Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
Kėbulas
Taigi, Cullinan pagamintas ant tos pačios aliuminio platformos kaip Phantom limuzinas ir tai kogero privalumas arba bent jau išskirtinumas, kadangi daugelis prabangių visureigių gamintojų tokių kaip minėtas Bentley Bentayga arba Lamorghini Urus yra gaminami ant masiškai parduodamų visureigių bazės. Cullinan rėmas yra aukštesnis ir trumpesnis už jo limuzino ekvivalentą. Rolls-Royce visureigis išties milžiniškas – 5341 mm ilgis, 2164 mm plotis ir 1835 mm aukštis su 3295 mm ratų baze negali nepadaryti įspūdžio. Automobilis turi visų keturių ratų vairavimo mechanizmą skirtą pagerinti manevringumą ir padidinti vairo aštrumą. Viduje keleiviai žinoma tikisi rasti tipišką Rolls-Royce saloną su puikiausios kokybės odos, medžio ir metalo intarpais visur kur tik įmanoma ir jie tai gauna. Pats dizainas nėra naujas – iš esmės priekinė panelė yra tiesiog perkelta iš to paties Phantom modelio. Tačiau vairas yra storesnis ir mažesnis nei limuzine. Kaip sako kompanija, Cullinan visgi yra vairuotojo automobilis, vadinasi visureigio savininkai greičiausiai vairuos savo automobilį patys. Galinėje salono dalyje yra dvi antros eilės sėdynės vadinamos "Lounge Seat" arba individualios vietos, kurioms skirti visi įsivaizduojami ir neįsivaizduojami patogumai priversiantys pamiršti, jog randatės automobilyje. Beje, visureigio interjeras padalintas į tris tūrius – ant galinės sėdynės sėdinčius keleivius nuo bagažo skyriaus skiria permatoma sienelė.
Bagažinė ir varikliai
Galines sėdynes be to galima sulankstyti 40/20/40 proporcijomis, o bagažo skyriuje Cullinan gali pasiūlyti įpūdingą 560 litrų bagažo erdvę. Sulanksčius galines sėdynes "Lounge" specifikacijoje bagažo plotą galima padidinti iki visų 1930 litrų, o pakrovos ilgis siekia net 2245 mm. Rolls-Royce teigia, kad tai yra daugiau nei turi Mercedes-Benz E klasės universalas, Volvo V90 arba ilgos bazės Range Rover. Į Cullinan montuojamas 6,75 L darbinio tūrio V12 Rolls-Royce variklis, pasiekiantis 563 AG / 420 kW galią bei 850 Nm sukimo momentą, perduodamą visiems keturiems ratams.
