Privalumai: 1. galima pigiai nusipirkti ir nebuna tokie sudrozti kaip vw, audi ar bmw. 2. Isskirtinumas 3. Nevagia, nelupa jokiu moldingu faru ir panasiai, originali aparatura labai gera ir ji nieko nedomina, nereikia net jokios signalizacijos 4. Gera komplektacija, ypac lyginant su minetais vokiskais automobiliais, kur daznai net langai buna rankiniai, 5. Geros salono medziagos - atrodo kaip naujos, nors automobiliui mano jau daugiau nei 10 metu. 6. Minksta vaziuokle, neiskratys visu kaulu kaip koks vw 7. Bagazine tiesiog milziniska 8. Po kapotu viskas isdestyta, kad butu paprasta prieiti, prie bet kokio mazgo 9. Nerudija, as savo truputi nubraukiau prie galines arkos, matosi biski, kad metalas atviras, bet tingiu tvarkyt, nes vaizdo negadina, tai ivyko pries kokius 3 metus ir jokios rudys ten nelenda 10. Tai pirmas automobilis gaves NCAP teste 5 zvaigzdes uz sauguma 11. Vaziuoja komfortiskai, niekuo nenusileidzia bmw 3 ar a4.
Trukumai: 1. Didziausias trukumas tai yra ankstas salonas, uz manes (1.88 m.) kas sedi tai tikrai nepatogiai, o ir man tuo metu noretusi dar atgal atsistumti, be to automobilis tikai ilgas bet siauras ir tiesiog kazkaip noretusi, kad butu biski platesnis 2. Labai uzknisa, kad nera kur susideti tokius daiktus kaip pinigine, raktai, telefonas ir pan. nes kiseneliu beveik nera!!! Uzvedimo spuna idiotiskoje vietoje prie rankinio ir pavaru svirties, kiti automobiliai ten turi daiktu detuve.
Variklis
2.2 tid variklis 85 kw privalumai: 1. jei tvarkingas labai gerai traukia, lenkti vienas malonumas 2. grandine, o ne dirzas tad nereiks keisti nusipirkus ir apskritai nereiks sukti galvos 3. Neisrankus kurui, teko nemazai vazineti po by ir ua ir jokiu problemu del prastos saliaros 4. Visumoje variklis nera lepus ir didesniu kaprizu nekelia. 5. Veikia pakankamai tyliai ir tolygiai
Trukumai 1. Dideles kuro sanaudos, na dideles zinoma salyginai, bet jei lyginti su kokiu 1,9 pasatu ar a4 (irgi panasiai apie 85 kw) tai vartoja daugiau, man ziema mieste gaunasi apie 7,5 o vasara 6,5, uzmiestyje ziema 6 vasara 5.5. 2. Kaip ir bet kuris kitas variklis turi savo ligu pvz ziema kai salta kuro padavimo sistema linkusi uzsiorinti, jei automobilis paliktas "nosimi" i virsu (aisku lengva isvengti bet vistiek erzina) ir tada vargas uzvesti, remontas sito "bajerio" kainuos iki 700 - 1000 lt. 3. Labai didele tikimybe, kad nusipirkus bus parejusi oro srauto matuokle ir automobilis netrauks, as ja keiciau pries 5 metus nusipirkes masina tai uz originalia mokejau 700 lt. 4. 2.2 litrazas yra tikras nesusipratimas, nes traukos atzvilgiu nesiskiria nuo 1,9 ar 2.0 konkurentu dyzeliu, o draudziantis reikia moketi daugiau, nes litrazas >2.0
Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas
Pries pirkdamas girdejau daug gasdinimu, neva, tik Saab sugenda tai ir 1000 lt. ar "vien ivaziavimas i saab servisa kainuoja 100 lt" ir panasias miesto legendas. Nusipirkus paaiskejo, kad tikrai yra keletas detaliu, kurios needekvaciai brangios, o butent tai variklio pagalves apie 700 lt. ir oro srauto matuokle irgi 700 lt., pastaraja pasikeiciau iskart nusipirkes, o pagalve pakeisti daviau ne servisui, o pazystamam meistrui, kuris turedamas auksines rankas ir nebloga galva ten pritaike detale nuo 525 tds, kuri kainavo 200lt. vietoj 700 (nuo sio remonto praejo kokie 3 metai ir viskas laikosi). Variklis kazkokiu problemu nelabai kelia, vaziuokle labai tvirta pries tai turejau audi b4 tdi tai prisimenu kaip kosmara tai sarnyras tai trauke tai sailenblokas tai dar kas nors, saab vaziuokle zymiai patikimesne, jei ka ir reikes pakeisti tai pakeisite ir uzmirsite, o be to ir vaziuoja gan minkstai, kainos nera dideles, nes dalys eina pagrinde nuo opelio vectros, omegos ir naujesnes astros. Kebulas be problemu, jokiu rudziu, skardos ir ju nudazymas labai aukstos kokybes. Nors rimtu problemu sitas automobilis galima sakyti neturi ir niekad nepaveda, bet kaip ir bet koks geros komplektacijos automobilis kencia nuo daugybes smulkiu erzinanciu problemeliu: 1. Valytuvai ant faru suges kai pirma karta juos panaudosite jiems bunant uzledejus, o sutaisyti labai brangu ir daug darbo 2. Langu pakelejai ta pati istorija, viskas laikosi ant plastmasiniu detaliu, kurios sulus jei darinesite langus jiems bunant uzsalus, laimei, tie plastmasiukai kainuoja 3 lt., bet pakeitimas sudetingas 3. LCD displejai per ilga eksploatacija nustoja veikti, pakeisti neadekvaciai brangu 4. Rankinis stabdis problematiskas, reikia tvarkyti pries kiekviena TA. Kaip ir viskas
Patarimai perkančiajam
Atkreipti demesi: Variklio pagalves, oro srauto matuokle, elektronika, turi gerai traukti
Autoasas.lt įkurtas 2007 metais kaip atsiliepimų apie automobilius svetainė. Šiandien mes esame nemokamų skelbimų ir populiariausia atsiliepimų svetainė Lietuvoje turinti 5000 skelbimų, virš 8300 atsiliepimų apie automobilius bei beveik 2000 automobilių apžvalgų su techniniais duomenimis, aprašymais, foto, video ir kita informacija. Tikimės būti Jums naudingi ir linkime gero naršymo.
Dovanojame autorėmelius ir marškinėliusRašykite atsiliepimus, patarkite ieškantiems automobilio, o mes jums dovanosime dovanas! Plačiau
