Gal nepatogu sudėtį arba išimti daiktus iš bagažinės.
Prasta garso izoliacija
Variklio darbinis tūris, l: 2,0
Kuro tipas: Dyzelinas
Degalų sąnaudos mieste, l/100km: 6,0
Degalų sąnaudos užmiestyje, l/100km: 5,0
Vidutinės degalų sąnaudos, l/100km: 5,6
Bendras automobilio aprašas
Automobilis pirktas prieš jau gerus metus. Rida 143000, tikra ir su tai įrodančiais dokumentais. Pravažiavus 25000 km atlikti tik variklio alyvos, visų filtrų keitimas. Šiam modeliui pagrindinis skirstymo diržas keičiasi tik po 250000 km arba 10 metų. Kadangi jau 10 metukų ( nors rida vos 143000), nerizikavau ir prie 150 tūkstančių pakeičiau visą komplektą. Tiesa dar keičiau stabilizatoriaus traukes ( reikėjo tik vienos pusės, bet kainos tikrai nesikandžioja , pakeičiau abi). Diržų komplektą (padėjo kolega) ir filtrus keičiau pats. Variklio pagrindinis diržas dujų skirstymui ir t.t. keičiasi nesunkiai. Su fap bėdų nėra, ir to AD blue kai reikės papildymas kainuos iki 200 EUR. Važuojasi smagiai, galios užtenka. Na man bagažinė nelabai patogi, palyginus su Opel Zafira B turėtos. Na bet čia juk crosover:), bet bagažinė talpesnė negu Opel Mokos. Prošvaistė pakankama, stabili ir saugiai jautiėsi (ne veltui 5 žvaigždės už saugumą 2010 šis modelis gavo per testą). Šių metų modelį patarčiau pirkti su 2.0 l, nes 1.5 D brolis turėjo...tai kaip ir trūksta galios. Nors 2.0 ir 110 kW , kuro naudoja nedaug, iki 5.7 ltr. vidurkis. Esu patenkintas. Rūdžių neranda dar, visi sparnai, bagažinė, bamperiai plastiko lydinio.
Autoasas.lt įkurtas 2007 metais kaip atsiliepimų apie automobilius svetainė. Šiandien mes esame nemokamų skelbimų ir populiariausia atsiliepimų svetainė Lietuvoje turinti 5000 skelbimų, virš 8300 atsiliepimų apie automobilius bei beveik 2000 automobilių apžvalgų su techniniais duomenimis, aprašymais, foto, video ir kita informacija. Tikimės būti Jums naudingi ir linkime gero naršymo.