Markės
Dovanojame autorėmelius ir marškinėliusRašykite atsiliepimus, patarkite ieškantiems automobilio, o mes jums dovanosime dovanas! Plačiau
Atsiliepimai
Atgal į atsiliepimų sąrašą Atgal į atsiliepimų sąrašą
Patalpino: RR Sport

Antros kartos prefacelift Land Rover Range Rover Sport su 3L dyzeliniu varikliu

Mano vertinimas: Mano vertinimas Rekomenduoju:
Patikimumas Mano vertinimas automobilio patikimumui
Variklis Mano vertinimas automobilio varikliui
Interjero kokybė Mano vertinimas automobilio kokybei
Komfortas Mano vertinimas automobilio komfortui
Valdymas Mano vertinimas automobilio valdymui
  • Dinamiškas
  • Gera garso izoliacija
  • Interjero medžiagos
  • Gerai valdomas
  • Ergonomiškas salonas
  • Geras matomumas iš vidaus
  • Nekomfortiškas
  • Brangus išlaikymas
Variklio darbinis tūris, l: 3,0
Kuro tipas: Dyzelinas
Bendras automobilio aprašas
Pas mane 2016 metu iki faceliftine versija, todel zinom jau moraliskai pasenes. Multimedija – praeitas amzius, jokio CarPlay, tik muzika per Bluetooth. Vairuotojo vieta patogi, salono medziagos kokybiskos, kebulas aliumininis, pliusu tikrai daug. Taciau standartines sviesos labai prastos, prietaisu skydelis nors ir skaitmeninis, bet valdomas archaiskai, turi dar sena meniu struktura. Negalima ekrane rodyti pagrindiniu parametru taip, kaip tai galima padaryti atnaujintoje versijoje. Net padangu slegio negalima patikrinti, kol neisjungi variklio, o prieiga prie serviso meniu su veikianciu varikliu yra uzblokuota. Kebulas, surinkimo kokybe - tvirtas, gerai surinktas, sportiskas. Taciau truksta „komforto“ rezimo, jei palyginti su didesniu Range Rover. Atrodo, kad visada vaziuoji trasos rezimu. Vaziuojant uzmiestyje tai zinoma yra privalumas, bet mieste norisi minkstesnio ir komfortiskesnio vaziavimo. Na ir pats pagrindinis minusas – 3,0 dyzelinis variklis. Jo dinamika ir reakcija yra puikios, pavaru deze su juo puikiai dera. Taciau nuvaziavus daugiau nei 200k km, tikimybe kad suluz alkuninis velenas stipriai isauga. Jei taip nutinka – viskas kelione baigta, toliau menuo remonto. Gal ir nieko tokia situacija butu, jei tai nutiktu su siuolaikiniu atnaujintu modeliu – investuoji, sutvarkai kapitaliai varikli ir toliau ramiai vaziuoji bent 200.000. Taciau kai remonto kaina virsija puse automobilio vertes, nera racionalu ji tvarkyti. Parduoti toki automobili labai sunku. Meginantiems pajusti tikra Range Rover sportiskuma ir megstantiems paspausti rekomenduociau rinktis 5,0 benzina su kompresoriumi. Kas 150k km pakeiti grandines ir vaziuoji toliau – jie nuvaziuoja ir puse milijono km.
Įvertink šį atsiliepimą (viso 4)
REKOMENDUOJAMI VIDEO

Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?

Toliausiai nuvažiuojantys

Dujų atsiperkamumo skaičiavimas

Elektromobilių stotelių žemėlapis

Taršos mokesčio lentelė

Greičio matuoklių žemėlapis

Įdomiausi automobiliai

BENDRAUKIME

NR.1 ATSILIEPIMŲ SVETAINĖ LIETUVOJE

104 000 lankytojų per mėnesį

Autoasas.lt įkurtas 2007 metais kaip atsiliepimų apie automobilius svetainė. Šiandien mes esame nemokamų skelbimų ir populiariausia atsiliepimų svetainė Lietuvoje turinti 5000 skelbimų, virš 8300 atsiliepimų apie automobilius bei beveik 2000 automobilių apžvalgų su techniniais duomenimis, aprašymais, foto, video ir kita informacija. Tikimės būti Jums naudingi ir linkime gero naršymo.