santykinai patikimas, aukštos technologijos. tai Mersas
Aptarnavo kaštaim, kompiuteris ant ratų - didžiausas trūkumas.
Variklio darbinis tūris, l: 1,6
Kuro tipas: Benzinas
Vidutinės degalų sąnaudos, l/100km: 7,0
Bendras automobilio aprašas
Kadangi randu labai mažai informacijos apie šį Mercedes modelį - nusprendžiau parašyti atsiliepimą.
Iš karto prisipažįstu, kad šiuo metu automobilis yra parduotas ir rašau atsiliepimą, kaip buvęs savininkas.
Šį automobilį įsigijau naują iš oficialaus salono. Persėdau į jį iš Toyota Rav 4. Sąžiningai prisipažįstu, kad Toyota aiškiai neprilygsta (galimybėmis, funkcijomis, smulkmenomis) ir atrodo palyginus su Mercedes'u ne kaip.
Mercedes visas žavesys - smulkmenose ir kartu visame automobilyje.
Tekstas baigėsi, dabar pereisiu prie prozos.
1. A klasė atrodo kaip Ford Focus, bet prikištas elektronikos kaip vyresnieji broliai. Automobilis, kuriame viskas yra mechanika baigėsi 90-aisiais metais, dabar jis yra kompiuteris ant ratų. Bet kuris elektronikos gedimas yra sutaisomas paprasčiausiai iš naujo užvedant automobilį (kas naudojasi namų kompiuteriu, supras).
2. Mercedes, reikalaujantis gerų kokybiškų degalų, tai pasakys bet kuris merso vairuotojas. A-klasė nėra išimtis. Likimo netampiau už ūsų ir pyliausi visada tik normaliose degalinėse.
3. Žiemą automobilį būtina gerai įšildyti. Prie -20 ir žemiau reikia šildyti iki 17 minučių. Būtinai kartą per savaitę pravažiuoti užmiestyje, tam. kad pasikrautų iki galo akumuliatorius. Nepaisiau šių taisyklių ir praėjusios žiemos kaina buvo lambda zondai, o jų yra net trys ir jie nemažai kainuoja.
4. Galinio vaizdo kamera bijo bekontakčio plovimo.
5. AMG kėbulo paketas atrodo labai gražiai, jo vienintelis trūkumas yra bordiurai stovėjimo aikštelėse.
6. Ksenoninių žibintų apiplovimo sistema dažnai užstringa ypač rudens-pavasario laikotarpiu, vienintelis vaistas - WD 40.
7. Labai lengvai braižosi dažų apsauginis lakas ypač pasimato įbrėžimai žiemos metu, nuo neatsargaus sniego valymo.
8. Vis dėlto sutinku, kad tikras Mercedes prasideda nuo E-klasės. Iš kart nusipirkus jau buvo kažkoks girgždesys prie vairuotojo saugos diržo. Trečiais metais dar atsirado kažkoks girgždėjimas kažkur prietaisų skydelyje. Visa laimė, kad ne tiek daug tų girgždesiu kaip Toyot'oje.
9. Šaltuoju metu, priekiniai žibintai labai aprasoja iš vidaus ir šviečia prasčiau. Ir čia, gerbiamieji, nėra garantinis atvejis, kaip parašyta naudojimosi instrukcijoje.
10. Labai brangus priekinis stiklas.
11. AMG pakabos ir valdymo paketas yra skirtas gražiems ir lygiems keliams. Žvyrkeliai, duobėti keliai ir gulintys policininkai yra ne A-klasei su AMG važiuoklės ir valdymo paketu.
Tai yra visos techninės problemos, su kuriomis susidūriau per 4 metus.
Apie gerus ir saldžius A-klasės dalykus aš nepasakosiu, nes tai parašys kituose atsiliepimuose.
Apskritai A-klasė paliko teigiamus įspūdžius.
Variklis ir pavarų dėžė buvo gana patikimi, net esant didelei kaitrai. Neturiu ko skųstis, ramiai ir gražiai dirba. Automobilis kontroliuoja turbinos darbą, išjungus degimą, ji toliau sukasi, tam kad prailgintų ilgaamžiškumą. Pakaba yra patikima.
Tie, kurie galvoja pirkti tokį Mercedes'ą, aš rekomenduoju, net jei kažkas suges, tai nekainuos taip brangiai, kaip senesniuose modeliuose.
Autoasas.lt įkurtas 2007 metais kaip atsiliepimų apie automobilius svetainė. Šiandien mes esame nemokamų skelbimų ir populiariausia atsiliepimų svetainė Lietuvoje turinti 5000 skelbimų, virš 8300 atsiliepimų apie automobilius bei beveik 2000 automobilių apžvalgų su techniniais duomenimis, aprašymais, foto, video ir kita informacija. Tikimės būti Jums naudingi ir linkime gero naršymo.