Nevisiem patinka išvaizda (skonio reikalas), kėbulas linkęs rūdyti, žemai dugnas, parkuoti arbuliniu nepatogu, stoga sunku nuplauti.
Bendras automobilio aprašas
Puikus šeimyninis automobilis. Automobilis tikrai išskirtinis. Tiesa pasakius įsigijau, nes nedidele kaina su gera dujų įranga buvo. Per gana trumpa laika, ja pamėgau ir galiausiai "pamilau". Tos formos tapo gražios. Draugai vadino "Delfinu", "Pabaisa" ir visokiais kitokiais žinduolių pavadinimais. Tačiau pasivėžine greitai keitė nuomones. Išorė ekstravagantiška, vidus tikrai erdvus ir patogus. Teko sedeti trim: stambiem, aukštiem vyrukam priekyje. Ir gana patogiai tilpome, kas labai keista, nes kituose automobiliuose ir gale trim susėsti nepatogu buna, o čia priekyje. Tad puikiai tinka stambesnių gabaritų zmonėm, durys plačiai atsidaro. Aukštai sėdima, viskas gerai matoma. Persėdus i kita lengvajį automobilį, pasijunti tarsi aklas. Nematai pusės tiek kiek sėdėdamas Multiploje. Tačiau dėl trumpo automobilio galo, parkuojant galu sunkiai atstumas suprantamas, daugumoje yra įmontuota "Parking" sistema.
Mano automobilyje nėra kondicionieriaus, tas tikrai nemalonu vasara. Kadangi langai yra labai dideli ir pradarymas jų suteikia diskomfortą. Tačiau Lietuvoje tik ~30 dienu būna labai karštu per metus.
Nedaug bagažui vietos, tas tikrai nėra labai gerai, bet kompaktiskai sudeliojus viskas telpa. Žinoma jai išėmus sedynes ar jas sulenkus tai vietos labai daug. Tačiau, jai šešiese susėdate, vietos nėra daug bagažui.
Vidaus apdailos detalės yra pigios. Šis automobilis paprastiem žmonėm skirtas, prabangos juose nėra daug. Yra ir ELX komplektacija ten daugiau privalumu. Taip pat yra ir modeliu su išoriniu gamykliniu tiuningu. Šis tiuningas automobilį stipriai pakeičia.
Vaziuoklė: bent jau mano automobilio - kietoka.
Kėbulas: antikorozijai 9 metu garantija, gamyklos suteikta. Pas mane vietelių yra jau, kur matosi negerumai.
Kuro sanaudos: panašios sanaudos ir mieste ir užmiestyje 11,1 - 11,6 ltr dujų. Važinėjant ne pencininko rėžimu (mieste greitai bėgejantis, autostradoje - 110-130km/h)
Variklis
76kw - nėra kažkas, bet pilnai pakanka. Dyzeliniai JTD varikliai galingesni (85kw) ir ekonomiškesni (mieste sanaudos ~7ltr).
Teko girdėti iš exMultiplisto, kad gali dirzelis nutrukti, nes taip buvo. Bet laiku keičiant viska, problemu neturėtu buti. Varikliu tokiu yra fiatu arsenale - nemažai, tad nerimauti nėra ko.
Su tiesioginio ipurškimo duju įranga (pas mane ne gamykline, o įmontuota Lietuvoje) variklis sutaria tikrai gerai, problemų jokių nėra.
Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas
Problemu su dalimis nėra jokių. Autolaužynuose jų rasti nėra sunku (pasiveža daužtas iš UK). Ko nerandate ten, užsisakyti jokiu problemu nėra atstovybėse. Kartais kainos neracionalios, bet ir ne viena parduotuvė yra.
Patarimai perkančiajam
Žiurėti automobilio stovį. Jaigu perkate benzinini, tai geriau su dujom. Geriau tada dyzelini varianta, nei benzina.
Autoasas.lt įkurtas 2007 metais kaip atsiliepimų apie automobilius svetainė. Šiandien mes esame nemokamų skelbimų ir populiariausia atsiliepimų svetainė Lietuvoje turinti 5000 skelbimų, virš 8300 atsiliepimų apie automobilius bei beveik 2000 automobilių apžvalgų su techniniais duomenimis, aprašymais, foto, video ir kita informacija. Tikimės būti Jums naudingi ir linkime gero naršymo.
Dovanojame autorėmelius ir marškinėliusRašykite atsiliepimus, patarkite ieškantiems automobilio, o mes jums dovanosime dovanas! Plačiau
