Eiklus variklis, gera pavarų dėžė, jautrus ir informatyvus valdymas
Gera garso izoliacija
Gera pavarų dėžė
Gerai valdomas
Talpi bagažinė
Stabilus kelyje
Informatyvus vairas
Ergonomiškas salonas
Geras matomumas iš vidaus
Manevringas
Saugus
Gražus dizainas
Brangokas išlaikymas
Brangus išlaikymas
Brangus nusipirkti
Variklio darbinis tūris, l: 1,5
Kuro tipas: Benzinas
Vidutinės degalų sąnaudos, l/100km: 9,6
Bendras automobilio aprašas
Automobilį pirkau visai naują su bazine komplektacija + LED žibintai (priekyje/gale), 7 pavarų ZF automatas ir PDC davikliai gale, sDrive (varomas priekis).
Visų pirma maloniai nudžiugino aukšta sėdėsena ir patogus vairuotojo pozicijos nustatymas: sėdynės dideles, plačios, gerai apgaubiančios nugarą, porankis dešinėje ir pan. Kitas didesnis privalumas – daug erdvės virš galvos, tiek priekyje, tiek ir gale.
Kas maloniai nustebino važiuojant pirmus kilometrus? Visų pirma variklis – tai 1,5l, 3 cilindrų benzinas, labai jautrus pedalo paspaudimui, bei maloniai eiklus ir puikiai suderintas su ZF pavadų dėže kuri veikia tiesą sakant labai gerai, turbūt net iki dabar tai geriausią įspūdį paliekanti greičių dėžė: veikia greitai ir sklandžiai. Tiesa sakant 1,5l+automatas man paliko malonesnį „user experience“, nei prieš tai turėtas BMW3 2.0 (F31) su mechanine dėže.
Jau pravažiuota apie 36k kilometrų, kurių 90% daugiausia mieste, tai degalų sąnaudos yra 9,6l. Gedimų kolkas nebuvo, daromi tik reguliarūs aptarnavimai. Prie tų pačių 35k reikėjo jau pakeisti priekines kaladėles, kaina ~350 EUR.
Kodėl X1 arba ne pvz X3? Tiesą sakant sėdėjau važiavau ir X3 ir X4, tačiau nepajutau kažko tokio, už ką reikėtų gerokai brangiau mokėti. Dabar ko laukčiau – naujo 2023 X1 modelio
Iš trūkumų, tai galima paminėti, kad erzina plastmasės krebždesys kažkur gale bagažinės apdailoje. Bazinė įranga nėra tokia gausi (arba visai negausi) ką galėtų pasiūlyti konkurentai už panašią automobilio kainą. Santykinai brangus aptarnavimas, brangios detalės etc. kadangi tai mano variantas - priekiu varomas, tai pravažumo irgi nereiktų tikėtis, bet paaukštinta prošvaisa leidžia nebijoti bordiūrų mieste
Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas
Priekinės kaladėlės (greitai ir galinės)
Periodiniai aptarnavimai (kartą į metus)
Patarimai perkančiajam
Prieš perkant - pravažiuoti, kai kas skundžiasi, kad pakaba kietoka, tad reiktų pasižiūrėti ar tinka
Jei tai naudotas automobilis - beabejo visa aptarnavimo istorija, remontas brangus, tad gerai žinoti kas jau daryta ir pan
Autoasas.lt įkurtas 2007 metais kaip atsiliepimų apie automobilius svetainė. Šiandien mes esame nemokamų skelbimų ir populiariausia atsiliepimų svetainė Lietuvoje turinti 5000 skelbimų, virš 8300 atsiliepimų apie automobilius bei beveik 2000 automobilių apžvalgų su techniniais duomenimis, aprašymais, foto, video ir kita informacija. Tikimės būti Jums naudingi ir linkime gero naršymo.