Garso izoliacija, pigios plastmases, galine vaziuokle.
Variklio darbinis tūris, l: 1,9
Kuro tipas: Dyzelinas
Degalų sąnaudos mieste, l/100km: 7,5
Degalų sąnaudos užmiestyje, l/100km: 5,0
Vidutinės degalų sąnaudos, l/100km: 6,2
Bendras automobilio aprašas
Sveiki, vairuoju si automobili apie 3,5m (pilniausia vector komplektacija) taigi, turiu si bei ta apie papasakoti. Kai pats ieskojau info apie si saab pries pirkdamas, labai mazai ka radau, iskyrus tai,kad cia "lektuvas" ir kad tinka visos opelio detales. Taigi, besidomintiems noriu atverti akis. Visu pirma, tai joks ne lektuvas, ir jokio malonumo vaziuojant su juo 180km/h greiciu nera. Kadaise turejau VW golf mk III, tai interjero plastmases neka tesiskiria, garo izoliacija prasta. Kitaip tariant, nuo 140km/h prasideda diskomfortas. Antra, nezinau is kur ten kas sugalvojo mita, kad opeline vaziuokle..Opelio spyruokles netinka, o tinka tik saab spyruokles (jos brangios). Vectros amortizatoriai irgi netinka, o tinka tik saabiniai amortikai ( irgi brangus). Spekit ar tinka Vectros generatorius? Ne! tinka tik saab generatorius, (del tvirtinimu) kuris irgi brangus ir t.t. Siaip vaziuokle labai kieta, o ar patikima? Na nemanau, o ypac galas. Viskas galineje vaziuokleje labai sudetinga, skaiciavau kazkada kad yra apie 12 sarnyru, jei kuris nors pradeda kliberi, prasideda dideli garsai salone. Pats praktiskai nieko nepadarysi be spec. irankiu arba keltuvo nes priejimas labai sunkus, detales kaip minejau nepigios, nes is opelio mazai kas tinka. Priekine vaziuokle gan paprasta, viska pats gali pasikeisti. Pas mane vector garso aparautra su gamykliniu subu bagazineje ir daug koloneliu salone. Galiu pasakyti,kad groja prastai, o jei normaliai pagarsini, tai plastmases pradeda barsketi. Dar kazkur esu skaites, kad saab 110kW traukia taip,kad spranda gali nusilauzti...na kaip cia pasakius. Sprando tikrai nenusilausi, is vietos tai nevaziuoja jis visai. Nuo audi a4 b6 1.9tdi 96Kw, gaunu i kaulus kaip reikiant. Is eigos 5,6 pavara begejasi gerai. Aplenkti kanors kelyje problemu daug nera.
Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas
Kaip jau minejau anskciau, remontas nepigus, neergomiskai surinkta vaziuokle. Nuvertejimas tai labai didelis, nes gan reta masina, mazai kas domisi. Visiem modeliam vienareiksmiskai po 200k+ ridos pareina smagratis, bet cia normalu visiem dyzeliam. Dar silpni generatoriai, jau teko pasikeisti. Net kuro filtras kainuoja 50e...kazkokia nesamone.
Patarimai perkančiajam
Perkant per daug nesitiketi,kad bus kazkas ispudingo. Placiau galiu pakomentuoti telefonu. +37060159107
Autoasas.lt įkurtas 2007 metais kaip atsiliepimų apie automobilius svetainė. Šiandien mes esame nemokamų skelbimų ir populiariausia atsiliepimų svetainė Lietuvoje turinti 5000 skelbimų, virš 8300 atsiliepimų apie automobilius bei beveik 2000 automobilių apžvalgų su techniniais duomenimis, aprašymais, foto, video ir kita informacija. Tikimės būti Jums naudingi ir linkime gero naršymo.
Dovanojame autorėmelius ir marškinėliusRašykite atsiliepimus, patarkite ieškantiems automobilio, o mes jums dovanosime dovanas! Plačiau
