Markės
Dovanojame autorėmelius ir marškinėliusRašykite atsiliepimus, patarkite ieškantiems automobilio, o mes jums dovanosime dovanas! Plačiau
Atsiliepimai
Atgal į atsiliepimų sąrašą Atgal į atsiliepimų sąrašą
Patalpino: Rolandas

Atnaujintas Tiguan su dyzeliniu varikliu

Mano vertinimas: Mano vertinimas Rekomenduoju:
Patikimumas Mano vertinimas automobilio patikimumui
Variklis Mano vertinimas automobilio varikliui
Interjero kokybė Mano vertinimas automobilio kokybei
Komfortas Mano vertinimas automobilio komfortui
Valdymas Mano vertinimas automobilio valdymui
  • Dinamiškas
  • Ekonomiškas
  • Interjero medžiagos
  • Gera pakaba
  • Komfortiškas
  • Gerai valdomas
  • Gera įranga
  • Geras matomumas iš vidaus
  • Manevringas
  • Gražus dizainas
Variklio darbinis tūris, l: 2,0
Kuro tipas: Dyzelinas
Degalų sąnaudos užmiestyje, l/100km: 5,0
Bendras automobilio aprašas
Prieš tai turėjau pirmos kartos Tiguan facelift variantą, 2014 metų, benzininis variklis (2 l, 170 AG), visų varančiųjų ratų pavara, salonas – alkantara. Po kelių metų pakeičiau į antros kartos Tiguan – 2018 metų, dyzelis 2 litrai su 150 AG, taip pat su visų varančiųjų ratų pavara. Iki Tiguanų turėjau Toyota RAV4. Todėl turiu galimybę palyginti krosoverius – tiek du Tiguan modelius tarpusavyje, tiek Tiguan su Toyota. Antrasis Tiguan lyginant su pirmuoju, tapo iš esmės kitu automobiliu – tiek išorės dizaino, tiek integruotos elektronikos atžvilgiu. Adaptyvus autopilotas, eismo juostos palaikymas, įspėjimas apie kliūtis keičiant juostą, parkavimo asistentas ir tt. Pats automobilis gali pasistatyti į bet kurią tinkamą vietą + prisimena paskutinius 50 metrų ir padeda išvažiuoti iš stovėjimo vietos. Gražus, informatyvus skaitmeninis prietaisų skydelis, aiškūs klimato valdymo nustatymai. Tik nepirkite Tiguan su medžiaginiu salonu – sugadinsite įspūdį apie automobilį. Mano Tiguan versijoje – odinis salonas, kuris yra praktiškesnis už medžiaginį ar alkantaros saloną. Ant odinio purvą labai lengva pašalinti. Lyginant su Toyota su panašaus tūrio varikliu, bet kuris iš turėtų Tiguan yra šiek tiek geresnis pagal dinamiką ir žymiai pranašesnis pagal valdymą – į posūkius įvažiuoja kaip ant bėgių. Geresnė salono ergonomika, patogesnė sėdėsena vairuotojui nepriklausomai nuo ūgio.
Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas
Ekonomiškas ir patikimas dyzelis buvo pasirinktas ne veltui. Sąnaudos – 4,8 l/100 km važiuojant iki 100 km/h greičiu. Gamykliškai sumontuotas Webasto šildytuvas – žiemą dyzeliui būtinas dalykas. Be to, vasarą nuo dyzelio neskleidžiama tokia kaitra kaip nuo benzininio variklio. Dyzelino kvapo beveik nesijaučia. Tačiau yra vos juntama vibracija, kai variklis dirba tuščiąja eiga. Visgi priešingai nei benzininis, dyzelis turi gerą sukimo momentą. Nesvarbu apkrova, kiek vežama žmonių - įkalnėn traukia vienodai gerai tiek tuščias, tiek pilnas žmonių su bagažu.
Įvertink šį atsiliepimą (viso 7)
REKOMENDUOJAMI VIDEO

Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?

Toliausiai nuvažiuojantys

Dujų atsiperkamumo skaičiavimas

Elektromobilių stotelių žemėlapis

Taršos mokesčio lentelė

Greičio matuoklių žemėlapis

Įdomiausi automobiliai

BENDRAUKIME

NR.1 ATSILIEPIMŲ SVETAINĖ LIETUVOJE

104 000 lankytojų per mėnesį

Autoasas.lt įkurtas 2007 metais kaip atsiliepimų apie automobilius svetainė. Šiandien mes esame nemokamų skelbimų ir populiariausia atsiliepimų svetainė Lietuvoje turinti 5000 skelbimų, virš 8300 atsiliepimų apie automobilius bei beveik 2000 automobilių apžvalgų su techniniais duomenimis, aprašymais, foto, video ir kita informacija. Tikimės būti Jums naudingi ir linkime gero naršymo.