+ Dėti nemokamą skelbimą

Atsiliepimų paieška

TOP automobiliai

Atgal Rašyti atsiliepimą Išsaugoti

1798 iš 2028

ELEKTROMOBILIAI

Toliausiai nuvažiuojantys

Tesla Model Y, 2020 - dabar

Įvertinimas:

5.021% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.9)Viso įvertinimų: 1

Patikimumas

5.0

24% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.7)

Varikliai

5.0

16% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.2)

Interjero kokybė

5.0

23% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.8)

Komfortas

5.0

30% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.5)

Valdymas

5.0

20% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)

Ar rekomenduojuTaip 100% Ne 0%

Elektra Pigiau nei benzinas?

Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga

PRIVALUMAI

Erdvus salonas ir nedideli gabaritai
Galingas ir efektyvus elektros variklis

TRŪKUMAI

Dizainas neturi jokių išskirtinių bruožų
Standi pakaba
Prastas matomumas atgal

"Model Y yra gerokai erdvesnis nei Model 3 ir kai kuriais parametrais, kaip kad kėbulo aukščiu, nenusileidžia erdviausiam iš Tesla - Model X modeliui. Tačiau apie Model Y dizainą nėra ką daug pasakyti - automobilis neturi įmantrių į viršų atsidarančių Model X durelių ir yra gana nuosaikaus stiliaus"

Tesla Model Y tapo milijoniniu Tesla pagamintu automobiliu, todėl sulig šiuo modeliu gamintojas tampa pripažintu elektromobilių gamybos lyderiu, ne tiesiog išsišokėliu konservatyvioje autokoncernų bendruomenėje. Tesla Model Y yra kompaktiškas visureigis, kuris savo forma primena veikiau vienatūrį. Tai pakankamai erdvus automobilis, kad galėtų gabenti septynis suaugusiuosius. Išties Model Y yra gerokai erdvesnis nei Model 3 ir kai kuriais parametrais, kaip kad kėbulo aukščiu, nenusileidžia erdviausiam iš Tesla - Model X modeliui. Apie Model Y dizainą nėra ką daug pasakyti. Model Y neturi įmantrių į viršų atsidarančių Model X durelių ir yra gana nuosaikaus stiliaus. Tesla markės dizaino kalba jau yra susiformavusi ir naujokas nepristato jokių išskirtinių bruožų. Kuo išsiskiria šis automobilis, tai didesniu bagažo skyriumi priekyje, praktišku bagažo skyriumi gale, elektriniu bagažinės dangčiu ir didesniais šoniniais veidrodėliais.

Interjeras
Interjere mes matome identišką stilistiką kaip Tesla Model 3 modelyje – minimalistiniame interjero dizaine beveik nėra jokių mygtukų, svirtelių ar kitokių jungiklių. Pabrėžtinai lygi ir simetriška priekinė panelė ir glotni durelių apdaila. Visi automobilio parametrai valdomi dideliame 15 colių ekrane pasirenkant nustatymus ir juos tikslinant dviem universaliom svirtelėm ant vairo. Stoge įtaisytas didžiulis panoraminis stogas ir aukšta sėdėsena sukuria erdvumo pojūtį ir suteikia patogią apžvalgą visomis kryptimis. Tesla Model Y neturi tradicinio rakto, jis yra atrakinamas ir užvedamas išmaniojo telefono pagalba per Bluetooth sąsają.

Varikliai
Standartinis modelis su vienu įkrovimu gali įveikti 370 km atstumą, o „Long Range“ modelis turi talpesnę bateriją ir gali nuvažiuoti net 507 km atstumą. Šios versijos maksimalus greitis bus ribojamas iki 210 km/val. ribos, o nuo 0 iki 100 km/val. šis Model Y gali įsibėgėti per 5,5 sekundės. Kita versija „Dual Motor“ iki 100 km/val. įsibėgėja per 4,8 sekundės, maksimalus greitis ribojamas iki 220 km/val., tačiau maksimalus įveikiamas atstumas bus apie 430 kilometrų. Trečioji „Performance“ versija yra greičiausia iš visų - nuo 0 iki 100 km/val. įsibėgėja per 3,5 sekundės, o maksimalus greitis yra net 250 km/val. Maksimalus šios versijos įveikiamas atstumas turėtų būti 430 kilometrų.

SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI

Atsiliepimai Modifikacijos Galerija Saugumas Konkurentai Straipsniai

Atgal į straipsnių sąrašą

2019-02-04 technologijos.lt

„Tesla“ praneša apie atkeliaujantį „Model Y“ – „šįkart viskas bus kitaip, nei su Model 3“

Automobilių gamintojas išsiuntė laišką akcininkams, kuriame pranešama kada „Model Y“ elektromobilis, prie kurio jau dirbama nuo 2015-ųjų metų, bus pradėtas gaminti masiškai.

Kompanija patikino savo investuotojus, kad šįkart „viskas bus kitaip“ ir „Model Y“ masinė gamyba prasidės nuo 2020-ųjų metų.

„Tesla“ prognozuoja, kad „Model Y“ gamyba kainuos mažiau nei buvo išleista „Model 3“ elektromobiliui.

Pagrindinės tų išlaidų priežastys buvo delsa, kurią sukėlė techniniai iššūkiai ir nepakankamos gamybos apimtys.

Panašu, kad „Tesla“ įsitikinusi, kad pasimokė iš savo klaidų, o ir teigiama, kad „Model 3“ surinkimo linijos gali būti lengvai „pritaikytos Model Y automobilių surinkimui“. Tad kompanija nemano, kad reikės viską pradėti nuo nulio ir su „Model Y“ viskas vyks gerokai sklandžiau.

Elonas Muskas taip pat teigia, kad „Model Y“ surinkimas „Gigafactory“ gamykloje (Nevadoje) turėtų sumažinti kompanijos riziką dėl užsakymų įvykdymo bei tuo pačiu ir reikalingų dalių transportavimo kaštus, kurie atsiranda „Model 3“ elektromobilio atveju, kadangi reikalingos dalys yra gabenamos iš Nevados į Kaliforniją.

„Šie metai Tesla kompanijai turėtų būti išties jaudinantys“, - teigiama laiške akcininkams. „Model 3 taps pasauliniu produktu, mūsų verslo pelningumas turėtų tapti tvariai teigiamas, mūsų naujoji Gigafactory gamykla Šanchajuje turėtų pradėti gaminti automobilius ir pradėsime ruošti įrangą Model Y gamybai.“

Tesla modelių gama
Klasė	1990 - ieji					2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji
Klasė	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6
Vidutiniai																								Model 3
Dideli																		Model S
Roadsteriai													Roadster
Krosoveriai																										Model Y
Dideli krosoveriai																						Model X
Pikapai																													Cybertruck
	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6
	1990 - ieji					2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji