Markės
Dovanojame autorėmelius ir marškinėliusRašykite atsiliepimus, patarkite ieškantiems automobilio, o mes jums dovanosime dovanas! Plačiau
Atsiliepimai
Atgal į atsiliepimų sąrašą Atgal į atsiliepimų sąrašą

Limuzinas už biudžetinius kaštus

Mano vertinimas: Mano vertinimas Rekomenduoju:
Patikimumas Mano vertinimas automobilio patikimumui
Variklis Mano vertinimas automobilio varikliui
Interjero kokybė Mano vertinimas automobilio kokybei
Komfortas Mano vertinimas automobilio komfortui
Valdymas Mano vertinimas automobilio valdymui
Stabilus, komfortiškas, erdvus, remontas elementarus ir nesudėtingas, neblogi prėjimai prie techninių mazgų.
Trumpos pavaros, pusėtina kėbulo kokybė, nepatvari sankaba
Variklio darbinis tūris, l: 2,4
Kuro tipas: Benzinas
Degalų sąnaudos mieste, l/100km: 13,0
Degalų sąnaudos užmiestyje, l/100km: 9,0
Bendras automobilio aprašas
Automobilį įsigijau prieš 6 mėn. Sonata 2007 metų gamybos, 2.4 DOCH grandine sukamu benzininiu varikliu (sumontuotos dujos). Nuo pagaminimo važinėta Lietuvoje, pas mane pateko su 170 tūkst. originalia rida (patikrinta). Kol kas vienintelė rimtesnė ir tikiuosi paskutinė investicija - sankabos su dvimasiu smagračiu keitimas. Deja, ši vieta yra Sonatos achilo kulnas. Kaip ir rašoma internetuose, originali sankaba pareina prie maždaug 150 tūkstančių, tad nieko nuostabaus, kad užlipau ant šio grėblio. Sankaba ne FL modeliams (t.y. iki 2008 m.) yra velniškai brangi. Todėl dėjau sankabą, pritaikytą FL modeliams (pasirodo, jei keiti absoliučiai visą sankabos komplektą su smagračiu, tinka ir naujasnio tipo). Dalys Sachs firmos atsiėjo apie 380 eurų (siunčiausi iš lenkų), darbus pasidariau savarankiškai. Tikrai komfortiškas automobilis, sunkus, tad 2.4 variklio trauka atrodo nestebuklinga (nors realiai pakankama), bet šiaip toks laivas ir nėra skirtas draskytis. Šiek tiek erzina trumpos pavaros: važiuojant užmiestyje 100 km/h penkta pavara apsukos jau ganėtinai aukštos, taip ir norisi įjungti 6 pavarą :D Kėbulo padengimas ganėtinai prastos kokybės, jei ne perlamutras. Kiekvienas grubesnis brūkšelėjimas palieka žymes, kurios ypač matosi ant juodos spalvos. Važiuoklė elementari, paprasta, be jokių probleminių vietų, puikiai remontuojama garažo sąlygomis esant reikalui. Kol kas dar nereikėjo prie jos kišti nagų. Dujų sąnaudos mieste važinėjant normaliu įprastu režimu gaunasi apie 13 litrų. Pensininko režimu pavyko išspausti 12,3 :D Užmiestyje važiuojant 100-110 km/h gaunasi 8,7-9,0 dujų.
Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas
Problemų su dalimis tikrai nėra. Šrotuose gal kiek mažiau, bet ir naujų kainos labai nesikandžioja, nebent tai jau bus kažkokie rimti mazgai. Automobilis bendrai patvarus, eksploatacija ypatingų resursų nereikalauja.
Patarimai perkančiajam
Atkreipti dėmesį į sankabą, t.y. ar pradedant važiuoti automobilis "nejoja", ar staigiau pajudant iš vietos nesigirdi trinktelėjimų kažkur ten apačioje.
Įvertink šį atsiliepimą (viso 4)
REKOMENDUOJAMI VIDEO

Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?

Toliausiai nuvažiuojantys

Dujų atsiperkamumo skaičiavimas

Elektromobilių stotelių žemėlapis

Taršos mokesčio lentelė

Greičio matuoklių žemėlapis

Įdomiausi automobiliai

BENDRAUKIME

NR.1 ATSILIEPIMŲ SVETAINĖ LIETUVOJE

104 000 lankytojų per mėnesį

Autoasas.lt įkurtas 2007 metais kaip atsiliepimų apie automobilius svetainė. Šiandien mes esame nemokamų skelbimų ir populiariausia atsiliepimų svetainė Lietuvoje turinti 5000 skelbimų, virš 8300 atsiliepimų apie automobilius bei beveik 2000 automobilių apžvalgų su techniniais duomenimis, aprašymais, foto, video ir kita informacija. Tikimės būti Jums naudingi ir linkime gero naršymo.