Tvirtai stovi ant kelio, jaucias kiekviena kelio danga. Stabili dideliu greiciu. Geras matomumas, didelis kuro bakas. Isvaizda nesenstanti. 285 plocio padangos daro ji maloniu akiai.
Sunkus, ir 135kw galios mazoka, mieste uztenka, autostradoje irgi, bet rajono keliuose truksta. R19 Kieta pakaba, zvyrkelio nemegsta. Masina sena, visi mazgai po biski byra, dalys brangios, remontas kur pasirinksi remontuoti.
Variklio darbinis tūris, l: 3,0
Kuro tipas: Dyzelinas
Degalų sąnaudos mieste, l/100km: 12,5
Degalų sąnaudos užmiestyje, l/100km: 10,0
Bendras automobilio aprašas
Turiu šį auto jau tris metus. Jei klaustų draugas ar pirkti, sakyčiau kad ne, nebent tikrai gerai uždirba ir negaila šioje vietoje leisti pinigų.
Auto pirktas už 6.000eur, iki šios dienos jau išleista 7000-8000eur remonatms ir eksplotacinėms išlaidoms.
Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas
Visi remontai atliekami vidutinio lygio servise, Krasta servisas per brangu net daugiau nei vidutines pajamas uzdirbant. Labiausiai atsibodo parktronikai ir duru rankenliu tvarkymas, aliuminio remelis kuris pastoviai nelaiko kainuoja apie 150eur su pakeitimu. Jau viena rankena strigineja, panasu reikes ne uz ilgo keisti. Per tris metus renovuota turbo, ausiinimo sistema (visi termostatai, kuriu trys), EGR, pakaba [brangus malonumas, tvarkant prieki ir gala, prikelti ja iki 100proc panasiai apie 1800kainavo], isdege pikseliai, salono ventiliatorius (visas salono priekis ardosi ), kuro siurblys [ju yra trys, bake viena, per kebulo viduri padavimo ir auksto slegio, pirmi du pakeisti]; pavaru dezes tepalai keisti, tarpine, valdymo fyskes tarpine. Pavaru deze nuo pirkimo iki pat dabar kol nesusyla tepalai - lengvai dunksi jungiant pavaras, neprogresuoja. Tvarkyta pneumatine pakaba gale - kompas keistas, viena pagalve, kita dar keisti nusimato, nes per kelias paras stovimo nuseda galas. Remontas bus apie 300eur. Garso blokas keistas apie 100eur naudotas. Tepalai kas met keiciami , apie 180-200eur su visais filtrais. R19 padangos 400eur naujos kinietiskos, siaip neblogos. Tiek vasarai tiek ziemai. Turbo remontras antra karta (saltoji dalis tepalus leido), 200eur. Purkstuku korekcija, keisti nereikejo, brangu nebuvo apie 100eur. Dar nusimato vairo koloneles remontas... bus nepigu.
Patarimai perkančiajam
Pilna diagnostika Krasta servise, jei rasite toki X5 kurio samata Krastoje iki 1500 - 2000eur - bus neblogas. Paprastam servisi iki 800 privesi iki gero. Labiausiai tiketina samata bus nuo 10.000eur :) Gera rasti bus sunku. Jei atsukciau laika atgal - ieskociau geriau benzininio 3.0i arba 4.4i face lift. Kas pirks mano - pasisesks, bus daug kas pakeista :D
Autoasas.lt įkurtas 2007 metais kaip atsiliepimų apie automobilius svetainė. Šiandien mes esame nemokamų skelbimų ir populiariausia atsiliepimų svetainė Lietuvoje turinti 5000 skelbimų, virš 8300 atsiliepimų apie automobilius bei beveik 2000 automobilių apžvalgų su techniniais duomenimis, aprašymais, foto, video ir kita informacija. Tikimės būti Jums naudingi ir linkime gero naršymo.
Dovanojame autorėmelius ir marškinėliusRašykite atsiliepimus, patarkite ieškantiems automobilio, o mes jums dovanosime dovanas! Plačiau
