| musu vardas | 2015-09-28 |
|
406 2,0
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
geras vidaus surinkimas, garso izoliacija, nebrangios dalys. nevargina tolimose kelionese. talpi bagazine. geros komplektacijos.
trapus bamperiai, kiek is kitu girdejau nusipirkus reikia keisti babinas(~ 500 lt) oro srauto matuokles (~200lt), turi problemu su elektra( man ju neteko)
|
Bendrai siuo auto buvau patenkintas, labai gera komplektacija( oda, el. sedynes su atmintim sildomos sedynes, veidrodeliai sildomi, uzsilenkiantys, autopilotas, krituliu jutikliai, uztemsiantis galinio vaizdo veidrodelis. mago valdymas nuo vairo, klima ir kiti pribombasai. vidaus detales siuolaikiskos, nedvelkia piguma, neluzyneja ir nebarska. priekines sedynes patogios ilgom kelionem. gale kiek girdejau nelabai :) bagazine tikrai talpi. garso izioliacija gera. su varikliu neturejau problemu tik ziema reikia priziureti, kad "mojonezas" alsuoklio neuzkistu.( kai vazyneji mazus atstumus) tad rekomenduociau pasikeisti storesnes slangas, kad neturet problemu. greicio atzvilgiu masina kiek bukoka ale sportiniam kupui, bet jau kai issibegeja tai issibegeja ir autostradoje vaziuoja labai maloniai. su turetu nuvaziavau apie 60k km. tvarkiau generatoriu ~ 250 lt, pakaba ~ 1000 lt. daugiau bedu neturejau. tiesa is elektros neveike vairuotojo sedynes sildymas ir kartais del nezinomu priezasciu issijungdavo AIR begai, bet po nakties dazniausiai ir uzgesdavo, taip, kad ju ir netaisiau. tikrintis ar variklis dirba tolygiai, nesokyneja apsukos. dazniausios bedos tai babinos, oro srauto matuokle, greicio daviklis(80lt). valgo tepalus. bus problemu gauti bamperius jie trapus ypac ziema.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| lukas | 2014-10-27 |
|
viskas genda
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
grazus bet daugiau nieko
pezo
|
prasta trauka, labai prasta, nemanevinga ribotamoj vietoj, stabilizatoriaus traukuciu reike milijono, nes per zvyrkeli prvazevus reike keist. BUFEREJ siaubingi, trbus labai ir sunku gaut. lango pakelejas luzdavo prastas, pasikeiciau pirma matora nes truko ziedai, pasikeitus matora keiciau itempeja geniko, isdilo pagrindinio skivo rievelej, babina, genikas, kuro siurblys, vairo stiprintuvo siurblys ir kolonele. ilgiu pastovejus visos fyskes uztunka pirkau uz 8500 pardaviau po metu laiko tik uz 2000 gal geriau ziurek kanors kita bet ne prancuzo girto klaida
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| kestas | 2014-09-24 |
|
coupe 3.0 140kw
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
nebrangus, pakankamai galingas
galinės traukės
|
Per 4 metus rimtesnis gedimas buvo tik babina (500lt. nauja). Erzino tik traukės važiuoklėi, nė pusės metu nepratraukia ir pradeda barškėt.šiaip smagus masiniukas, benzo apie 10 l. mišriai tai duju net nedėjau
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| Idem | 2014-03-31 |
|
406 2.0l 99kW 1999m
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Minkštai važiuoja, stabili, eksplotacija nėra brangi, patraukli išvaizda, komfortiška
Silpnas variklis, reikia galingesnio, kuro sąnaudos gan didokos lyginant su trauka, kurios per mažai
|
Automobilį turiu jau 2 metus. Pirkau problematišką. Nemažai buvo problemų, tačiau metams bėgant tvarkiausi. Tik nusipirkęs už remontus sumokėjau virš 1tūkst. Lt. Tačiau automobilis patvarus, pakeičiau komutatorių(tik nusipirkęs), galinius amortiztorius, stabil traukes bei vieną šarnyrą. Daugiau tik einamos detalės(filtrai tepalai kaladėlės diskai diržai). Žvelgiant bendrai - automobilis geras. Elektronikos paketas silpnas(tik el. valdomi langai), bet dėl to tik geriau, nes mažiau kas genda. (trūktų tik šildomų sėdynių - žiemą šaltoka, nes juodas odinis salonas) Planuoju per metus pasikeisti į kitą autobilį, lygiai tokį pat, tik 3l automatą. Aplamai esu patenkintas, rekomenduoju. Variklis 2.0l 99kW benzinas + dujos. Su dujom draugauja gerai. Iš variklio tikėjausi daugiau, kiek silpnokas. + sąnaudos lygios su 3l varikliu. Turėjau žiemą problemą dėl alsuoklio. Vis užšaldavo ir "išpūsdavo" tepalus lauk per matuoklę. Tai dar toks faktorius, skatinantis pereiti ant 3l variklio. Variklis nelepus, tepalų neryna. Eksplotacija nėra brangi. Važiuoklės dalys visai nebrangios. Mano eksplotacijos laikotarpiu brangiausiai kainavo komutatorius - 300lt naujas bei priekinis langas - 500lt naujas. Daugiau dalys šrotuose kainomis nesikandžioja. Nepirkite pačio pigiausio varianto, nebent esate dar atsidėję pinigų tvarkymui. Nepagailėkite pinigų patikrinti automobilio servize. Visgi perkate Sau. Patarčiau geriau nežiūrėti į 2l variklius, jie lyginant su 3l yra problematiški. 3l sąnaudos vienodos, bet trauka ženkliai skiriasi ir vargo su jais mažiau. :)
