Komfortas, kokybė, garso izoliacijos, vidaus apdaila - viskas aukštumoj
Žemas priekinis buferis - vis kliūna už bortelių jei parkuojama priekiu; 2,5 TDI - nepamiršiu dar ilgai tų remontų ir neužsikūrimų;
Pagaminimo metai: 2001
Variklio darbinis tūris, l: 2,5
Kuro tipas: Dyzelinas
Pavarų dėžė: Automatinė
Kėbulo tipas: Universalas
Bendras automobilio aprašas
Komfortiškas, minkštas auto su gerom izoliacijom. Užsidarei duris - pamiršai visą triukšmą iš išorės. Vidus prabangus, gražus, ne pigus kaip VW ir ne koncervatyvus kaip MB ar neduokdieve Volvo. Kažkas panašaus i BMW, aukso vidurys. Visi mygtukai šviečia, nereikia kaip kokiam opely ar tojotoj naktį važiuojant užsidegti salono apšvietimą kad pamatytum kur reikalingas mygtukas. Dar kas patiko kad virš priekinio veidrodėlio nėra tarpo kurio neuždengia skydeliai nuo saulės - protingai padarytas valdymo blokas (lyg tais liuko ir dar kažko), kuris taipogi gražiai šviečia naktį - jauti kad viskas valdoma ir kontroliuojama.
Variklis
Su tais 2,5 TD būna neišsprendžiamų problemų su užsiorinimu. Kaip kažkas jau rašė tenka į oro filtrą purkšti kažkokį chemikalą kad užsikurtų arba prisijungus rankinę pompą užpumpuoti dyzelį į cilindrus. Ir jokie servisai to negalėjo sutvarkyti, atrodo viską nuosekliai tikrino kur ten kas atsiranda - deja. Rezultate visi pasiduoda prieš tą problemą.
Dar buvo neaiški problema su trauka, neaišku ar variklis ar automatas kaltas - 132kw tai turėtų būti žvėris, bet paspaudus akceleratorių auto sunkiai pajudėdavo, bet po keleto sekundžių lyg tais pramušdavo pilna galia ir jau tada raudavo taip kad tekdavo atleisti pedalą. Kol nuspaustas - eidavo kaip bitė, o tik atleidus ir vėl nuspaudus - vėl tekdavo laukti tą laiko tarpą kol įgaus pilną galią. Automatų esu vairavęs todėl čia tikrai nebus klasikinis "užspaudžiau ir priduso automatas", ir potencialūs pirkėjai (turėję tokią pat auto) atsisėdę ir vos pajudėję aikštelėje iškart išlipo ir pareiškė kad traukti turi daug geriau.
Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas
Pasakoja žmonės kad važiuoklė byra, tai nieko panašaus nebuvo. Važinėjant mieste ir užmiesty asfaltuotais keliais parėjo viena traukė, buvo pakeista į neoriginalią ir po metų laiko vėl ta pati pabyrėjo, daugiau niekas.
Na ir žinoma 2,5 TDI... su laiku pamečiau ir skaičių kiek per visus servisus sukišta litų be jokio rezultato...
Dar kas nepatiko - teko patempti tą auto kiek buvo leidžiama, tai betempiant išsikrovė akumas (buvo įjungtas degimas kad avarinis pypsėtų ir t.t.), jam išsikrovus atsileido ir diržų įtempimas, pavarų dėžė nustojo veikusi. Smagu kai pastovėjus trasoj ant parkingo supranti kad dabar jau nebeperjungsi pavaros į "direct"....
Autoasas.lt įkurtas 2007 metais kaip atsiliepimų apie automobilius svetainė. Šiandien mes esame nemokamų skelbimų ir populiariausia atsiliepimų svetainė Lietuvoje turinti 5000 skelbimų, virš 8300 atsiliepimų apie automobilius bei beveik 2000 automobilių apžvalgų su techniniais duomenimis, aprašymais, foto, video ir kita informacija. Tikimės būti Jums naudingi ir linkime gero naršymo.
Dovanojame autorėmelius ir marškinėliusRašykite atsiliepimus, patarkite ieškantiems automobilio, o mes jums dovanosime dovanas! Plačiau
