Markės
Dovanojame autorėmelius ir marškinėliusRašykite atsiliepimus, patarkite ieškantiems automobilio, o mes jums dovanosime dovanas! Plačiau
Atsiliepimai
Atgal į atsiliepimų sąrašą Atgal į atsiliepimų sąrašą
Patalpino: Dainius

Ford Mondeo 2001m. 2.0TDDI 85kW

Mano vertinimas: Mano vertinimas Rekomenduoju:
Patikimumas Mano vertinimas automobilio patikimumui
Variklis Mano vertinimas automobilio varikliui
Interjero kokybė Mano vertinimas automobilio kokybei
Komfortas Mano vertinimas automobilio komfortui
Valdymas Mano vertinimas automobilio valdymui
Pagaminimo metai: 2001
Variklio darbinis tūris, l: 2,0
Kuro tipas: Dyzelinas
Pavarų dėžė: Mechaninė
Kėbulo tipas: Hečbekas
Degalų sąnaudos mieste, l/100km: 7,0
Degalų sąnaudos užmiestyje, l/100km: 4,5
Vidutinės degalų sąnaudos, l/100km: 6,0
Bendras automobilio aprašas
Sveiki. Eksplotuoju si automobili antrus metu, pirktas buvo is vokieciu su 190 tukst km rida. Kaip ir rasoma kituose atsiliepimuose, pas situs fordus ties 200 tukst km prasideda nesamones su sankaba. Pas mane buvo ne isimtis. Reikejo keisti isminama guoli, smagrati, bei sankabos cilindriuka, nes pedalas pradejo neatsokinet. Viskas man kainavo 800lt, nes turiu gera drauga, kuris dirba servise - jeigu pazistamu neturi, sis malonumas atsieis nei daug, nei mazai ~1600lt. VISKAS. Visos bedos ties sankaba ir baigiasi, dalys pigios, masina ekonomiska, cinkuotas kebulas, rudeliu nulis, paprastas variklis su mechaniniais purkstukais, kurie nebijo pigesnio kuro;) Traukos uztenka, gal kazkam uzklius variklio garsas stovint vietoj, taciau man tai jokiu problemu nesukele. Kelia automobilis laiko gerai, greitai susyla, gal ciu ciut galetu buti geresne garso izoliacija, su elektronika jokiu bedu, gamyklines koloneles is ties gerai groja.
Variklis
Variklis paprastas TDDI 2.0 85kW. Stovi mechaniniai purkstukai, skirtingai negu pas TDCI - elektronininiai. Su mechaniniais maziau bedu, nebijo prastos kokybes kuro, remontas pigesnis skiriaisi tik kilovatai. TDCI turi keliais daugiau. Nepatariu pirkti TDDI 66kW, nes sanaudos truputi didesnes, o trauka zymiai mazesne.. Variklyje stovi grandine, ne dirzai, todel viena karta pakeitus ties ~200tukst km, pamirsi visam gyvenimui. Tiesa, pas mane automobilis prasukes 230tuks km, taciau grandine atrodo kaip nauja, nors keista niekada nebuvo.
Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas
Variklio eksplotacija pigi, dalys pigios, remontas taip pat. Pats auto daug nekainuoja, todel ir nuvertejimas yra labai nezymus.
Patarimai perkančiajam
Tikrinti sankaba, ziureti ar imynus sankabos pedala nesigirdi pasaliniu garsu, patikrinti tepalu kamsti, paziuret ar nera "varskes" nes jeigu yra, i degimo kamera patenka antifrzas, reikia slifuoti cilindro galva, o tas malonumas jau nepigus.. Paziuret ar nebilda vaziuokle, bet patikrinti visa elektronika.
Įvertink šį atsiliepimą (viso 105)
REKOMENDUOJAMI VIDEO

Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?

Toliausiai nuvažiuojantys

Dujų atsiperkamumo skaičiavimas

Elektromobilių stotelių žemėlapis

Taršos mokesčio lentelė

Greičio matuoklių žemėlapis

Įdomiausi automobiliai

BENDRAUKIME

NR.1 ATSILIEPIMŲ SVETAINĖ LIETUVOJE

104 000 lankytojų per mėnesį

Autoasas.lt įkurtas 2007 metais kaip atsiliepimų apie automobilius svetainė. Šiandien mes esame nemokamų skelbimų ir populiariausia atsiliepimų svetainė Lietuvoje turinti 5000 skelbimų, virš 8300 atsiliepimų apie automobilius bei beveik 2000 automobilių apžvalgų su techniniais duomenimis, aprašymais, foto, video ir kita informacija. Tikimės būti Jums naudingi ir linkime gero naršymo.