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| auksinis kardas | 2014-03-18 |
|
geras auto
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
per metus vazyneju apie ~ 15000km. nera pavedes tiek ziema tiek vasara. isedus nesinori lipti ir tolimose kelionese nevargina.
trapus bamperiai, odinis salonas, odinis vairas nera labai kokybiskos odos. el.sedyniu mygtukai daznai nuspardomi ir jie deficitiniai, daznai truksta sedynes atlenkimo trosas, uzsikerta saugos dirzai.
|
siaip is esme auto neblogas, stabilus ant kelio, daznai buna geros kompliktacijos su "navarotais" kuriu ir daug naujesnes masinos neturi. asmeniskai ir siai dienai man grazus nepasenusio auto dizainas patarciau rinktis 3.0l varikli, nes 2.0 ir kuro daug ryja, ir trauka nestebuklinga. ziema reiktu atkreipti demesi i "majonezo" kaupimasi alsuoklio slangose.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| Jarik | 2012-08-10 |
|
406 coupe 3l 152kw
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
isore, galingas 3l varyklis, pilnas varsas, begalo patogi masina turinti savo charakteri
eletronika jeigu jos nepriziuret,kiek standoka pakaba
|
Automobilis begalo grazus, varyklis galingas taciau dragams netinka,daugiau uzmiescio keliams, ilgoms kelionems.Salonas lb grazus ir patogus,pilnas farsas,viskas patogu ir vietoje. Siulau zmonems megstantiems issiskirti bei neagresyvu vaziavima, savo chasrakteriu panasus i mb markes automobilius. Pakaba kiek standoka, taciau gerai laiko kelia. Ne karto nesigailiu kad nusipirkau si Itala su prancuzu farsu 3l 152 kw uztenka per akis galios atzvilgiu.vidutines kuro sanaudos pas mane 10l,uzmesti galima tilpti i 8 vienu zodziu kiek spaudi tiek ryja. nesiulau 2l medeliu,o tuo labiau su automatais..TIK 3l po 1999 metu- ekonomiskas ir galingas.iki 99 ryja labai daug kuro ir kiek silpnesnis. gedimu nebuvo daug,standartiniai pezo gedimai- elektronika,bei svilpiantis brembo stabdziai,visa kita be problemu. kaina gan greitai krenta nes peugeot :D Tas pats kas ir su kitais automobiliais.Geriau kad nebutu dauzta,nes kebulo dalys lb brangios.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| Rapolas | 2012-03-22 |
|
Nemirštanti išorė, nuviliantis variklis ir "prancūziškos" ligos
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Išvaizda, erdvus kaip kupė salonas, puikiai "draugauja" su dujomis
Įvairios elektronikos bėdos, variklis, pusašis leidžia alyvą, sukritęs šoninis stiklas, deficitinės priekinės detalės, bukas 2,0 litrų variklis
|
Fantastiškai gerai atrodantis automobilis net ir po keliolikos metų. Važiuoja stabiliai, ypač patogus užmiestyje, tačiau nuvilia per silpnas 2,0 litrų benzininis variklis, kuris nėra nei ekonomiškas nei galingas. Ypač erdvus salonas kaip 2+2 kupė, tiksliau tai beveik visavertė keturvietė mašina. Vis dėlto per penkerius metus išlindo daugybė netradicinių ir netikėtų gedimų, kurių šalinimas kainavo ne tik pinigus, bet ir daug nervų. 2,0 litrų 99 kW, naujesnės 2000 metų kartos. Pagrindinė bėda - leidžia viena iš variklio tarpinių, kurios keitimas komplikuotas ir brangus. Žiemą užšąla alsuoklis ir tuomet "iššauna" alyvos matuoklis ištarškydamas daug alyvos. Automobilis pirktas už 20000 Lt ir per penkerius metus liko gal 1/4 jo vertės. Pernelyg didelis lyginant su kitomis, pvz., japoniškomis markėmis. Automobilis geras, tačiau perkant būtina pasilikti pinigų įvairioms ligelėms gydyti. Žiūrėti ar gerai užsidarinėja langai, ar užsirakina spynos, ar veikia spidometro visos funkcijos, tikrinti ar neleidžia alyvos variklio tarpinės, pusašio tarpinės, mėgsta barškėti pakaba, deficitinės priekinės detalės
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| Mantas | 2012-01-27 |
|
Geras automobilis
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Gerai ant kelio laikosi, gražus, Fininfarina kurėjo, geras variklis, patogus na daug pliusu..
