Skelbimų paieška
Atsiliepimų paieška
TOP automobiliai
- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
Straipsniai
|
2010-08-16
Pirmą kartą pademonstruotas važiuojantis „Porsche 918 Spyder Hybrid“ (video)
„Porsche“ nustebino „Concours d'Elegance“ susirinkusius žiūrovus, pirmą kartą pademonstruodama važiuojantį koncepcinį automobilį „Porsche 918 Spyder Hybrid“. Į „Pebble Beach Coundours d'Elegance“ susirinkusiems žiūrovams, tarp kurių buvo ir ne vienas potencialus klientas, hibridinis sportinis „Porsche“ apsuko kelis ratus.
Spauskite ir sužinokite daugiau apie Porsche 918 Spyder
Priminsime, kad „Porsche“ atstovai patvirtino gaminsiantys šį superautomobilį. Jo visus keturis ratus suka 3,4 l V8 ir du elektriniai varikliai. Dirbdami kartu, jie išvysto net 718 AG, o štai degalų sąnaudos tikrai stebina. Pasak „Porsche“ atstovų, į aplinką išmesdamas tik 79 g/km CO2, „918 Spyder“ vidutiniškai suvartos tik 3 l/100 km degalų. Užsakymų knygos klientams, norintiems įsigyti šį 1,5 mln. litų kainuojantį „Porsche“, jau atverstos. Beje, praeitą savaitę prabilta, kad vieną Niurburgringo trasos ratą šis automobilis įveikė per 7:20 min. Greičiau nei dauguma superautomobilių, tokių kaip „Lexus LFA“, „Pagani Zonda F Clubsport“, „Nissan GT–R“ ar net pačių „Porsche Carrera GT“. |
Susiję straipsniai
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas