks šiam rinkos naujokui? Yra gaminamos dvi Model X versijos: 90D, kuri 0-60 mph pasiekia per 4.8 sekundės ir greitesnė P90D, kuri tai atlieka per neįtikėtinas 3.8 sekundės. Nereikia papildomų komentarų, kad suprastume jog 2,5 tonos sveriančiam krosoveriui tai nepaprastai gera dinamika, kuri vairuotojo niekada nenustos stebinti. Automobilis be kita ko yra gerai valdomas, nes svorio centras dėka žemai sumontuotų baterijų yra žemai. Salonas kaip ir reikia tikėtis elektriniame automobilyje yra labai tylus, be to dėka aerodinamiško dizaino ir geros garso izoliacijos keleivių nepasiekia ir padangų ar vėjo keliamas triukšmas. Tiesa automobilio dizainas blankus – Model S stilistika šiai dienai atrodo jau pasenusi, o priekinė automobilio dalis atrodo tiesiog neužbaigta. Na ir į viršų atsidarančios durys. Ar jos ištiesų reikalingos visureigiui, kuris pretenduoja būti praktišku? Juk jos atsidaro lėtai, jau nekalbant, kad jos lengvai gali sužeisti galvą. Viduje automobilis gali turėti 4, 5, 6 ar 7 vietų saloną. Šonuose sėdintys keleiviai gali mėgauti didele erdve tiek kojoms, tiek galvai, tačiau viduryje sėdintiems šio malonumo teks daug mažiau dėka per centrą žemesnio stogo. Didžiulis panoraminis stogas anot Elon’o Musk’o yra didžiausias iš visų serijinių automobilių. Prietaisų skydelio idėja vėlgi pasiskolinta iš Model S automobilio. Tad markės gerbėjams tai turėtų patikti, nors mes tikėjomės pamatyti naujų idėjų iš šios novatoriškos kompanijos.
SKAITYTI DAUGIAU
SUSKLEISTI
|
2020-05-29
technologijos.lt
Eksperimentas - ar „Tesla Model X“ gali būti įkrautas 9 profesionalių dviratininkų?
Elektromobiliai gali būti labai žalios transporto priemonės, jei yra įkraunami naudojant švarią elektrą. Štai suomių išradėjas, inžineirius Janne Käpylehto sugalvojo originalų būdą „Tesla Model X“ baterijoms įkrauti. Prireikė tik 9 profesionalių dviratininkų.
Vienoje Suomijos televizijos laidoje pasirodęs Janne Käpylehto sukūrė įdomią sistemą. Devyni stacionarūs dviračiai buvo sujungti su generatoriais ir elektromobilių įkrovimo stotele. Ant tų dviračių pasirodė devyni profesionalūs sportininkai. Žinoma, tai nebuvo rimtas bandymas - niekas neketina ateityje elektromobilių įkrauti dviračiais. Tačiau tai - įdomus eksperimentas, parodantis, kiek energijos pagamina 18 profesionaliai treniruotų kojų.
Dviratininkai mynė 20 minučių. Tai - niekis, palyginti su tuo, ką šie sportininkai nuveikia lenktynėse. Po to atėjo laikas susumuoti rezultatus.
Sportininkai stengėsi ir prakaitavo. Visi kartu jie pasiekė 1,2 kW įkrovimo galią. Žinoma, tai nėra daug, lyginant su tikromis įkrovimo stotelėmis, tačiau ši stotelė degino tik dviratininkų suvirškintą maistą. Per 20 minučių devyni dviratininkai „Tesla Model X“ automobiliui padovanojo maždaug 2 km. Per tą patį laiką dviratininkai įveikė gerokai ilgesnį atstumą, tačiau tai - vis tiek įspūdingas rezultatas.
Tiesą sakant, tai - rekordinis rezultatas, nors anksčiau niekas nieko panašaus ir nėra bandęs.
Robertas Förstemannas, vokiečių dviratininkas, 2015 metais vien savo jėga pabandė paskrudinti baltos duonos riekę. Galiausiai jam pavyko, nors sportininkas tiesiog sruvo prakaitu.
|
| Tesla modelių gama | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klasė | 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | ||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| Vidutiniai | Model 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli | Model S | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Roadsteriai | Roadster | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Krosoveriai | Model Y | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli krosoveriai | Model X | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Pikapai | Cybertruck | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | |||||||||||||||||||||||||||||
Tesla Model X TOP KONKURENTAI
VIDEO
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis







.jpg)








