+ Dėti nemokamą skelbimą

Atsiliepimų paieška

TOP automobiliai

Atgal Rašyti atsiliepimą Išsaugoti

1798 iš 2028

ELEKTROMOBILIAI

Toliausiai nuvažiuojantys

Tesla Model Y, 2020 - dabar

Įvertinimas:

5.021% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.9)Viso įvertinimų: 1

Patikimumas

5.0

24% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.7)

Varikliai

5.0

16% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.2)

Interjero kokybė

5.0

23% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.8)

Komfortas

5.0

30% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.5)

Valdymas

5.0

20% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)

Ar rekomenduojuTaip 100% Ne 0%

Elektra Pigiau nei benzinas?

Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga

PRIVALUMAI

Erdvus salonas ir nedideli gabaritai
Galingas ir efektyvus elektros variklis

TRŪKUMAI

Dizainas neturi jokių išskirtinių bruožų
Standi pakaba
Prastas matomumas atgal

"Model Y yra gerokai erdvesnis nei Model 3 ir kai kuriais parametrais, kaip kad kėbulo aukščiu, nenusileidžia erdviausiam iš Tesla - Model X modeliui. Tačiau apie Model Y dizainą nėra ką daug pasakyti - automobilis neturi įmantrių į viršų atsidarančių Model X durelių ir yra gana nuosaikaus stiliaus"

Tesla Model Y tapo milijoniniu Tesla pagamintu automobiliu, todėl sulig šiuo modeliu gamintojas tampa pripažintu elektromobilių gamybos lyderiu, ne tiesiog išsišokėliu konservatyvioje autokoncernų bendruomenėje. Tesla Model Y yra kompaktiškas visureigis, kuris savo forma primena veikiau vienatūrį. Tai pakankamai erdvus automobilis, kad galėtų gabenti septynis suaugusiuosius. Išties Model Y yra gerokai erdvesnis nei Model 3 ir kai kuriais parametrais, kaip kad kėbulo aukščiu, nenusileidžia erdviausiam iš Tesla - Model X modeliui. Apie Model Y dizainą nėra ką daug pasakyti. Model Y neturi įmantrių į viršų atsidarančių Model X durelių ir yra gana nuosaikaus stiliaus. Tesla markės dizaino kalba jau yra susiformavusi ir naujokas nepristato jokių išskirtinių bruožų. Kuo išsiskiria šis automobilis, tai didesniu bagažo skyriumi priekyje, praktišku bagažo skyriumi gale, elektriniu bagažinės dangčiu ir didesniais šoniniais veidrodėliais.

Interjeras
Interjere mes matome identišką stilistiką kaip Tesla Model 3 modelyje – minimalistiniame interjero dizaine beveik nėra jokių mygtukų, svirtelių ar kitokių jungiklių. Pabrėžtinai lygi ir simetriška priekinė panelė ir glotni durelių apdaila. Visi automobilio parametrai valdomi dideliame 15 colių ekrane pasirenkant nustatymus ir juos tikslinant dviem universaliom svirtelėm ant vairo. Stoge įtaisytas didžiulis panoraminis stogas ir aukšta sėdėsena sukuria erdvumo pojūtį ir suteikia patogią apžvalgą visomis kryptimis. Tesla Model Y neturi tradicinio rakto, jis yra atrakinamas ir užvedamas išmaniojo telefono pagalba per Bluetooth sąsają.

Varikliai
Standartinis modelis su vienu įkrovimu gali įveikti 370 km atstumą, o „Long Range“ modelis turi talpesnę bateriją ir gali nuvažiuoti net 507 km atstumą. Šios versijos maksimalus greitis bus ribojamas iki 210 km/val. ribos, o nuo 0 iki 100 km/val. šis Model Y gali įsibėgėti per 5,5 sekundės. Kita versija „Dual Motor“ iki 100 km/val. įsibėgėja per 4,8 sekundės, maksimalus greitis ribojamas iki 220 km/val., tačiau maksimalus įveikiamas atstumas bus apie 430 kilometrų. Trečioji „Performance“ versija yra greičiausia iš visų - nuo 0 iki 100 km/val. įsibėgėja per 3,5 sekundės, o maksimalus greitis yra net 250 km/val. Maksimalus šios versijos įveikiamas atstumas turėtų būti 430 kilometrų.

SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI

Atsiliepimai Modifikacijos Galerija Saugumas Konkurentai Straipsniai

Atgal į straipsnių sąrašą

2020-10-14 technologijos.lt

Naujoji Tesla struktūrinė baterija pirmiausia pasieks Model Y - tai bus didžiulis proveržis

Elonas Muskas patvirtino naują „Tesla“ struktūrinių baterijų dizainą, o 4680 baterijos formatas pirmiausia keliauja į „Model Y“, kuris bus gaminamas kitais metais Berlyno „Gigafactory“.

Kurį laiką sklido gandai, kad „Tesla“ su „Model Y“, pagamintu Vokietijoje, pristatys „pagrindinį konstrukcijos pakeitimą“, tačiau iki šiol to niekas nepatvirtino.

Dabar Elonas Muskas „Twitter“ paskyroje pranešė, kad naujoji struktūrinių baterijų technologija pirmiausia bus diegiama į „Model Y“ elektromobilį Berlyno gamykloje.

Norint, kad „Tesla“ struktūrinis akumuliatorius veiktų, reikia naujų 4680 baterijų elementų.

Berlyne bus naudojama 4680 formato struktūrinė baterija su priekiniais bei galiniais vientisais liejiniais. Be to, bus taikoma nauja dažų sistema.

Tai gana nauja technologija, tad gamyba gali užtrukti. Tai ne tik galinės ir priekinės apatinės dalies gamyba su atskirais liejimo elementais, bet ir tų dviejų dalių susiejimas su pačiu akumuliatoriaus bloku, o ne įprasta važiuokle, kurioje įdedama baterija.

Elonas Muskas pridūrė, kad baterija bus sujungta su elementais, užtikrinant geresnį sukimo momentą ir inerciją. Tai yra didelis proveržis.

Be to, struktūrinės baterijos būtų mažesnio energijos tankio, todėl jos būtų saugesnės už standartines baterijas ir neišskirtų lakiųjų medžiagų.

Šiuo metu automobilių gamintojas atnaujina elementų gamybą savo bandomojoje gamykloje Fremonte ir tikisi pasiekti iki kitų metų pabaigos 10 GWh metinį gamybos pajėgumą.

„Model Y“ Berlyno gamykloje planuojama pradėti gaminti 2021 metų antroje pusėje. Tikimasi pagaminti per 100 000 „Y“ modelio transporto priemonių per metus.

---------
Elektromobilių įkrovimo stotelių žemėlapis:

Tesla modelių gama
Klasė	1990 - ieji					2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji
Klasė	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6
Vidutiniai																								Model 3
Dideli																		Model S
Roadsteriai													Roadster
Krosoveriai																										Model Y
Dideli krosoveriai																						Model X
Pikapai																													Cybertruck
	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6
	1990 - ieji					2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji