Gražus, manevringas, ekonomiškas, patogus, geri stabdžiai (penkiavarsčiuose), nebrangios dalys, paprastas, retai genda, gerai paruoštas antikoroziškai kėbulas, nedidelis nuvertėjimas.
Mažoka, siaura bagažinė, problemos kai kuriuose varikliuose, ilgos durys kartais trugdo išlipti.
Pagaminimo metai: 2007
Variklio darbinis tūris, l: 1,6
Kuro tipas: Benzinas
Pavarų dėžė: Mechaninė
Kėbulo tipas: Kupė
Degalų sąnaudos mieste, l/100km: 8,2
Degalų sąnaudos užmiestyje, l/100km: 6,4
Vidutinės degalų sąnaudos, l/100km: 7,6
Bendras automobilio aprašas
Prieš 14 mėnesių iš pirmo savininko Vokietijoje pirkau Opel Astra GTC kupe cosmo komplektacija. Rida buvo 97000km. Automobilis šviesiai sidabrinės spalvos, kuri manau jam labai tinka, daug privalumų, praktiškai viskas, išskyrus odą, kurios nemėgstu. Esu pakeitęs daug automobilių, tur dar ir kitą- Toyota Avensis, 2014m pirktą naują, tačiau opeliukas labiau patiko. Patrauklus salonas, gražiai atrodo vidus važiuojant vakare, vietos per akis gana ir sėdint gale, patogus oda aptrauktas odinis vairas, maloni vairuotojo aplinka. Graži kėbulo forma, ilgesnis už hedžbeką 5cm, ilgis sedano ir kabrio. Važiuoklė nei per kieta, nei minkšta, paprasta, stabili ant kelio,dalys nebrangios. Automobilis nelabai žemas. Variklio 115aj per akis. Audioaparatūra skamba gražiai, gal tik kiek trūksta subo. Žodžiu viskas nepriekaištingai veikia, salonas ir išorė kaip apynaujo automobilio, rudžių nėra, kėbulas galvanizuotas, neplonos skardos. Na o dėl minusų- kiek mažoka bagažinė, sunkoka per priekines arkas keisti žibintų lemputes, ilgos durys apsunkina išlipimą aikštelėse tarp automobilių. Na bet tai juk kupe...
Variklis
1,6l 85kw 115aj automobiliui per akis. Gerai startuoja, traukia, nedaug suvartoja kuro, protingai važinėjant gana 7l, maksimaliai- 8,3l. Gal trūksta 6 bėgio. Dėmesio! Šis variklis turi trūkumą. Gamyboje nuo 2006 iki 2008m problemos su veleno sūkių skaičiavimo davikliais. Jų sieteliai apsineša ir variklis ima dirbti panašiai kaip dyzelis. Dėl šios problemos tarpe 2500-3000 variklio sūkių atsiranda nežymi variklio vibracija. Aišku dėl to galima nekreipti dėmesio ir važinėti. Po 2008m GM šias problemas pašalino. Kita problema- užvedus pakleksi hidrokompensatoriai. Tepalas naudojamas sintetinis 5w30, kitą keitimą pilsiu klampesnį 5w40, gal kiek išspręs šią problemą. Paskirstymo diržas keičiamas prie 150000km.
Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas
Per 14 mėn keista: tepalas, filtras 50€, akumuliatorius 45€, žieminės padangos 150€. Per tą laiką automobilis nenuvertėjo ir šiaip jų kainos nelabai krenta.
Patarimai perkančiajam
Pirkite 1,6l benzininį, geriausias variantas po 2008m, dyzeliai turi daugiau problemų o kuro suvartoja tik litru mažiau
Autoasas.lt įkurtas 2007 metais kaip atsiliepimų apie automobilius svetainė. Šiandien mes esame nemokamų skelbimų ir populiariausia atsiliepimų svetainė Lietuvoje turinti 5000 skelbimų, virš 8300 atsiliepimų apie automobilius bei beveik 2000 automobilių apžvalgų su techniniais duomenimis, aprašymais, foto, video ir kita informacija. Tikimės būti Jums naudingi ir linkime gero naršymo.
Dovanojame autorėmelius ir marškinėliusRašykite atsiliepimus, patarkite ieškantiems automobilio, o mes jums dovanosime dovanas! Plačiau