Gerai prižiūrint minusu nebus....
|
Patogus aki traukiantis coupe, dėl bamperiu nežinau jau įsigijau su iskilusiais neisivaizduoju kaip ten sugebėjo jis vairuoti... Turiu 2.0l varikli traukos pakanka, žinoma 3.0l visai kas kita bet sąnaudos ir išlaikymas kitoks. Mano coupe yra toks pat kaip nuotraukoje su odiniu salonu ir kondicionieriumi lyg ir pilna komplektacija todėl labai patogus automobilis su elektra nėra bėdų kartis smulkmenų būna bet kam patinka pasikrapštyti patiks. Kaip ir sakiau turiu 2.0l varikli gerai dirba greit pašyla tai labai gerai žiemą dar geriau kai duju įranga tiesioginė nes nereikia laukti ilgai. Perkant patikrinkit babina nes kartais ir nieko nesijaučia ir būna suskilus. Nukrito ta kaina, bet turiu ir nesuku galvos manau nupirkęs naują automobilį šito neparduosiu, bent to tikiuosi... Tikrinti Babina, važiuoklė, na šiaip kaip ir visus viska tikrinti kas turi veikt ar veikia ir t.t gi ne ne kate maiše perkam.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| D.P | 2011-05-22 |
|
Peugeot 406 coupe
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Ekonomiskas,grazi apdaila. Patogus.
kelios apdailos detales trapios,ypac buferiai.
|
Visiems siulyciau isbandyti si automobili. Pabandyti ir supras,kas yra masina.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| Martynas | 2010-06-07 |
|
Peugeot 406 coupe
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Isvaizda, gan kokybiska vidaus apdaila
daznai susidevi galines traukes,
|
Peugeot 406 coupe trauke mane savo išvaizda, isigijau pigesni varianta su 2l varikliu,
Kaip tokio svorio auto (~1500kg..) - gan kietoka(vaziuokle) - bet puikiai stovi ant kelio. Kaip minejau variklis 2l, - galios(97kw) jis neturi LABAI daug, bet ne 'dragistui' ar kitokiam 'sportininkui' jos pakaks. Automobilis turi gan ilgus pirmus begius (1,2...) todel gan 'bukas'. ideta duju iranga(iv) - su kuria puikiai draugauja, kuro sanaudos mieste ~11l, uzmiesti ~8l (graziai vazinejant - duju) Didziausia peugeot problema yra elektra, bet su ja didesniu problemu apart ziema zypciojanciu salono lempuciu neturejau (paprasciausiai i kontaktus vandens pateko)
varikliai ju tikrai geri, bet jei pirkt v6(3l) modeliuka(kuris vos litru daugiau kuro vartoja uz 'dvilitri') - reikia atsidet viena kita tuks lt.. (nes dirzu keitimas yra gan brangus) Del vaziuokles - daznai (kas ~20tuks km) susidevi galines traukes, - bet jos nera LABAI brangios.(~160lt)
Jei megsti 'paspaust' - net neziurek i 2l varikli.. jis nei taupus (~~12l) nei turi pakankamai galios 'pasportuoti'
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| |
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
